Vehicul blindat "Tiger"

A face o mașină specială pentru a fi utilizată în zona de conflict armat este departe de a fi o idee nouă. O astfel de mașină ar trebui să fie protejată de armură, să aibă permeabilitate excelentă și capacitatea de a se deplasa de pe șosele, automobilul ar trebui să aibă posibilitatea de a instala arme. Cel mai cunoscut exemplu al unei astfel de mașini este jeepul american militar Hummer (numele său actual este HMMWV, iar versiunea civilă a mașinii se numește Hummer). Ideea unui vehicul armat a apărut în timpul celui de-al Doilea Război Mondial, iar faimosul Jeep Willys a devenit una dintre încarnările sale. La începutul secolului XXI, dezvoltarea unei astfel de mașini a început în Rusia. Preistoria mașinii armatei rusești, pe care o cunoaștem astăzi drept "Tigrul", este destul de curioasă.

Istoria creării modelului GAZ-2330 "Tiger"

În 1999, regele Abdul al II-lea al Iordaniei a participat la starea forțelor armate naționale și a decis să creeze o companie specială pentru dezvoltarea lor care să abordeze această problemă. Compania a fost numită Biroul de proiectare și dezvoltare King Abdullah II. Iordanienii au decis că forțele lor armate nu aveau un SUV special, care ar fi o alternativă la Humvee american. Mașina blindată americană nu se potrivea cu arabii din cauza prețului ridicat și a costului ridicat al serviciilor sale.

Compania Bin Jabr Group Ltd din Emiratele Arabe Unite a fost să se ocupe de noua mașină, iar ea, la rândul ei, sa oferit să facă această lucrare la Fabrica de Automobile Gorky. Partea rusă a trebuit să dezvolte trei prototipuri cu diferite tipuri de corpuri. În același timp, a fost un vehicul complet militar, proiectarea versiunii civile nu a fost furnizată. Dezvoltatorii au fost rugați să facă o mașină ușor de fabricat și, cel mai important, o mașină de încredere care să poată face față cu desăvârșire condițiilor dure ale deșertului (Hummerii se rup în mod constant acolo). Același Hammer a fost luat ca bază pentru viitoarea mașină blindată, mai multe fabrici rusești și birouri de proiectare au fost conectate la proiect. Într-o perioadă scurtă de timp, ordinul a fost executat: au fost dezvoltate versiuni blindate și nearmate ale vehiculului. Creat o masina a primit denumirea Gas-2975 "Tiger". Masina foloseste pe scara larga componente si componente ale BTR-80 si masina blindata "Vodnik".

Primele mașini experimentale au fost pregătite în doi ani, au fost demonstrate în Abu Dhabi la expoziția de arme din 2001. Mașina blindată rusească îi plăcea clientului. Privind în perspectivă, menționăm că Iordania nu a cumpărat niciodată automobilele, dar a înființat o asociație în comun și a început să producă mașini foarte asemănătoare în 2005. Și producătorii auto din Rusia au avut experiența de a crea o mașină blindată militară și proiectul, aproape gata de implementare. Inițial, mașina "Tiger" nu intenționa să colecteze în Rusia, dar interesul pentru caracteristicile sale tehnice a arătat agențiile ruse de securitate. În următorii doi ani, specialiștii GAZ au redactat în mod semnificativ proiectul original, luând în considerare dorințele noilor clienți, iar deja în 2002, cinci noi "Tigri" au mers la Moscova pentru a participa la distribuția de automobile și pentru a fi supuși testelor. La expoziția de automobile MIMS-2002, aceste mașini au intrat deja sub denumirea de Gas-2330 "Tiger".

La sfârșitul anului 2002, două "Tigrii" au intrat în operațiune de probă la secția de poliție specială din Moscova, după care au devenit interesați de Ministerul Afacerilor Interne al Rusiei. A fost comandat primul lot de mașini. În mod serios, mașinile "Tiger" se fabrică la uzina de producție Arzamas.

Pentru noua masina au fost prezentate departamentele de putere de interes, precum si angajatii din industria de petrol si gaze. Potrivit armatei, o astfel de mașină a fost necesară de multă vreme: poate rezolva problema furnizării transportului comandanților de nivel mediu, atât în ​​timpul războiului, cât și în perioada de pace.

