Noua generație Gazon Următoare pentru traficul comercial

Peluza Urmatoarea prezentata in 2014. Acest proiect a fost primul produs serios al fabricii de automobile Gorky în ultimii zece ani. Dezvoltatorii plănuiau să câștige mare cerere atât pe piața internă, cât și pe cea străină.

În camionul cu tonaj mediu a fost pus conceptul de "rus". Conform datelor oficiale, puțin peste 90% din toate componentele sunt produse de întreprinderile autohtone. Aceasta este principala sa caracteristică în cadrul programului "substituirea importurilor" care funcționează în țara noastră în ultimii 2 ani. Mașina combină fiabilitatea ridicată și designul atrăgător, datorită căruia a câștigat rapid conducerea pe piața rusă și în unele țări din CSI.

Istorie și scop

În 2014, după lansarea mai multor anunțuri, noul transport a fost poziționat ca înlocuitor pentru mai multe familii depășite simultan. Primul sub înlocuitor a fost modelul "3307", care a fost produs mai mult de 30 de ani și nu a putut face față sarcinilor moderne. Numele noului produs este luat de la oameni - gazon. Așa au numit proprietarii între ei. Ultima generație 33088 a scăzut, de asemenea, în istorie, după lansarea modelului Next.

Atunci când a dezvoltat o nouă generație de ingineri au folosit cele mai bune soluții din produsele anterioare, care au vândut în valoare de două milioane de exemplare. Calitatea lor înaltă este confirmată de faptul că aproximativ jumătate din mașini funcționează încă. În ciuda acestui fapt, 3307 și 33088 au început să cedeze concurența pentru colegii străini. Din acest motiv, Gorkov se gândea serios la proiectarea unui nou camion care să readucă popularitatea companiei.

Prima demonstrație a preluării Gazon Next a avut loc sub supravegherea președintelui țării, Vladimir Vladimirovich Putin. Managementul companiei a promis clienților performanță ridicată și un stoc mare de resurse de lucru. Din unități străine a luat transmisia germană ZF. Datorită combinației competente a dezvoltărilor rusești și străine, a fost posibilă obținerea unei calități înalte.

În prezent, există o generație Next, care în fiecare lună își crește popularitatea în diferite sectoare ale economiei. Timp de 2 ani de producție în masă, a fost posibilă eliminarea multor concurenți de pe piață. Masina Gazon Next aparține clasei de mijloc, dar poate transporta până la 5 tone de marfă (de fapt, este posibil să se miște cu suprasarcină). Cumpărătorii au mai multe opțiuni disponibile, diferite în unele dimensiuni. De asemenea, puteți achiziționa șasiul Next Lawn pentru a instala orice add-on.

NEXT este poziționat ca o familie întreagă, care include opțiuni off-road, universale și urbane (GAZon Next City). Primul este considerat un adept al modelului 66 cu o platformă îmbunătățită. Al doilea se bazează pe modelul GAZ-3307, care are roți îmbunătățite și un spațiu mărit de la sol, ceea ce asigură o performanță ridicată. Varianta urbană (Lawn Next City) diferă de cele universale prin reducerea anvelopei, motiv pentru care nu există posibilitatea de a conduce off-road. Două opțiuni de cabină sunt disponibile: pentru 3 și 7 persoane.

Pro și contra

Beneficiile includ:

  • Dimensiuni mici cu încărcătură utilă ridicată;
  • Un dispozitiv simplu, fiabilitate ridicată, mentenabilitate și ofertă mare de magazine specializate cu componente originale;
  • Costuri acceptabile pentru piața rusă;
  • Încărcarea și descărcarea simplă chiar și pe teren limitat;
  • Garanție favorabilă din partea GAZ - 150 mii km sau 3 ani.

În ciuda numărului mare de avantaje, mașina are mai multe dezavantaje:

  • Slabă rezistență la influențele agresive asupra mediului;
  • Nivelul mediu de asamblare, inferior omologilor străini.

