Campania siriană a permis forțelor armate ruse nu numai să testeze cele mai recente rachete Onyx de croazieră maritimă în condiții reale de luptă, ci și să folosească pentru prima dată avioane strategice de la Afganistan.
Începând cu data de 17 noiembrie, aviația strategică rusească, folosind avioane Tu-95 și Tu-160, a început să lanseze greve de rachete pe teritoriul Siriei. Pentru atacuri, au fost folosite rachete de croazieră Kh-55 și Kh-555, precum și cea mai recentă dezvoltare rusă a lui Kh-101.
Modelul X-101 este cel mai nou rachetă de croazieră lansată cu aer din Rusia, a cărei dezvoltare a început la sfârșitul anilor 80 ai secolului trecut. Are o viteză subsonică, o rază de până la 5.000 de kilometri, o formă care o face invizibilă pentru radar.
Noua rachetă este mai mare decât rachetele de croazieră Kh-55 și Kh-555, astfel încât bombardierul strategic T-95 le poate transporta doar pe o slingă externă (8 rachete), iar upgrade-ul Tu-160 poate lua 12 rachete X-101 simultan. în două compartimente de marfă.
Datele despre această rachetă de croazieră sunt clasificate, dar se știe că pentru navigație și ghidare X-101 utilizează sistemul Sprut cu un sistem de corectare a traseului de zbor, precum și date din sistemul de sateliți GLONASS. În faza finală a zborului, pentru a îmbunătăți acuratețea, se utilizează un sistem de ghidare de televiziune. Potrivit altor date, X-101 are un sistem de ghidare inerțial, cu un receptor de date GLONASS și un sistem de ghidare televizată în stadiul final al traiectoriei. Aceasta permite reducerea deviației circulară la 10-20 metri.
Există o altă rachetă: X-102, diferă de X-101 numai în capul de război. Pe racheta X-102, puteți instala o capcană nucleară cu o capacitate estimată de până la 250 kilotone. Warhead X-101 are o greutate de 400 kg.
X-101 poate zbura la diferite înălțimi: de la 30 de metri la 6000.
Noile rachete de croazieră X-101 și X-102 vor spori semnificativ potențialul aviației strategice rusești, care anterior nu era prea apreciat de experții militari americani. În principiu, acest lucru nu este surprinzător. Majoritatea aviației strategice rusești este reprezentată de aeronavele Tu-95, primul zbor din care a avut loc în timpul vieții lui Stalin (1952). Acum, "strategi" ruși pot lovi fără să intre în zona de apărare aeriană a unui potențial inamic.
Dacă vorbim despre rezultatele grevelor provocate în Siria folosind rachete ruse de croazieră, aici informațiile sunt destul de vagi. Generalii rusi spun ca toate rachetele si-au atins obiectivele, provocand daune grave infrastructurii ISIL (aceasta organizatie este interzisa in Rusia). Cu toate acestea, opoziția moderată siriană susține că majoritatea rachetelor au căzut în zona pe care o controlează (fotografii publicate ale epavelor). Cealaltă parte a rachetelor lansate la Alep nu și-a atins obiectivele.
Mai jos sunt specificațiile tehnice ale rachetei ruse X-101 de croazieră.
parametru | valoare |
dezvoltator | MKB "Rainbow" |
An de încercare | 1999 |
Lungimea m | 7,45 |
Diametru, mm | 742 |
Aripă, m | 3 |
Greutate inițială, kg | 2200-2400 |
Greutate, kg | 400 |
Masa combustibilului, kg | 1250 |
Viteza, m / s, croaziere | 190-200 |
Viteza, m / s, maximă | 250-270 |
Limita de pornire, km | până la 4500-5500, în funcție de diferite surse |
Profilul de zbor | schimbător |
Înălțimea profilului de zbor, m | de la 30-70 la 10 000 |
EPR, m² | 0,01 |
Tip GOS | sistem de corecție optoelectronică + TV |
Centrale electrice | Motorul DTRD TRDD-50A cu putere de 450 kgf |
Precizie (QUO), m | 5-6 |
Rachetă nucleară | X-102 (250 kt) |
purtătorii | Tu-95 (8 rachete) Tu-160 (12 rachete) |