În istoria armelor de foc există o mulțime de eșantioane care sunt uitate nemărginit și pe care puțini oameni le cunosc. Un exemplu viu este mitraliera franceză de la compania Hotchkiss, o armă care a fost uitată nemeritat. Acest mitralieră nu are o istorie atât de glorioasă ca mitraliera legendară Maxim sau pușca de asalt Kalashnikov, dar ocupă un loc semnificativ în istoria războaielor și a conflictelor armate. Asta costă doar numărul de țări din armatele ale căror mitraliere a fost folosită, sunt mai mult de 25. Nu uitați că această mitralieră a trecut prin două războaie mondiale și chiar a devenit participant la revoluție (revoluția mexicană).
Istoria apariției mitralierei Gochix
În ciuda faptului că baza mitralierei este schema inventată de ofițerul austriac Alfred Odkolek, arma are o înregistrare franceză. În plus, americanii au avut de asemenea o mână în apariția acestei arme. Compania franceză "Hotchkiss and K0", prima care a stabilit o producție în serie a acestui mitralieră, a fost fondată de americanul Benjamin Gochiss.
Prima modificare a mitralierei, numită Mle 1897, a fost lansată la sfârșitul secolului al XIX-lea. Mufa a fost dezvoltată pentru cartușul de pușcă R Lebel calibru 8x50 mm, care era la acel moment principala muniție a armatei franceze.
Inițial, muniția era pe o bandă rigidă din alamă. Un astfel de principiu al depunerii muniției în armată a fost considerat nereușit. Cartușele de aramă de la mitralieră au cântărit destul de mult, deci nu era nevoie să vorbim despre mobilitatea modelului de mitralieră în unitățile de infanterie. În loc să echipeze cavaleria și infanteria, mitralierele noi erau echipate cu fortificații la frontiera franco-germană.
Au fost adăugate dificultățile cu sistemul de încărcare și problemele legate de răcirea cilindrului. Sistemul de răcire existent, care a fost instalat pe mitralieră, nu era suficient pentru a răci butoaiele, în special la viteze ridicate de ardere. Cu toate acestea, inginerii companiei s-au uitat repede și au echipat următoarele modele de mitraliere cu un nou sistem de răcire, care ulterior a devenit caracteristica proprietară a acestor mitraliere. Lângă receptorul de pe cilindru s-au pus cinci inele, fie din oțel, fie din alamă, mărind astfel suprafața răcită a cilindrului.
Ulterior, cartușele de alamă pentru furnizarea de muniții au început să fie înlocuite cu panglici de pânză, care au fost distribuite pe scară largă pe toate probele seriale ale acestui tip de armă automată. Cu toate acestea, furnizarea de muniții a continuat să rămână imperfectă, ceea ce sa manifestat clar în timpul luptelor.
Deja în 1900, mitraliera a primit un radiator din oțel și un trepied, care a fost echipat cu unelte de ghidare, în plan orizontal și vertical. În plus față de toate noile modele care au primit denumirea Mle 1900, a avut deja un dispozitiv care reglează rata focului. În noile modificări, designerii au încercat să aplice experiența de luptă prin utilizarea de mitraliere în războiul Anglo-Boer, echipând arma cu noi mecanisme și dispozitive. Cu toate acestea, inovațiile făcute în proiectarea mitralierei nu au făcut-o mai sofisticată și mai populară printre trupe. Lipsa ordinelor din partea conducerii înalte a armatei franceze a forțat compania "Hotchiss și K0" să caute cumpărători în străinătate.