Mai multe plusuri decât minusuri. Deficiențele existente au un efect redus asupra calității muncii.

caracteristicile

Principalele sunt două platforme - standard și alungite. Acestea diferă în funcție de anumiți indicatori. Caracteristicile tehnice ale C41R11 / C41R31:

  • Lungime - 6,4 / 7,9 m;
  • Lățime - 2,3 m;
  • Înălțime - 2,4 m;
  • Clearance - 26,5 cm;
  • Ampatament - 3,8 m / 4,5 m;
  • Pista față - 1,7 m;
  • Traiectorie spate - 1,7 m;
  • Masa totala - 8,7 tone;
  • Capacitate de încărcare - 5 t / 4,7 t.

În mod opțional, clientul poate mări spațiul liber până la 31,5 cm. Platformele standard au 12-40 de metri cubi (în funcție de versiune). La fabrica, puteți face o comandă personală cu o capacitate crescută de 45 de metri cubi.

Gazele Gazon Următoarele pot accelera până la 110 km / h când sunt încărcate complet. La o viteză medie de 80 km / h, consumul de combustibil este de 18 litri, la 60 km / h - 13,6 litri. Puterea suficientă pentru a depăși creșterea de 30%.

Înălțimea de încărcare a modelelor universale este de 1,3 metri, în zonele urbane (Next City Lawn) este redusă la 1,17 m. Pentru a spori capacitatea off-road a opțiunii off-road, dezvoltatorii au trebuit să-și sacrifice capacitatea de transport. Se reduce la trei tone.

motor

Mașini echipate cu două unități de putere.

YaMZ 534

Adunați la Yaroslavl. Această centrală este folosită pentru transportul GAZ-3309 2013. În special pentru noua generație, întreprinderea Yaroslavl a lansat o versiune îmbunătățită - 5344. Designul său a fost suplimentat cu un răcitor de aer cu încărcătură și un turbocompresor. Dezvoltarea de înaltă calitate este confirmată de premiul internațional al Institutului Adam Smith.

La elaborarea motorului, specialiștii au fost ghidați de standardele europene. Motorul a fost adaptat pentru utilizarea combustibilului rusesc și pentru particularitățile drumurilor interne. Acest lucru este marcat de o muncă stabilă în înghețuri severe.

Alimentați cu motorină. Producătorul a declarat o valoare de 700 mii kilometri ca rezervă pentru resursele de lucru. Motorul poate rezista la sarcini mari datorită configurației rapoartelor de transmisie. Conform standardelor de mediu "Euro-4".

Caracteristicile tehnice ale YaMZ 5344:

  • Volum - 4,43 l;
  • Putere - 101 CP (4x2) și 109,5 CP (4x4);
  • Cuplu maxim - 490 Nm;
  • Numărul de cilindri - 4;
  • Greutate - 470 kg.

Cummins ISF

Analogul străin YMZ 5344, folosit de mult timp în dezvoltarea rusă a fabricii de automobile Gorky. Rezistă ierni dure și lucrează cu motorină rusă. Dezavantajul motorului este de a instala un preîncălzitor ca opțiune. Caracteristicile de proiectare sunt răcirea alimentării cu aer și a sistemului de răcire cu lichid. Acesta îndeplinește cerințele de mediu ale standardului internațional "Euro-4".

Specificații motor Cummins ISF:

  • Volum - 3,76 l;
  • Putere - 112 CP;
  • Cuplu maxim - 497 Nm;
  • Greutate - 335 kg.

dispozitiv

suspensie

Pentru noua generație de camioane s-au dezvoltat o suspensie unică folosind tehnologia modernă. Oferă o călătorie lină și o frânare ușoară. Designul arcurilor din față a fost complet reprocesat. Pentru a îmbunătăți calitatea mișcării, acesta a fost livrat cu bare anti-role (câte una pentru fiecare axă) și amortizoare străine. În următorii câțiva ani poate apărea suspendarea cu aer Lawn Next. Rezistența cadrului a fost mărită de elemente suplimentare, iar suprafața de acoperire a fost aplicată pe suprafață pentru ao proteja de coroziune.

