Mi-35 este o versiune modernizată a elicopterului Mi-24. Acest elicopter de atac este produs atât pentru nevoile Ministerului rus al Apărării, cât și pentru export.
Principalele sarcini atribuite acestui vehicul de luptă sunt:
- distrugerea vehiculelor blindate inamice;
- suportul de incendiu al unităților de sol și amfibie;
- evacuarea răniților și bolnavilor;
- transportul mărfurilor în cabină și cu ajutorul suspendării externe.
Caracteristicile lui Mi-35
Dezvoltarea acestui vehicul de luptă a început în 1968, iar aspectul său final a fost format doar în 1973. În esență, modelul Mi-35 este o versiune de export a elicopterului multifuncțional Mi-24 cu impact. Din punct de vedere constructiv, marea demnitate a elicopterului a fost unificarea multor unități cu cele folosite în Mi-8 și Mi-14.
Caracteristicile pe care Mi-35 le posedă justifică pe deplin faptul că se numește adesea "vehicul de luptă cu infanterie zburătoare". Faptul este că, încă de la început, echipajul era echipat cu armă de zbor și armură pentru corp, varianta blindată a fost parbrizul cabinei și scaunul echipajului, plăci blindate locale au fost instalate pe hote și pe marginea cabinei.
Stabilitatea elicopterului la viteze mai mari de 200 km / h este asigurată de faptul că are o aripă cu o maturare negativă de -12 °. Pentru a spori eficiența controlului pe șine, se utilizează un șurub de șoc. Toate acestea au crescut viteza automobilului la 300 km / h.
Elicopter armament
Armamentul, echipat cu un elicopter, justifică pe deplin titlul de BMP zburător. În special, de la primele zile ale existenței sale au fost instalate:
- racheta "Phalanga-M", având un sistem de control manual;
- mitraliera NUV-1 cu mitralieră A-12.7;
- suporturi pentru grinzi pentru NUR sau pentru bombe cu cădere liberă.
Ulterior, armamentul vehiculului de luptă a fost îmbunătățit datorită faptului că mitraliera USPU-24 cu mitralieră YakB-12.7, cu o rată de 4.500 runde pe minut, și sistemul de rachete Phalang-P au apărut la bord.
desen
Caracteristicile de zbor și de luptă ale elicopterului sunt oferite în mare parte de formula de succes utilizată în proiectarea sa. Modelul Mi-35 este proiectat în conformitate cu schema clasică cu un singur rotor, are un suport cu cinci labe cu trei balamale și șuruburi de direcție cu trei labe. Echipamentul de aterizare retractabil constă din trei stâlpi, suportul frontal fiind controlabil.
Cabină dublă concepută pentru echipaj, realizată într-un model tandem și situată în nasul mașinii. O cabină frontală separată este proiectată pentru operatorul de mână. Cocoșul, amplasat în fundal, a fost ridicat deasupra cabinei din față cu 0,3 m pentru a asigura confortul revizuirii. Mecanicul este așezat pe un scaun rabatabil instalat în compartimentul pentru echipamente situat în spatele cabinei de pilotaj. Ambele cabine de echipaj sunt sigilate, au un sistem de încălzire și ventilație. Ele mențin presiunea excesivă la un nivel mic, care elimină intrarea aerului contaminat într-o situație de luptă.
Siguranța mașinii și a personalului este asigurată prin rezervarea cu ajutorul plăcilor din oțel:
- cabinele echipajului;
- cutii de unitate;
- rezervoare pentru ulei de motor;
- reductoare;
- rezervor hidraulic;
- scaunul pilotului, care are o cotieră pliabilă și o căști blindată;
- partiții între cabine.
În plus, ferestrele blindate sunt de asemenea blindate, pe care sunt instalate ștergătoarele de parbriz pentru a asigura vizibilitatea.
Partea centrală a fuselajului include:
- o cabină de marfă capabilă să primească opt parașutiști;
- partea din spate în formă de con, în cazul în care echipamentul și nișe pentru curățarea mainile de aterizare.
Pentru a asigura viteza stabilă și stabilitatea în timpul mișcării de translație, axa rotorului este înclinată simultan cu 4,5 ° înainte și 2,5 ° spre dreapta.
Instrumentație echipamente
Elicopterul are echipamente moderne de instrumentație care îmbunătățește precizia utilizării armelor instalate la bord și oferă orientarea echipajului.
În special, detectarea și recunoașterea obiectelor la o distanță mai mare de 4 km este asigurată cu ajutorul dispozitivelor de vizibilitate pe timp de noapte, precum și a sistemului de supraveghere a imaginilor termice IRTV-44 MGH. Precizia determinării coordonatelor actuale ale vehiculului de luptă este garantată de sistemul GPS de navigație modern GPS 115L GARMIN.
Astfel, elicopterul Mi-35 este un vehicul de luptă bine armat și de încredere capabil să îndeplinească diferite sarcini în condiții de luptă.
