În ciuda faptului că războiul rece sa încheiat mult timp, lumea nu a devenit mai sigură. Pericolele acestui secol provin nu numai din grupurile teroriste, ci și relațiile dintre puterile mondiale de frunte lasă mult de dorit. Rusia șantajează Statele Unite cu "cenușă radioactivă", iar americanii înconjoară Rusia cu un sistem de apărare antirachetă, stabilesc noi submarine strategice și efectuează teste antirachetă. Din ce în ce mai mulți oficiali de rang înalt și generali de mai multe stele din ambele țări declară crearea de noi tipuri de arme strategice și modernizarea celor vechi. Una dintre direcțiile noii curse a înarmărilor a fost dezvoltarea de aeronave hipersone, care pot fi folosite ca un mijloc eficient de a furniza arme nucleare.
Recent, au apărut informații despre testarea în Rusia a unui nou vehicul aviar fără pilot H-71 cu caracteristici unice. Vestea a fost văzută în presa străină, este extrem de redusă și am învățat practic nimic despre complexul promițător. În sursele rusești, informațiile sunt chiar mai stridente și controversate, iar pentru a înțelege, în general, ce arma poate fi o nouă armă Yu-71, trebuie să vă amintiți de ce armata a folosit hipersundul.
Istoria dispozitivelor hipersonice
Hypersound nu reprezintă o nouă direcție în dezvoltarea instrumentelor de atac. Crearea avioanelor cu o viteză de câteva ori mai mare decât viteza sunetului (mai mult de 5 Mach) a început în Germania nazistă, încă de la începutul erei rachetelor. Aceste lucrări au primit un impuls puternic după începutul erei nucleare și au mers în mai multe direcții.
În diferite țări, căutat să creeze dispozitive capabile să dezvolte o viteză hipersonică, au existat încercări de a crea rachete de croazieră hipersonească, precum și de aeronave suborbitale. Cele mai multe dintre aceste proiecte s-au încheiat în zadar.
În anii '60 ai secolului trecut, în Statele Unite a început dezvoltarea proiectului aeronavelor hipersonice din America de Nord X-15, care ar putea face zboruri suborbitale. Treisprezece dintre zborurile sale au fost recunoscute suborbitale, înălțimea lor depășind 80 de kilometri.
În Uniunea Sovietică a existat un proiect similar numit "Spiral", care, cu toate acestea, nu a fost niciodată implementat. Conform planului proiectanților sovietici, jetul de dispersie trebuia să atingă viteza hipersoncțională (6 M), apoi un aparat suborbital, dotat cu motoare cu rachete, a decolat din spate. Acest dispozitiv a fost planificat să fie utilizat în principal în scopuri militare.
Lucrările în această direcție se desfășoară astăzi de companii private care intenționează să utilizeze astfel de dispozitive pentru turismul suborbital. Cu toate acestea, aceste evoluții se află deja la nivelul actual de dezvoltare tehnologică și, cel mai probabil, se vor încheia cu succes. Astăzi, pentru a asigura viteza mare a unor astfel de dispozitive, se folosesc deseori motoare cu tambururi, ceea ce va face ca utilizarea acestor avioane sau dronuri să fie relativ ieftină.
Crearea de rachete de croazieră la viteză hipersonic se mișcă, de asemenea, în aceeași direcție. În SUA, programul guvernamental Global Prompt Strike se dezvoltă (grevă globală rapidă sau rapidă), care are ca scop dobândirea capacității de a furniza o grevă puternică non-nucleară în orice punct al planetei într-o oră. Ca parte a acestui program, se dezvoltă noi dispozitive hipersone care pot purta atât o sarcină nucleară, cât și fără ea. Ca parte a Strategiei de Promovare Globală, mai multe proiecte de rachete de croazieră avansează cu viteză hipersonic, dar americanii nu se pot lăuda încă cu realizări serioase în această direcție.
Proiecte similare sunt dezvoltate în Rusia. Cel mai rapid rachetă de croazieră pusă în funcțiune este racheta anti-navă Brahmos, creată în comun cu India.
Dacă vorbim despre nave spațiale care dezvoltă viteză hipersonică, atunci ar trebui să ne amintim nave spațiale reutilizabile care dezvoltă viteză în timpul coborârii de mai multe ori mai mult decât viteza sunetului. Aceste nave includ navetele americane și Buran sovietic, dar cel mai probabil timpul lor a trecut.
Dacă vorbim despre aeronave hipersonice fără pilot, atunci ar trebui să se menționeze focoasele hipersonice, care sunt partea de luptă a sistemelor de rachete balistice. De fapt, acestea sunt focoase capabile de manevrare la viteze hipersone. Ele sunt adesea numite gliders pentru capacitatea lor de a planifica. Astăzi se cunosc trei țări în care lucrează la proiecte similare - Rusia, SUA și China. Se crede că China este lider în această direcție.