Dispozitiv auto

Gaz "Tiger" a fost creat ca un vehicul de teren și fiabilitate ridicată. Caracteristicile tehnice ale acestei mașini îi permit să o folosească în cele mai nefavorabile condiții, poate depăși obstacolele dificile și chiar drumul unei calități teribile nu îi va părea nimic.

Gas-2330 "Tiger" are un aspect clasic. Cadrul sudat servește drept bază pe care sunt montate componentele vehiculului și cadrul său. A întărit spărturile. Corpul este din oțel, din metal. Compartimentul de marfă este separat de pasager. "Tiger" poate transporta până la 1500 de kilograme de marfă, în acest caz nu poate fi comparat cu orice SUV.

În setul de bază al autoturismului: suspensia independentă a barei de torsiune a tuturor roților, servodirecția, mecanismele finale cu diferențiale cu auto-blocare, umflarea automată a anvelopei. Masina poate fi instalata de aer conditionat, geamuri electrice, sistem audio, ABS.

Multe elemente ale căruciorului mașinii împrumutate de la proiectul BTR, la fel ca roțile de schimbare ale sistemului. Pe de o parte, acest lucru sporește considerabil fiabilitatea și durabilitatea structurii, dar pe de altă parte, nu are un efect foarte pozitiv asupra netezimii. Tiger este echipat cu un sistem de monitorizare a presiunii în anvelope. Un motor Cummins din seria B cu o capacitate de 5,9 litri și un motor YaMZ-534 sunt instalate pe vehicul. În funcție de modificare, motorul poate avea o putere de 180, 205 și 215 cai putere.

Specificațiile vehiculului

Modificări Gaz "Tiger"

• GAZ-233034 - SPM-1 "Tiger", clasa a treia de protecție.
• GAZ-233036 - SPM-2 "Tiger", clasa a cincea de protecție.
• GAZ-233014 "Tiger" - mașină blindată armată.
• KSHM R-145BMA "Tiger" - o mașină pentru comandantul personalului.
• GAZ-233001 "Tiger" - vehicul off-road nearmat.

SPM-1 și SPM-2 sunt vehicule blindate de clasa a treia și cea de-a cincea de protecție. Acestea sunt destinate utilizării de către forțele de securitate: poliția, polițiștii de frontieră pot fi folosite pentru a suprima revoltele și pentru a dispersa demonstrații.

Gas-233014 este o versiune armată a "Tigrului". Autovehiculul este blindat, iar în acoperiș este instalat un trapeu rotativ și dispozitive pentru instalarea de arme. Cabina oferă spațiu de depozitare pentru muniție și arme.

KSHM R-145BMA este un mijloc de mișcare și comunicare a comandanților militari sau a autorităților civile. Acesta poate fi folosit eficient într-o zonă de război sau într-o zonă de dezastru. Această mașină este similară cu SPM-2 și este de asemenea blindată. Are clasa a cincea de protecție balistică.

O atenție deosebită trebuie acordată modelului GAZ-3121 "Tiger-2". Aceasta este o mașină experimentală, un SUV civil, care a fost prezentată pentru prima oară la Moscova la Salonul Auto din 2006. Este produsă la uzina de arhitectură Arzamas. Cu acest motor se instalează motorul Cummins B205 cu șase cilindri (puterea de 205 CP) sau turbodieselul Steyr cu o capacitate de 190 CP. Viteza mașinii pe autostradă - 140-160 km / h. Masina cântărește 3.500 kg și consumă 15 litri de combustibil la 100 de kilometri. Costul unui SUV - 120 mii de dolari.

Pe baza acestor modificări au fost făcute mașini specializate interesante.

Abaim Abanat Creat pe baza mașinii SPM-1, are o scară specială retractabilă pentru penetrarea soldaților unităților antiteroriste la etajele superioare ale clădirii. Gara este controlată din cabina șoferului, are mai multe scuturi de protecție.

GAZ-SP46 "Tiger" este un vehicul special pentru a primi parade. Are un corp deschis "convertibil". Diferă costurile scumpe la nivelul mașinilor de clasă de elită. Salonul este chiar echipat cu un mâner-mâner pentru confort.

"Tiger" este acum destul de scump, dar designerii promite în 2018 să-și reducă prețul și să-i facă pe ruși cu un SUV autohton. Este posibil ca masina sa foloseasca componente rusesti pe scara larga, ceea ce va reduce semnificativ pretul.

Video despre mașină

Vizionați videoclipul: Vehicul blindat german în Debalițevo (Mai 2024).