În piața de arme, compania în 1909 a pus imediat două modificări ale mitralierei într-o versiune portabilă - manuală, cu o masă de 7 și 10 kg, mitralieră Hotchkiss. Probele noi au avut aceeași schemă stabilită, care a fost testată pe mitraliere. Noile modificări au atras atenția specialiștilor și militarilor din întreaga lume. Botezul noilor modificări la foc primite în timpul Revoluției mexicane. Masina nu strălucea pe câmpul de luptă, dar împreună cu mitralierele, "Maxim" ar putea oferi unităților de infanterie și de cavalerie o apărare eficientă. Americanii au fost primii care s-au orientat în situație și s-au grăbit să cumpere un lot mare de mitraliere pentru echiparea armatei lor. În spatele americanilor, britanicii au cumpărat un nou mitralieră. Din acel moment, mitraliera a fost ferm stabilită în structura armamentului a aproape toate unitățile de infanterie din armatele europene. Mașina Hotchkisa a început să fie produsă în Japonia și în America Latină.
Istoria caldă a mitralierii Hotchkiss
Utilizarea masivă a mitralierelor în noul sistem în timpul Revoluției mexicane a atras atenția comandantului rus asupra acestor arme. Mănușă cumpărată de GAU într-o singură copie a fost introdusă pentru testare în Rusia. Noua mitralieră a modificării Mle 1909 a apărut în domeniul pușcării în 1911, însă, conform deciziei specialiștilor Direcției principale de artilerie, arma nu și-a îndeplinit obiectivele și obiectivele în funcție de caracteristicile sale de performanță. În procesul de testare, caseta militară a fost deosebit de nemulțumită de proiectarea receptorului. Acest test nu sa terminat. Interesul armatei a fost alimentat de faptul că mitralierele lui Hotchkiss au intrat în slujba armatelor din Japonia și Statele Unite și au fost înarmate cu multe armate europene.
În timp ce testele militare ale mitralierei se aflau în armata rusă, designerii francezi au lansat o nouă versiune de avion a mitralierei. Spre deosebire de mitraliera ușoară, mânerul pistolului, o viziune specială a sectorului și o pivotantă pentru rotirea mitralierei în trei planuri se aflau pe noua modificare. Începutul producției în masă a mitralierei Maxim din Rusia a pus capăt încercărilor de a pune mitraliera franceză pentru echiparea unităților de infanterie ale armatei țariste.
Odată cu începutul primului război mondial, a început o adevărată istorie de luptă a mitralierii Hotchkiss. Toate modificările mitralierei, care au fost eliberate înainte de acel moment, au fost scoase din depozite și au început să sosească la echipamentul unităților de luptă. Împreună cu mitraliera Maxim și MG 08 germane în 1914, mitralierele Hotchkiss au devenit principala armă automată pe câmpul de luptă.
Merită remarcat faptul că în fiecare mașină de armată au fost folosite pistoale pentru muniția lor. În Franța, toate probele din Mle 1909 au fost adaptate pentru cartușul francez R Label. În Anglia, toate mitralierele au primit denumirea Mk I "Hotchkiss" și au fost produse sub calibrul britanic de cartuș 0,303. Din 1915, britanicii au început producția în masă de mitraliere la fabricile de arme Enfield. Licențele de eliberare a armelor au început să cumpere alte țări care nu au participat la un conflict militar. Modificările din timpul războiului au fost echipate cu bipod și trunnion, special concepute pentru montarea pe un trepied.
Chiar și utilizarea masivă a mitralierelor Hotchkiss în timpul luptelor primului război mondial nu ia adus faima și recunoașterea din partea infanteriei. Cu toate acestea, arma a continuat să fie mitraliera principală a câmpului de luptă din armata franceză. Începând din 1915, armele au început să ajungă la echipamentul unităților de aviație și a unităților blindate. Construcția greu a mitralierei și a sistemului de alimentare cu muniție deosebit de complexă s-a dovedit a fi singurul care poate fi ars de la o poziție staționară. Producția în masă a mitralierelor acestui sistem a început să scadă doar atunci când arme ușoare de mașină de la alte sisteme au început să fie furnizate armamentului armatelor de război. După sfârșitul primului război mondial, sa dovedit că mitraliera lui Hotchkiss în diverse modificări era în slujba armatelor din 20 de țări.
