Materiale militare exclusive și știri din lumea militară în fiecare zi! Și aici avem tancuri, teste și tigri. Sunteți gata?
- Vehicule blindate din subsoluri secrete //warspot.ru/5659-bronetehnika-iz-taynyh-podvalov
Proiectele germane de "cisternă secretă" sunt unul dintre subiectele cele mai fertile pentru disputele istorice, jonglarea faptelor și frauda absolută. Ceva de la asta se face ca o glumă, ceva din ignoranță, dar ceva cu intenție. Să încercăm să înțelegem în mod serios ceea ce este din creațiile sumbre ale geniului teutonic în arborele german al jocului Lumea rezervoarelor "adevăratul" și ce nu este. - Super trofeu grea //warspot.ru/8780-sverhtyazhyolyy-trofey
Rezervorul german super-greu Pz.Kpfw. Maus a lăsat un semn semnificativ în istoria construirii rezervoarelor. Era cel mai greu rezervor din lume, proiectat ca un vehicul de asalt, aproape invulnerabil la focul inamic. În multe feluri, soarta acestui rezervor era asemănătoare cu soarta unui alt gigant - FCM 2C francez, care încă mai poartă titlul celui mai mare rezervor (în dimensiune) din lume. Ca și vehiculele super-grele franceze, germanul nu a intrat niciodată în bătălie: în ambele cazuri, tancurile au fost subminate de propriul echipaj. O altă trăsătură similară în soarta uriașilor a fost faptul că tancurile fuzionate au devenit trofee și obiecte de control.
- Construcția de tancuri pe marginea bunului simț //warspot.ru/4995-tankostroenie-na-grani-zdravogo-smysla
La 11 martie 1941, serviciile de informații sovietice au transmis informații "de sus" că producția de tancuri grele a fost lansată în Germania. Cel mai mare dintre ele, tipul VII, ar fi avut o masă de 90 de tone și arme sub forma unui tun de 105 mm. Conducerea sovietică a luat serios rapoartele cercetătorilor. În consecință, opera designerilor, care au fost instruiți să creeze un adversar demn pentru tancurile grele germane, a început să fiarbă. Rezultatul acestei lucrări a reprezentat câteva proiecte extraordinare ale tancurilor KV-4 și KV-5. - Mai groaznic decât o pisică un animal nu este prezent //warspot.ru/11907-strashnee-koshki-zverya-net
În timpul celui de-al doilea război mondial, industria germană a creat trei mostre de vehicule blindate, care au influențat în mod semnificativ construcția mondială a rezervoarelor. Apariția tancului greu Pz.Kpfw.Tiger Ausf.E a făcut, odată, o depășire a tuturor tancurilor coaliției anti-Hitler. Mica instalație autopropulsată, Ferdinand, a forțat să ajusteze serios programul clădirii tancurilor sovietice. Al treilea a fost rezervorul mediu Pz.Kpfw.Panther, cu privire la efectul asupra construcției rezervorului este destul de comparabil cu "Tiger". Apărând pe Kursk Bulge, acest rezervor a fost o surpriză extrem de neplăcută pentru Armata Roșie și aliații săi. În ciuda defectelor care au existat, această mașină merită să fie cel mai bun rezervor german din perioada militară. - Porsche Tiger: victima unei concurențe murdare //warspot.ru/10435-tigr-porshe-zhertva-gryaznoy-konkurentsii
Programul de creare a tancurilor grele a început în 1937, dar lucrarea a fost târâtă. S-au făcut mereu schimbări la proiectarea rezervoarelor care nu au fost încă construite. În acest sens, în decembrie 1939, opera lui Porsche K.G. pentru a construi rezervorul greu Type 100, cunoscut și ca VK 30.01 (P). Dezvoltarea acestui proiect a dus la crearea unui alt tanc, VK 45.01 (P), sau Pz.Kpfw.Tiger (P). Masina, numită și Porsche "Tigru", a fost adoptată de Wehrmacht și ar putea deveni chiar principalul rezervor greu al armatei germane - dacă circumstanțele ar fi puțin diferite.
