Construcția de noi nave și nave pentru Marina continuă în Rusia. În 2014, armata rusă a primit cinci nave de război noi, trei submarine și zeci de bărci de luptă de diferite tipuri. În plus, flota rusă a început să opereze diferite tipuri de nave de sprijin. Creat grupuri de submarine cu arme strategice de rachete. În 2018, construcția de noi submarine și nave continuă.
Potrivit Ministerului Apărării se actualizează, de asemenea, compoziția navelor, dezvoltarea și restaurarea sistemului de baze situate în Crimeea, Flota Mării Negre. În viitorul apropiat, această flotă va primi 6 submarine diesel ale Proiectului 636, șase nave de patrulare ale Proiectului 1135.6, care vor permite navei să îndeplinească eficient sarcinile în zona lor de responsabilitate. Flota de la Caspica a început să fie echipată cu nave de rachete mici de cea mai nouă generație a proiectului 21631.
Ce nave noi să aștepte Rusia până în 2020?
Până în prezent, forțele de suprafață ale Rusiei sunt:
- nave anti-submarine mari
- lupte crucișătoare
- lupta împotriva distrugătoarelor
- militare
- sprijinul și sprijinirea navelor.
Până în 2020, guvernul intenționează să cheltuiască aproximativ patru trilioane de ruble pe nave și submarine de suprafață noi.
În perioada până în 2020, Marina Marinei Ruse ar trebui să primească 8 nave strategice submarine de rachete de la noua generație a proiectului Borey, 54 de nave de luptă de suprafață, precum și 16 submarine multifuncționale.
Planurile de întărire a navei:
- 20 corvete din noua generație a proiectelor 20385 și 20380;
- 5 nave de rachete mici din noua generație a proiectului 21631 (este posibil să crească până la 10);
- 14 fregate de proiecte 22350 și 11356;
- 6 proiect BDK de nouă generație 11711;
- 4 MDC de tip Mistral (astăzi aceste modele de transportatori de elicoptere sunt discutabile în legătură cu sancțiunile existente);
- 8 submarine nucleare multifuncționale în cadrul proiectului 885 "Ash";
- 2 submarine nenucleare pe proiectul 677 "Lada";
- 6 submarine diesel-electrice pe proiect 636.3 "Varshavyanka";
- 8 transportatori de rachete submarine strategice ale noii generații, conform proiectului Borey.
În plus, marina rusă va fi alimentată cu nave, retrase anterior în rezervă. În prezent conține aproximativ 20 de submarine diesel și nucleare, distrugătoare ale Proiectului 956 Sarych, nava anti-submarin, amiralul Kharlamov. Flota până în 2020 ar trebui să primească mai mult de 90 de copii ale navelor auxiliare.
Modernizarea navelor marinei militare a Rusiei
- Amiralul TKR al Flotei Uniunii Sovietice Kuznetsov în cadrul proiectului 1143 va fi modernizat, care va dezmembra lansatoarele de granit 3M45 P-700, care vor crește hangarul la 4.500-5.000 m² pentru aeronave suplimentare. Sistemele de luptă pentru apărarea aeriană vor fi îmbunătățite de cele mai noi rachete antiaeriene cu rază medie de acțiune. Va fi de asemenea instalat ZRPK "Pantsir-S1". Nava va deveni o platformă pentru 26 de luptători ai modelului MiG-29K. În plus, Marina intenționează să prelungească viața Su-33 până în 2025. În plus, crucișătorul de transport aerian va fi echipat cu elicoptere și luptători de generația a cincea din seria navală PAK FA T-50. 15-20 dintre acești luptători ar trebui construiți înainte de lansarea transportatorului de avioane - care va avea loc mai aproape de anul 2020.
- Până în 2020, flota ar trebui să includă crucișătoare de rachete atomice de luptă: amiralul Lazarev, amiralul Nakhimov, amiralul Ushakov. Proiectele din această serie vor primi UKSC - universal navă -fire complex 3S14. Arma principală va fi rachetele militare "Caliber" sau "Onyx". Consolidarea și apărarea aeriană - vor fi livrate sisteme de apărare aeriană melee și C-400. Un total de aproximativ 300 de tipuri diferite de rachete vor fi folosite de "Eagles".
- Acestea vor fi modernizate și echipate cu cele mai noi arme conform proiectului 949A "Antey" al proiectului 877 "Halibut", 971 "Shuka-B", 945A "Condor" și 945 "Barracuda".
- Proiectul BOD 1155 va fi echipat cu rachete moderne Caliber, tunuri A-192, ultimul sistem de apărare antirachetă și apărare antiaeriană cu rachete din seria S-400 Redut. Datorită acestei modificări, flota va primi nave complet noi, de fapt, distrugătoare universale capabile să distrugă orice ținte: ținte la sol, rachete, avioane, nave de suprafață și submarine.
