În timpul celui de-al doilea război mondial, artileria inamicului sau vehiculele blindate a fost principalul dușman al tancurilor de pe câmpul de luptă. Dar, imediat după război, această situație sa schimbat și, treptat, un avion inamic a devenit un inamic din ce în ce mai periculos al tancului. Creșterea pericolului în aer, în special prin apariția de elicoptere de luptă pe câmpul de luptă. Aceste mașini au devenit adevărate "vânători de tancuri". În octombrie 1973, optsprezece tancuri egiptene au fost distruse de Cobra Forțelor Aeriene israeliene într-o singură lovitură, fără a pierde o singură mașină cu aripă rotativă.
A devenit clar că, de acum înainte, unitățile de apărare aeriană nu ar trebui să acopere doar așezări și obiecte fixe, ci și să-și protejeze trupele pe marș. Armata sovietică a făcut foarte rapid concluzii practice din acest fapt. Proiectele de MANPADS domestice au fost activate, iar la sfârșitul anilor 1950 a început dezvoltarea URSS a sistemului de rachete antiaerian Kub cu autopropulsie. Sarcina sa principală a fost aceea de a proteja forțele terestre, inclusiv formațiunile tancurilor, de avioanele inamice și de elicopterele care operează la altitudini medii și joase. "Cube" a fost adoptat în 1967. Dar, la începutul anului 1972, sa luat decizia de a începe dezvoltarea unui nou sistem de apărare automată cu propulsie, care urma să înlocuiască "Cuba". Astfel a început istoria "Buka" - unul dintre cele mai eficiente sisteme de apărare aeriană din lume.
Istoria "Buk"
Întreprinderea principală a dezvoltării noului sistem de apărare aeriană a fost Institutul de Cercetare Științifică Tikhomirov de Instrument Engineering (această organizație a fost implicată în crearea Cubei). În același timp, au început lucrările de dezvoltare a complexului antiaerian pentru uragane al Marinei folosind o singură rachetă antiaeriană cu Buk.
Dezvoltatorii au trebuit să se întâlnească într-un timp foarte scurt, astfel încât adoptarea complexului în funcțiune a fost împărțită în două etape. Inițial, toate forțele au fost aruncate la crearea unei noi rachete antiaeriane 9M38 și a unui sistem de tragere cu autopropulsie. Acestea au devenit parte a bateriilor vechiului complex "Cube" și au crescut semnificativ puterea de luptă. În această formă, în 1978, Kub-M4 ZRK 2K12M4 a fost pus în funcțiune cu armata URSS.
Cubul modernizat a avut caracteristici tehnice mult mai bune: numărul canalelor țintă a crescut de la 5 la 10, intervalul și înălțimea înfrângerii au crescut, acum complexul ar putea distruge mai multe ținte de aer de mare viteză.
A doua etapă a creării noului sistem de apărare aeriană a presupus crearea unui complex complet alcătuit dintr-un lansator autopropulsat 9A310 înarmat cu noi rachete antiaeriane M938, o stație de detectare a țintă 9S18, un post de comandă 9C470 și o instalație de încărcare 9A39. În 1977, a început testarea noului sistem de apărare aeriană, care a durat până în 1979. Testele au avut succes, iar complexul a fost adoptat sub denumirea de "Buk-1".
Noul sistem de rachete antiaerian a fost conceput pentru a combate țintele aeropurtate la altitudini joase și medii (25-18000 de metri) și la o distanță de 3 până la 25 de kilometri. Probabilitatea de a atinge ținta a fost de 0,6. Toate elementele complexului sunt plasate pe vehicule unite, pe teren.
Aproape imediat după adoptarea complexului ZRK 9K37, în 1979, au început lucrările de modernizare. Acestea au fost finalizate în 1982, în același timp au fost testate cu succes, iar sistemul modernizat de apărare Buk-M1 a fost pus în funcțiune. Noul sistem de rachete antiaeriene a îmbunătățit în mod semnificativ o serie de caracteristici de bază. Zona afectată a crescut semnificativ, probabilitatea de lovire a rachetelor de croazieră și a elicopterelor a crescut, iar oportunitatea de a recunoaște obiectivele a apărut. În plus, Buk-M1 a devenit mult mai puțin vulnerabil la rachetele anti-radar.
Următoarea etapă a modernizării sistemului de apărare aeriană "Buk" a avut loc la începutul anilor 90 ai secolului trecut. O nouă rachetă anti-aeronavă 9M317 a fost instalată pe complexul antiaerian, care are caracteristici mult mai avansate decât predecesorul său (deși complexul poate fi armat cu racheta standard 9M38M1 pentru Buk). Noua rachetă a lovit țintele la o altitudine de până la 25 kilometri și într-un interval de până la 50 de kilometri. Noul sistem anti-rachetă a primit denumirea 9K37M1-2 Buk-M1-2. Lucrările privind sistemul de apărare aeriană au avut loc în perioada 1993-1996. În 1998, "Buk-M1-2" adoptat de armata rusă. Structura complexului Buk-M1-2 prevede, de asemenea, includerea opțională a unei noi componente - o mașină specială cu un radar care servește pentru evidențierea țintelor și ghidarea rachetelor. În acest caz, antena radar se află pe un telescopic elevator, ridicându-l la o înălțime de 22 de metri. Acest element suplimentar sporește în mod semnificativ eficacitatea sistemului de apărare aeriană, în special împotriva țintelor de zbor cu viteză redusă, de mare viteză (rachete de croazieră).