- IP, care sa dovedit a fi //warspot.ru/10487-is-kotoryy-poluchilsya
La 9 martie 1943, un prototip al unui rezervor greu IS-1, desemnat anterior ca KV-13, a pornit pentru testele din fabrică. Acesta a fost un rezervor greu deplină, în masă de luptă doar puțin inferior KV-1, dar depășind-o în mobilitate și protecție armură. În primăvara anului 1943, mașina a trecut testări de stat, timp în care sa dovedit că este nevoie de multe îmbunătățiri, în unele locuri foarte grave. Rezervorul german greu Pz.Kpfw.Tiger Ausf.E în cele din urmă "îngropat" IS-1. Sa dovedit că cel puțin o pistol de 85 mm era necesar pentru o luptă eficientă, pe care turnul unui tanc experimentat sovietic nu era potrivit. Astfel a început istoria obiectului 237, care a devenit ultimul pas spre crearea unui rezervor serios IS. - "Vehiculele blindate" ale celui de-al doilea Commonwealth polonez-lituanian //warspot.ru/3935-bronetarakany-vtoroy-rechi-pospolitoy
Până la începutul celui de-al doilea război mondial, Polonia a avut o flotă destul de impresionantă de vehicule blindate - aproximativ 870 de unități (față de aproximativ 2.700 de tancuri din grupurile armatei germane "Nord" și "Sud"). Dar 3/4 dintre ele au reprezentat mașini destul de specifice - cartoane TK-3 și TKS. Care au fost aceste vehicule de luptă care au stat la baza armelor poloneze blindate? - O suta suplimentara //warspot.ru/4562-sotyy-lishniy
Rezervoarele germane din seria E ("Entwicklung", adică "proiectul"), sunt obiecte de cult special pentru fanii vehiculelor blindate germane. Cel mai venerat printre ei este cel mai greu dintre mașinile "de design" E-100. Împreună cu Pz.Kpfw.Maus, acest rezervor este adesea numit arma foarte miraculoasă care ar fi trebuit să permită Treilea Reich să schimbe cursul celui de-al doilea război mondial. De fapt, acest rezervor este foarte mult supraevaluat. În plus, povestea "canonică" a creației sale este plină de greșeli și nedogovorok. Chiar și aspectul tancului, care a devenit istorie grație activității lui Walter Spielberger, nu corespunde cu ceea ce ar fi trebuit să se întâmple în realitate.
- Studii comparative ale tancurilor: test Warspot // warspot.ru/6387-sravnitelnoe-tankovedenie-test-warspot
Litigiile despre care dintre rezervoarele celui de-al doilea război mondial au fost cele mai bune, nu mai pot scădea până acum. Mai mult, după cum arată practica, oamenii care au o idee destul de vagă despre vehiculele blindate și caracteristicile lor adesea iau parte la astfel de bătălii verbale. Fără a pretinde că cunoașteți adevărul absolut, comitetul editorial Warspot vă invită să vă evaluați cunoștințele despre caracteristicile tactice și tehnice ale vehiculelor de luptă ale vremii. - Ultimele distrugătoare ale tancurilor grele sovietice //warspot.ru/6864-poslednie-sovetskie-tyazhyolye-istrebiteli-tankov
În timpul celui de-al doilea război mondial, armele grele autopropulsate au jucat un rol important pe câmpul de luptă. Nu este surprinzător faptul că, după finalizarea sa, dezvoltarea unor SAC-uri grele, una dintre principalele sarcini ale cărora a fost combaterea vehiculelor blindate inamice, a fost continuată de designeri din diferite țări. Cu atât mai surprinzător este faptul că numai proiectele unice au ajuns în faza de fabricație în metal și nici una dintre aceste mașini formidabile nu a intrat în serie. Iar Uniunea Sovietică, în care a fost creat Obiectul 268 SAU greu, nu a fost o excepție.