Sistemul de frânare

Mecanisme de frânare pneumatice tip dezvoltate pentru mașini care cântăresc până la 12 tone, astfel încât acestea să lucreze stabil pe camionul Gazon Următor pentru o perioadă lungă de timp fără defecțiuni. Datorită componentelor pneumatice, șoferul nu trebuie să depună mult efort pentru a apăsa complet pedala de frână. Frânele cu discuri au echipat toate roțile.

Posibilitatea de alunecare este exclusă prin prezența sistemului ABS. Roțile de acționare funcționează împreună cu ARS, ceea ce elimină alunecarea la pornire (efect pozitiv atunci când conduceți pe pietriș și gheață). EBD este responsabil pentru stabilitatea vanului în timpul frânării puternice. Caracteristica principală este disponibilitatea acestor sisteme auxiliare ca standard, care nu a mai fost pe piața rusă înainte. Dacă este necesar, șoferul le poate dezactiva.

Stocul resurselor de lucru ale mecanismelor de frânare este de 200 mii kilometri. Cu o funcționare atentă, indicatorul poate fi mărit cu câteva zeci de mii de kilometri. Tabloul de bord este echipat cu un indicator de stare a frânei. Dacă apare un defect, acesta notifică șoferului defecțiunea.

PPC

Toate soiurile familiei sunt echipate cu o cutie de viteze manuală cu cinci trepte. Designerii au pus bazele dezvoltării generațiilor anterioare, perfecționându-le cu tehnologii moderne. Spre deosebire de modelele mai vechi, transmisia vanului se desfășoară în tăcere. Acest lucru a fost realizat prin instalarea sincronizatorilor italieni la toate nivelurile, cu excepția primului. PPC constă în principal din componente străine.

Transmisia cardanică nesupravegheată este furnizată de Dana. Are rezistență ridicată, nu necesită lubrifiere regulată cu utilizarea activă a tehnologiei. Pentru a face să funcționeze în mod stabil, șoferul trebuie să verifice la fiecare 20 de mii de kilometri.

roți

Modelele standard se deplasează pe anvelopele 8.25R20, fabricate de Cordiant. Diametrul mare determină permeabilitatea ridicată. În versiunile urbane (Gazon Next City), anvelopele mai mici sunt instalate pentru a crește confortul de condus - 8.25R19.5.

Cabină și corp

Ei au luat cabina de la Gazelle Next ca bază, adaptându-l la cerințele moderne ale dezvoltărilor europene. Principala diferență față de generația anterioară este prezența unei bare protectoare masive împotriva șocurilor. Design-ul sa dovedit a fi modern, iar tractorul Gazon Next se remarcă din fluxul general de mașini în megacities moderne.

Cabina a fost spațioasă, cumpărătorul poate alege între două opțiuni: 3 și 7 locuri. Trim este simplu, dar modern. Șoferul și pasagerii se simt confortabil. Călătoriile lungi sunt mai puțin obositoare pentru șofer datorită numeroaselor reglaje mecanice ale scaunului. El poate personaliza totul în funcție de preferințele sale. Zgomotul și izolația termică sunt realizate la un nivel ridicat. O bună prezentare generală este asigurată de parbriz și de oglinzile laterale mari. La standard sunt incluse cotierele la bord.

Roata sa dovedit a fi convenabilă, dar cu un număr limitat de configurații. Acesta poate fi ajustat numai de unghiul de înclinare. Sistemul de direcție încorporat simplifică manevrarea, reduce oboseala șoferului. Pe butoanele de pe volan se fac comenzi de la distanță ale reportofonului încorporat.

Versiunea de bază are un corp din oțel. Pentru o taxă suplimentară, cumpărătorul poate să comande fabricarea de aluminiu cu o protecție suplimentară împotriva coroziunii.

modificări

Toate soiurile familiei sunt create prin instalarea diverselor suplimente pe șasiu. Există un număr mare dintre ele, dar nu toate se află în cea mai mare cerere.