Cel mai nou vas de patrulare "Vasili Bykov"
În februarie 2014, nava de plumb din cadrul proiectului 22160 a fost stabilită la Șantierul naval Zelenodolsk. Proiectul a fost elaborat de Biroul de Design Nord. Până în 2019, flota ar trebui să primească 12 nave din această serie. Noua navă are rolul de a patrula zona economică în mările închise și deschise, de a proteja apele teritoriale, de a suprima activitățile de pirat și de contrabandă, de a monitoriza mediul, de a căuta victime ale dezastrelor maritime.
În plus, navele sunt atribuite sarcina de a păstra navele, avertizând de un atac inamic în timpul războiului. Nava aparține unei noi generații, folosește un principiu modular, astfel încât să poată fi rapid convertit la sarcinile:
- acesta poate fi folosit ca o navă de patrulare;
- ca nava de salvare;
- ca nava de sprijin medical.
Nava de plumb pe proiectul 22160 a fost numită după contraamiralul V.I. Bykov, erou al Uniunii Sovietice.
Mistral de tip elicopter de debarcare a navei
Ambulatorul universal de elicoptere de atac de amfibie a fost dezvoltat în Franța din 1997. Scopul navei este de a furniza zboruri de elicopter, unități militare de aterizare, o navă spital, un centru de comandă pentru operațiunile diferitelor forțe. În 2010, flota rusă și compania franceză DCNS au încheiat un acord conform căruia Franța va transfera în Rusia toate tehnologiile utilizate în proiect care vor interesa Rusia în vânzarea navelor. Semnarea contractului final a fost făcută în iunie 2011.
Potrivit contractului, doi transportatori de elicoptere ar trebui construiți în Rusia și doi în Franța. Șantierul naval din Marea Baltică a ordonat construirea unor părți ale cocilor celor două nave pentru partea franceză. Proiectul prevedea modificarea transportatorilor de elicoptere pentru plasarea aeronavelor, adaptarea punții de pilotaj și a întregii nave pentru operarea în timpul iernii, ruficarea interfețelor utilizatorilor.
Primii doi transportatori de elicoptere, construiți în 2014 în Franța, urmau să fie transferați în Rusia până în 2018. Cu toate acestea, acest lucru nu sa întâmplat din cauza situației internaționale dificile și a impunerii de sancțiuni. Cu toate acestea, în 2018, situația cu transportatorii de elicoptere a fost rezolvată.
Promisiunea proiectului de transport aerian KGNTS IMDS-2013
Un transportator de avioane promițător, militarii așteaptă mult timp pentru a fi puse în funcțiune - proiectarea navei a început încă din anul 2005. A fost planificată începerea construirii navei după 2010. Proiectul a fost realizat de Institutul Central de Cercetare al acestora. Academicianul Krylov împreună cu Nevsky PKB. Sa spus că 2018-2019. transportatorul aerian va avea loc în Flota Nordică. Construcția trebuia să se desfășoare în orașul Severodvinsk la PO Sevmash.
Cu toate acestea, TTZ se schimba constant în timpul procesului de proiectare. În 2009, a fost anunțată crearea "complexelor de aviație marină". Diferite variante ale construcției navelor au fost exprimate: sa planificat construirea a 4 transportatori de aeronave până în 2020, însă această declarație a fost respinsă. Cu toate acestea, începând cu vara anului 2013, diferite modele ale expozițiilor au început să arate modele ale unui operator de transport aerian promițător. Nevsky PKB și Centrul de Cercetare de Stat Krylov și-au prezentat opțiunile de navă. În același timp, PKB Neva a condus dezvoltarea a trei proiecte de transportatori de aeronave cu o deplasare de la 50 la 85 mii tone.
În februarie 2014, Serghei Vlasov, directorul general al Nevsky PKB, a anunțat existența a trei proiecte. Potrivit lui, prețul unui transportator de aeronave ușoare va ajunge la 100-130 miliarde de ruble, un transportator greu de aeronave - 200-280 miliarde de euro. Crearea navelor alocate aproximativ 10 ani.
Principalele caracteristici ale viitorului operator de transport aerian vor fi următoarele:
- deplasarea a aproximativ 80.000 de tone;
- 4 catapulte și două rame de lansare;
- 4 ascensoare;
- 4 SAM de tip "Polyment-Redut";
- aripă aeriană - cel puțin 40 de vehicule din modelul PAK FA T-50 al seriei navale, precum și elicoptere navale de luptă Ka-52K;
- Complexul radar, care va fi similar cu complexul Mars-Passat cu PAR, posibilitatea urmăririi a cel puțin 130 de ținte ale aerului, a radarului Podberezovik MR-650, precum și a altor tipuri de radare.