De la mijlocul anilor '80, se lucra la o altă modificare a complexului Buk, care are capacitatea de a trage foc la 24 de ținte de aer și are o rază mult mai mare de distrugere (până la 50 kilometri). Această modificare a fost numită 9K317 Buk-M2, de asemenea, planificată echiparea cu o rachetă 9M317. În anii '90, testele noului complex au fost efectuate, totuși, din cauza situației economice dificile din țară, acesta nu a intrat niciodată în serie. Doar cincisprezece ani mai târziu, Buk-M2 a fost finalizată și a început să fie livrată trupelor în 2008.
În prezent, se lucrează la următoarea modificare a legendarului sistem antirachetă Buk-M3 9K317M. El va putea să însoțească și să atingă până la 36 de goluri simultan. Complexul este planificat să fie echipat cu o nouă rachetă cu un sistem de ghidare radar. Complexul va putea să funcționeze cu succes în condiții de contramăsuri electronice puternice. Noul sistem de rachete antiaerian este planificat să fie pus în funcțiune în 2019.
Dispozitivul Buk
Sistemul antirachetă "Buk-M1" este destinat distrugerii aeronavelor militare, tactice și strategice, a navelor de război elicoptere, a rachetelor de croazieră și a vehiculelor aeriene fără pilot. Acest complex este capabil să reziste efectiv la raidurile aeriene masive ale avioanelor inamice și să acopere în mod fiabil trupele sau instalațiile industriale militare. Sistemul de rachete de apărare aeriană poate funcționa calitativ într-un mediu de suprimare electronică și în toate condițiile meteorologice. SAM "Buk-M1" oferă o rază circulară de distrugere a țintă.
O baterie de "Bukov" constă din șase instalații de pompieri autopropulsate, trei mașini de încărcare, o stație de detectare a țintă și un post de comandă. Ca bază pentru toate mașinile complexului, se folosește șasiul urmărit al modelului GM-569. Acesta oferă "Bukam" o mare manevrabilitate, manevrabilitate și viteză de desfășurare a complexului. Toate sistemele complexului au o sursă de alimentare autonomă.
Postul de comandă complex "Buk" poate lucra în condiții de utilizare activă a interferențelor electronice de către inamic. KP are capacitatea de a procesa informații cu privire la 46 de obiective de aer, asigură recepția și prelucrarea datelor de la șase SDA și stația de detectare a țintă, precum și de la alte unități de apărare aeriană. KP identifică țintele de aer, identifică cele mai periculoase dintre ele și distribuie sarcina fiecărui SDA.
Stația de detecție țintă (SOC) este un radar Kupol, care funcționează în intervalul de centimetri, capabil să detecteze ținte aflate la bord la altitudini de până la 20 și distanțe de până la 120 de kilometri. Stația are un nivel ridicat de imunitate la zgomot.
Sistemul de ardere cu autopropulsie Buk-M1 (SOU) este echipat cu patru rachete și un radar de 9 cm3 centimetru. SOU este conceput pentru a căuta, escorta și învinge țintele de aer. Instalația are un complex de calcul digital, echipamente de comunicații și de navigație, un televizor și un vizor optic, precum și un sistem autonom de suport pentru viață. LDS poate funcționa autonom, fără referire la un post de comandă și la o stație de detectare a țintă. Cu toate acestea, în acest caz, zona afectată este redusă la 6-7 grade în unghi și 120 de grade în azimut. LDS își poate îndeplini funcțiile în condițiile de blocare a radioului electronic.
Sistemul de încărcare al complexului Buk poate stoca, transporta și încărca opt rachete.
Complexul este înarmat cu o rachetă anti-aeriană anti-aeriană cu combustibil solid, cu o singură treaptă. Dispune de un sistem de ghidare radar cu un principiu semiactiv de operare și un focos de fragmentare cu exploziv. În faza inițială a corecției zborului se efectuează prin semnale radio, iar la final - datorită localizării.
Pentru a învinge țintele de aer, se folosește o capcană cu greutatea de 70 de kilograme, care este subminată de o siguranță fuzibilă la 17 metri de țintă. Elementele izbitoare ale rachetei sunt undă de șoc și fragmente. Lungimea rachetei este de 5,5 metri, diametrul său cel mai mare fiind de 860 mm, masa totală fiind de 685 kilograme. Racheta este echipată cu un motor cu combustibil solid care funcționează în două moduri, cu un timp de funcționare total de 15 secunde.
Caracteristicile tehnice ale sistemului de apărare aeriană Buk-M1
| Zona afectată, km: - gamă - înălțime - parametru | 3,32… 35 0,015… 20-22 până la 22 |
| Probabilitatea de a atinge ținta - luptător tip - elicopter de tip - tip de rachetă de croazieră | 0,8… 0,95 0,3… 0,6 0,4… 0,6 |
| Viteză maximă țintă m / s | 800 |
| Timp de reacție, cu: | 22 |
| Viteza de zbor Zour, m / s | 850 |
| Greutatea rachetei, kg | 685 |
| Greutate cap de cap, kg | 70 |
| Conduită cu intenție | 2 |
| Zanalny în conformitate cu Zur | 3 |
| Timp de desfășurare (coagulare), min | 5 |
| Numărul de rachete pe un vehicul de luptă | 4 |
Până în prezent, sistemul de rachete de apărare Buk cu diferite modificări funcționează cu mai mult de zece țări. În prezent, alte câteva țări negociază vânzarea complexului rusesc. Mai multe versiuni de export ale "Buka" au fost dezvoltate, iar lucrările continuă în continuarea modernizării.
