Rezervorul mediu sovietic T-54 este un tip tranzitoriu de vehicule blindate de luptă. Lucrările de creare a unui nou rezervor mediu pentru armata sovietică au început să se desfășoare imediat după încheierea celui de-al doilea război mondial. Creat pe baza rezervorului legendar T-44, tancul T-44 nu a fost foarte receptiv la sarcinile atribuite, deci a fost decis să efectueze o modernizare radicală a vehiculului pentru a îndeplini noile cerințe. Primul prototip al versiunii îmbunătățite a T-44 a fost pregătit încă din ianuarie 1945, dar testele ulterioare au necesitat ajustări semnificative.
Adoptarea și începerea producției în serie a rezervorului T-54
Prototipurile ulterioare ale tancului au primit o nouă formă rotundă de turelă, destinată instalării unui pistol puternic de 100 mm. Grosimea armurii în mașină a crescut semnificativ, sporind supraviețuirea rezervorului. Potrivit rezultatelor testelor complexe, noua mașină a fost adoptată în aprilie 1946 sub indicele T-54.
Din 1946 până în 1947, au fost produse 600 de mașini de acest tip. Copiile ulterioare au fost un produs al modernizării constante a mașinii.
Caracteristicile tactice și tehnice ale tancului mediu sovietic T-54
- Echipa - 4 persoane.
- Combaterea greutății - 36 de tone.
- Dimensiunile mașinii: lungime - 9 m, lățime - 3.27 m, înălțime - 2.4 m, spațiu liber - 425 mm.
- Armament: pistol de 100 mm (încărcare unitară);
- Lungimea focului - 1200 m, penetrare armura (90 grade): la o distanta de 500 m - 150 mm, la distanta de 1000 m - 135 mm, la distanta de 2000 m - 100 mm, munitie - 34 de proiectile;
- Două mitraliere de 7,62 mm (muniție - 3500 de runde) și un mitralieră antiaeriană de 12,7 mm (încărcătură de muniție - 250 de runde).
- Principalele tipuri de muniție: calibre armor-piercing, shell-uri explozive.
- Grosimea armurii: față față - 120 mm, bord - 80 mm, turn 200 mm.
- Motor diesel, putere 520 CP
- Viteza maximă pe autostradă - 50 km / h.
- Călătoria pe autostradă - 330 km.
- Depășirea obstacolelor: perete - 0,8 m, șanț - 2,7 m.
Datorită duratei scurte a producției de serie și a perioadei istorice, rezervorul mediu T-54 al modelului din 1946 nu a avut practică de luptă. Vehiculele noi primite au fost folosite de echipaje în scopuri de formare atunci când se deplasează la vehicule mai noi și mai avansate.