Distrugătorul promițător "Leader"
Proiectul unui distrugător promițător pentru zona oceanului dezvoltă PKB de Nord începând cu 2012. Elaborarea opțiunilor a fost efectuată de la sfârșitul anilor 1980, în funcție de diferite cerințe tactice și tehnice și sub numere diferite de proiecte. Suportul științific al proiectului este realizat de Institutul Central de Cercetare al acestora. Krîlov. În 2013, pentru dezvoltarea unui nou distrugător, a fost anunțat un concurs pentru implementarea "Leader" pentru cercetare și dezvoltare. În 2014, a fost efectuată ROC, construcția navei de plumb însăși este programată pentru 2018.
La începutul anului 2018, a continuat dezvoltarea unui model de model de distrugător. În februarie 2018, comandantul-sef al Marinei a confirmat lucrarea de proiectare privind crearea unui distrugător cu o instalație nucleară. Punerea în funcțiune a navei ar putea avea loc conform planului - aproximativ în 2018, cu toate acestea, construcția în serie va începe doar până în 2019-2020, care se datorează tendințelor financiare actuale, precum și indisponibilitatea sistemelor de armament și a echipamentelor viitoarei nave.
Parametrii tehnici și de luptă exacți ai distrugătorului viitor nu sunt dezvăluiți. Cu toate acestea, există dovezi că el va primi:
- Mai multe lansatoare "Caliber" cu cele mai noi rachete anti-navă "Onyx" și "Caliber-NK", a căror rază de acțiune este mai mare de 300 km
- Rachetele antiaeriene pot fi reprezentate de cea mai nouă versiune a navei S-500, care are două lansatoare. Acesta va oferi apărare anti-rachetă cu rază lungă de acțiune.
- Zona de apărare aeriană va fi reprezentată de complexele Polimen-Redut. Acestea vor fi controlate de sistemul "Polyment" cu radar cu AFAR
- Pe navele militare pot fi instalate variante de nave ZRPK "Pantsir-M"
- Va primi "Liderii" și instalația universală de artilerie A-192, având un calibru de 130 mm
- De asemenea, un viitor distrugător rusesc este prevăzut să fie echipat cu două unități torpedo cu șase tuburi SM-588 ale complexului Package-NK de 324 mm calibru
- Nava de război va primi, de asemenea, un pad de aterizare cu un hangar special pentru elicopterele Ka-32 sau Ka-27.
Noul armament al liderului va fi parțial "lansat" pe cele mai noi nave maritime, în special vor fi fregate militare ale proiectului 22350. Necesitatea ajustării și testarea acestei arme poate afecta timpul de construcție al noului lider.
Proiectele 11356P de nave de patrulare pentru zona maritimă îndepărtată
Datorită întârzierilor în construirea fregatelor proiectului 22350, conducerea rusă a decis să construiască mai multe fregate ale proiectului 11356R la șantierul naval Yantar din Kaliningrad. Marina rusă a comandat șase nave de acest tip. În prezent, proiectul 11356R este cea mai masivă serie de nave de război mari, pusă rapid în funcțiune.
Prima fregată militară de serie "Amiralul Essen" a intrat în Flota Mării Negre în 2014. Apoi va fi rândul fregatelor, amiralul Makarov, amiralul Butakov și amiralul Istomin. Cele mai noi nave vor fi angajate exclusiv de marinarii serviciului contractual.
Serii de nave încorporate în producție:
- "Amiralul Grigorovici" - stabilit la 18.12.2010
- "Amiralul Essen" - stabilit 07/08/2011
- "Admiral Makarov" - stabilit în data de 29.09.2012
- "Amiralul Butakov" - data de 07/12/2013
- "Amiralul Istomin" - stabilit 15/15/2013.
Specificațiile navelor noi
- Deplasare: full - 4035t, standard - 3620t
- Dimensiuni: lățime - 15,2 m, lungime - 124,8 m, pescaj - 4,2 m
- Viteza maximă de deplasare - 30 noduri
- Zboruri de croazieră la un curs economic - 4850 mile
- Autonomie - 30 de zile
- Echipa - 220 de persoane (până la 20 de marinari pot fi cazați suplimentar)
- Autonomie privind stocurile disponibile de provizioane - 30 de zile.
- Viteză completă la o temperatură de + 15 grade - 30 noduri
- Putere maximă - 2x28.000 l / s la o temperatură a aerului de +15 grade.
armament
- Șoc - 1x8 PU PKRK "Caliber"
- PKR 3M54E - 8 bucăți de muniție
- HMS "Tornado"
- Muniția SAM 9M317M - 36 de bucăți;
- PU 3S90M - 3x12 bucăți
- 2 COOK 3M87 "castan":
- Muniția SAM - 64 de bucăți;
- Rânduri de muniție de 30 mm - 6000 de fotografii
- MANPADS "Igla-1E" - 8 buc.
- A-190E arma de artilerie
- Sistem anti-submarin de 533 mm DTA-53-956 - 2x2
- PU RBU-6000 - 1 unitate
- Parcul aviatic - Ka-31 sau Ka-28.
