Stivuitorul transportativ de stivuire pe roți sovietic BTR-152 este primul vehicul intern de acest tip, care corespunde în mod direct ideii de a avea un vehicul blindat în subunitățile cu pușcă motorizată. Mașina, creată la sfârșitul anilor '40, a reușit într-o clipă să sporească mobilitatea și eficiența subunităților de pușcă ale unităților armate ale Armatei Sovietice.
Producția de mașini și producția în serie
Transportatorul blindat a fost creat la Stalin (actualul Moscova ZIL) la sfârșitul anilor '40. Echipa de designeri condusă de BM Fitterman a folosit șasiul camionului sovietic de cinci tone ZIS-151 ca bază principală. Șasiul, transmisia și unitatea de putere a unui nou vehicul de luptă - principalele componente și componente ale camionului. Echipamentul tehnic și militar al noutății a fost o dezvoltare independentă a echipei de designeri. Până în mai 1947, primul prototip al unui transportator blindat de personal era pregătit pentru demonstrație și testare.
În 1950, sa decis să se pună în funcțiune BTR-152, echiparea unităților motorizate de puști ale Armatei Sovietice și a trupei de frontieră cu o mașină nouă. Transportorul de serie blindat a fost produs la două fabrici: la Moscova, la uzină. Stalin și stația de inginerie Bryansk. În anii de producție în masă din anii 1950 până în 1955, au fost produse mai mult de 12 mii de mașini. în diverse modificări. Transportatorul blindat BTR-152 a fost produs până în 1962.
Caracteristicile tactice și tehnice ale BTR-152 sovietic
- Combaterea utilizării: conflictele militare din a doua jumătate a secolului XX.
- Echipaj - 2 persoane, aterizare - 12 persoane.
- Combaterea greutății - 8,6 tone.
- Lungime - 6.55 m, lățime - 2.32 m, înălțime - 2.36 m, spațiu liber - 295 mm.
- Armament: mitralieră de 7,62 mm (muniție - 1250 de runde).
- Grosimea armurii: 4-13 mm.
- Carburator motor, putere 110 CP
- Viteza maximă: deplasarea pe autostradă - 65 km / h.
- Călătoria pe autostradă - 550 km.
- Depășirea obstacolelor: perete - 0,6 m, șanț - 0,8 m.
Transportatorul blindat BTR-152 a fost în serviciul armatei sovietice până în 1991. În forțele armate ale Federației Ruse, mașina a rămas pe echipamentul unor unități până în 1993. Masina a fost livrată țărilor din tabăra socialistă, regimurilor politice prietenoase cu URSS din statele din Africa, Asia și America Latină. Transportatorul blindat BTR-152 a luat parte la conflictul arabo-israelian, în timpul intervenției militare în sudul Libanului și în timpul războaielor rebele în Mozambic și în Angola.
Mașină foto