O mare parte din aceste mitraliere de diverse modificări s-au dovedit a fi în Rusia, unde trebuiau să se poarte în timpul războiului civil. În Franța și în alte țări, mitraliera Hochkiss modificată Mle 1909 și Mle 1914 a rămas în funcțiune până la începutul celui de-al doilea război mondial.
Principalele caracteristici ale designului mitralierii Gochix
Caracteristica principală de proiectare a mitralierei pentru toate modificările este sistemul de răcire cu aer. Spre deosebire de mitraliera Maxim, unde a fost instalată carcasa de răcire cu apă, mitraliera franceză a fost inițial orientată spre răcirea cu aer. În acei ani, când au început să apară primele modele de arme automate, designerii nu și-au dat seama încă de importanța răcirii la timp a butoaielor. Deja în timpul funcționării, a devenit clar că în versiunea normală barilul nu se poate răci în mod normal și rapid. A fost necesară creșterea suprafeței utile a trunchiului.
În unele cazuri, soluția a fost găsită destul de simplă. De exemplu, în cazul pistoalelor de mașină Lewis, cilindrul cu nervuri a fost echipat cu o carcasă masivă, care a creat o răcire activă a aerului. Pe mitraliera Hotchkiss, inițial nu era nici unul, nici celălalt. Răcirea pasivă nu a dat efectul dorit. Doar începând cu anul 1900, arma a început să fie echipată cu inele suplimentare, îndeplinind funcția unui trunchi de radiatoare.
Mașinile de lucru automate au constat într-un mecanism de vapori cu un piston lung. Un regulator a fost instalat în camera de gaz, cu care a fost posibilă schimbarea volumului camerei de gaz. Lungimea cursului de automatizare a fost de 106 mm. Automatizarea și mecanica mașinii franceze la un moment dat a fost considerată cea mai avansată, însă un număr de unități tehnice neexplorate au adus la minim toate avantajele armei.
Spre deosebire de concurenții săi, mitraliera Hotchkiss ar putea efectua un foc automat și unic. Muniția de mitraliere a principalelor modificări, de regulă, a constat din 30 de cartușe de engleză de calibrul de 0,303 sau 24 de cartușe de R Lebel.
Măciuica după sfârșitul primului război mondial a continuat să rămână în serviciul armatei franceze. În 1925, s-au făcut unele modificări ale designului, care au afectat în principal metoda de instalare și metoda de direcționare. Noua modificare a primit denumirea Mle 1914/25. Mădura a apărut trepiedul ușor, umărul și vizorul optic Krauss. Ca și înainte, arma avea dimensiuni destul de mari, dar pentru armata franceză acest factor nu era de importanță majoră. Comandamentul francez, învățat de experiența amară a bătăliilor din primul război mondial, și-a construit întreaga strategie de apărare în luptă pozițională.
concluzie
Mașina Hotchkiss nu avea o asemenea faimă printre soldați ca și colegul său, mitraliera "Maxim". Cu toate acestea, experiența de luptă, amploarea și geografia conflictelor militare în care mitraliera a trebuit să ia parte merită respect. Mașina a fost capabilă să stea pe brațe timp de aproape o jumătate de secol. Chiar și izbucnirea celui de-al doilea război mondial în primele luni a arătat că vechea mitralieră nu și-a pierdut încă semnificația de luptă. Armata germană, care a fost confiscată ca urmare a înfrângerii Franței în 1940, toate rezervele de arme, au folosit mult timp mitralierele Hotchkis pe toate fronturile.
Mănușa, deși nu era populară în trupele de pușcă, era principalul armament de pușcă în forțele tancului. Nu mai puțin de succes este combaterea mitralierei în aviație și în marină, fiind arma principală a bărcilor de patrulare și a ambarcațiunilor de patrulare.