Unitatea de luptă americană Hypersonic AHW (Advanced Hypersonic Weapon) a trecut două teste: primul a avut succes (2011), iar în al doilea rând a explodat racheta. Potrivit unor surse, planorul AHW poate atinge viteze de până la 8 Mach. Dezvoltarea acestui dispozitiv este efectuată în cadrul programului Global Prompt Strike.
În 2014, China a efectuat primele teste de succes ale unui glider hipersonic WU-14. Există dovezi că această unitate de luptă poate atinge o viteză de aproximativ 10 Mach. Poate fi instalat pe diferite tipuri de rachete balistice chinezești, în plus, există informații că Beijingul lucrează activ pentru a-și crea propriul motor hipersonic, care poate fi utilizat pentru a crea vehicule lansate de la aeronave.
Răspunsul Rusiei la dezvoltarea concurenților strategici ar trebui să fie U-71 (Proiectul 4202), care a fost testat la începutul acestui an.
Yu-71: ceea ce este cunoscut astăzi
La mijlocul anului 2018, un articol din "The American Free Beacon" a provocat un mare răspuns. Potrivit jurnaliștilor, în februarie 2018 a fost testată o nouă aeronavă militară hipersonică U-71 în Rusia. Materialul a arătat că aparatul rus poate atinge viteze de până la 11 mii km / h, precum și manevra pe traiectoria de coborâre. Astfel de caracteristici îl fac practic invulnerabil la orice sistem modern de apărare antirachetă.
U-71 este numit și un planor. Lansarea sa a avut loc într-o orbită apropiată de pământ, iar racheta balistică intercontinentală SS-19 Stilet (UR-100 N) a emis-o acolo. A pornit din zona unității Dombarovsky a Forțelor Strategice de Rachetă. Potrivit informațiilor din aceeași publicație, această unitate militară va fi înarmată cu blocuri de luptă similare - planete până în 2025.
Experții sunt de părere că U-71 face parte din proiectul rusesc foarte secret, 4202, asociat cu dezvoltarea de noi arme strategice, lansat în 2009. Informațiile despre noua unitate de luptă sunt foarte mici (ceea ce este destul de ușor de înțeles), se numește doar viteza și capacitatea de a manevra în etapa finală a traiectoriei. Cu toate acestea, chiar și cu astfel de caracteristici ale U-71, orice mijloc de apărare antirachetă a zilelor noastre nu mai este teribil.
Înapoi în 2004, Statul Major General rus a declarat că a fost testată o aeronavă capabilă să dezvolte o viteză hipersonică, făcând manevre atât în înălțime, cât și în curs. Lansarea de pe site-ul de lansare URTH Baikonur IBRB UR-100N UTTH pe o țintă de pe site-ul de test Kura coincide cu acest timp.
În 2011, au apărut informații cu privire la lansarea unui test de lansare a unei rachete balistice cu echipamente speciale capabile să depășească sistemele de apărare antirachetă moderne și viitoare. Probabil, una dintre cele mai promițătoare rachete balistice rusești va fi echipată cu o nouă capul de război, numit cel mai adesea noua rachetă Sarmat (ICBM RS-28).
Faptul este că astfel de focoase au o masă relativ mare, prin urmare este mai bine să le instalați pe purtători puternici capabili să transporte mai multe Ju-71 dintr-o dată.
Conform unor informații insuficiente din surse rusești, dezvoltarea proiectului 4202 este realizată de NPO Mashinostroyenia în orașul Reutov din regiunea Moscovei. În plus, presa a relatat despre retehnologizarea tehnică a Asociației de producție Strela (Orenburg), care sa angajat să participe la proiectul 4202.
Razele de rachete balistice moderne de pe traiectoria de coborâre dezvoltă viteză hipersonic și sunt capabile să efectueze manevre destul de complexe. Experții cred că principala diferență în Yu-71 este zborul chiar mai complex, comparabil cu zborul unui avion.
În orice caz, adoptarea unor astfel de unități va crește în mod semnificativ eficacitatea forțelor strategice rusești de rachete.
Există informații despre dezvoltarea activă a rachetelor de croazieră hipersonească, care poate fi o nouă armă pentru avioanele de luptă rusești, în special bombardierul strategic promițător PAK DA. Aceste rachete sunt o țintă foarte dificilă pentru rachetele interceptoare de apărare antirachetă.
Astfel de proiecte pot face ca sistemul de apărare antirachetă să nu fie inutil. Faptul este că obiectele care zboară la viteză mare sunt extrem de dificil de interceptat. Pentru a face acest lucru, rachetele interceptor trebuie să aibă o viteză mare și capacitatea de a manevra cu supraîncărcări uriașe și astfel de rachete încă nu există. Este foarte dificil să se calculeze traiectoria de focuri de manevră.