Gazon Urmatoarea camioneta

Are o capacitate mare, transportă mărfuri cu o greutate de până la 4,25 tone. Este utilizat în agricultură și construcții. Volum cu laturi standard (0,6 m) - 4,7 metri cubi. Este posibil să se instaleze laturi înalte (1,4 m), ca urmare capacitatea acestora să crească la 9,7 metri cubi. Principalul avantaj este funcția de auto-descărcare. Pentru a simplifica încărcarea este instalat suplimentar CMU.

Gazon următor Refrigerat

Suprastructură cu echipamente integrate de refrigerare utilizate pentru transportul produselor alimentare, plantelor și medicamentelor. Vana este asamblată din panouri moderne care mențin temperatura necesară în interiorul corpului. Pereții sunt tăiați cu alimente, materiale ecologice. Temperatura minimă este de -20 grade Celsius. Este posibil să instalați plăci eutectice suplimentare, coborând -30 grade. Instalarea CMU nu este furnizată.

Gazon Următoarea europlatform

Camion standard cu cocă realizat de tehnologiile europene. Are clapete (cu excepția față), datorită cărora încărcarea și descărcarea necesită un timp minim. Pe un cadru special, puteți instala o copertină pentru a proteja încărcătura de precipitații. Este posibilă instalarea CMU cu cortul lipsă.

Lawn Urmatorul Super

Van cu o platformă mai mare de până la 7 metri. Capacitatea a crescut la 45 de metri cubi, iar sarcina utilă este de 4,4 tone. Modelul Super poate fi echipat cu un CMU (dacă nu este folosit un copert) pentru a simplifica încărcarea și descărcarea materialelor din corp.

Gazon următorul fermier

Fermierul a înlocuit legendarul Jaeger. Datorită roților mari, transportul este capabil să se deplaseze la sol și în afara drumului. Cabina este proiectată pentru șofer și șase pasageri. Modificarea este utilizată în multe domenii, însă agricultura este cea principală. Mașina poate fi echipată cu echipament special, fiind un atelier mobil. Lawn Lawn de această versiune prevede instalarea CMU.

Lawn Următoarea camion izotermic

Mașina este utilizată pentru a transporta produse. Materialele ecologice (galvanizate fără toxine) folosite la asamblarea vagoanelor asigură o bună izolare termică datorită izolației interne. Corpul este asamblat din panouri sau metoda cadrelor.

Lawn Următorul camion de remorcare

Este utilizat pentru transportul altor vehicule. Încărcarea se efectuează cu ajutorul unui troliu durabil. Platforma poate fi coborâtă sub o înclinație pentru auto-încărcare a altui vehicul. Cumpărătorul poate specifica parametrii la comandă.

Există multe alte modificări care au un domeniu de aplicare mai restrâns. Pe parcursul anului trecut, au fost lansate multe camioane de iarbă, care se găsesc astăzi în orașe mari. În viitorul apropiat, utilizarea lor este planificată în toate localitățile din Rusia.

Ce se poate încheia?

Noua generație de camioane cu capacitate medie a autovehiculului Gorky Automobile Plant este un proiect de succes. Acesta a încorporat punctele forte ale dezvoltărilor anterioare și o multitudine de soluții inovatoare. Transportul este folosit în multe organizații comerciale.

Costul celei mai simple configurații pe piața primară este de 1.580.000 de ruble. Datorită instalării opțiunilor suplimentare (care include manipulatorul Gazon Next), prețul poate ajunge până la 1.830.000 de ruble. Pe piața secundară, puteți cumpăra o mașină pentru 1-1,5 milioane de ruble (în funcție de condițiile externe și tehnice). Rambursarea este de 2-2,5 ani. Acesta este de 1,5-2 ori mai mic decât cel al concurenților străini.

Vizionați videoclipul: Ellen Dunham-Jones: Retrofitting suburbia (Martie 2024).