De la prima apariție pe câmpul de luptă, tancurile au devenit principala forță izbitoare a forțelor terestre. Apariția și greutatea lor s-au schimbat, apărarea și mijloacele de atac au devenit mai perfecte - dar, de peste o sută de ani, tancurile au fost în fruntea oricărei operațiuni ofensive. În bătăliile pe scară largă ale celor două războaie mondiale, în nisipurile Orientului Mijlociu, printre munții din Caucaz și Afganistan, acești giganți blindați au continuat întotdeauna să acopere infanteria. Puterea armurii tancului simboliza atacul de neoprit al atacului. Și ce fel de victorie fără ofensator? Astăzi, acum o sută de ani, tancurile rămân în continuare baza oricărei armate terestre.
În ultimii 50-70 de ani, tancurile au primit mulți adversari noi și foarte periculoși pe câmpul de luptă. Antenele de lansare a grenadelor anti-tancuri, rachete antitanc ghidate, elicoptere - apariția acestor instrumente a dus la o creștere semnificativă a vulnerabilității tancurilor, precum și a tuturor vehiculelor blindate. De aceea nu este primul an (și mai mult de un deceniu) că alți experți și sceptici prezic declinul erei rezervor.
În URSS și în Rusia, a existat întotdeauna o atitudine specială față de rezervoare. Puterea și cantitatea lor au fost un simbol vizibil al puterii statului și a armatei sale.
9 mai 2018, la Parada Victoriei din Moscova, a demonstrat pentru prima dată cel mai nou tanc rus T-14 "Armata". În următorii ani, ar trebui să devină principalul vehicul de luptă al armatei rusești. În plus, T-14 nu este doar rezervorul principal, Armata a fost dezvoltată ca o platformă universală, pe baza căreia va fi creat un nou vehicul de luptă pentru infanterie, un transportor blindat, un vehicul de asalt al aerului, un vehicul de susținere a tancurilor și multe alte tipuri de echipamente.
În mass-media rusești, T-14 se numește "tanc de generație următoare", "o mașină care nu are analogii mondiali". Așa e? Cât de remarcabile sunt performanțele unui vehicul de luptă? Din păcate, multe informații despre acest rezervor sunt încă clasificate, ceea ce ne împiedică să facem o analiză destul de completă a "Almaty".
Pentru a înțelege mai bine modul în care Armata diferă de omologii săi străini, trebuie să înțelegem cum trăiește construcția modernă a tancurilor.
Generații de tancuri
Există multe modalități diferite de a clasifica tancurile, ele sunt împărțite în funcție de sarcini, arme, masă, viteză și aspect. Multe dintre tipurile de clasificare sunt în mod clar învechite, se bazează pe doctrine militare din prima jumătate a secolului trecut. Recent, a devenit destul de popular să divizi vehiculele de luptă în generații, deși această clasificare nu este considerată incontestabilă.
Conform celei mai recente clasificări, există patru generații de tancuri:
- Prima include mașinile create în anii 50-60 ai secolului trecut, T-34-85, Panther, M26 General Pershing, T-54, Centurion a căzut în această categorie.
- A doua generație include mașinile care au văzut lumina în anii '60 -'70: T-64, T-62, M60, M60A1, Chiften Engleză, Vikkers Mk 1, AMX-30 franceză, modificări timpurii ale Leopardului german.
- Cea de-a treia generație de tancuri include mașinile care au apărut mai târziu de anii 80 ai secolului trecut: T-80, T-90, tancurile chinezești Type 88 și Type 99, M1 Abrams, Challenger 1, Leopard 2.
- A patra generație de vehicule de luptă poate fi atribuită unor evoluții promițătoare care nu au fost încă adoptate. Singurul reprezentant al acestei generații de tancuri este până acum armata rusă T-14 Armata.
Tancurile T-72, unele modificări ale "Merkava" israeliene și "Leopard" germane aparțin generației intermediare. Condițional, se poate numi 2+. Cele mai recente modificări ale modelelor Abrams, Leopard, T-80 pot fi atribuite în siguranță grupului 3+.
Cele mai multe dintre cele mai importante puteri de construcție a rezervoarelor nu se grăbesc să dezvolte un rezervor de nouă generație și sunt angajate în modernizarea vechilor modele. Modernizarea permite un timp relativ scurt și la un cost redus pentru a obține o creștere semnificativă a eficienței mașinii. Cu toate acestea, nu poate îmbunătăți drastic caracteristicile sale și elimina defectele inițiale în proiectarea sa.
Americanii au efectuat nouă upgrade-uri ale lui Abrams, în Germania, timp de 32 de ani, nu s-au săturat să modernizeze rezervorul Leopard 2. În mod similar, în Franța, Israel și Ucraina.
Agenția americană de cercetare avansată (DARPA) dezvoltă un nou tanc. Ar trebui să fie complet diferit de cele moderne. Designerii s-au concentrat pe viteza și manevrabilitatea mașinii. În același timp, lucrul la crearea rezervoarelor robotice echipate cu inteligență artificială este în plină desfășurare în SUA.
Lucrul activ la crearea unei arme tanc, care folosește principii fizice neconvenționale (arme electromagnetice).
Mulți experți prezic o nouă eră asociată cu apariția de sisteme robotizate în locul tancurilor, gestionate de echipaj. Ei cred că mașinile moderne vor fi în curând înlocuite de drone.
Apariția de mașini noi în zilele noastre - mai degrabă excepția decât regula. Printre noile rezervoare, putem aminti South OT K2 Black Panther, japonezul OT Type 10, precum și OT Altay fabricate în Turcia. Dar toate aceste mașini se deosebesc puțin de gama generală - au fost create în general pe principiile clasice ale vehiculelor blindate din generațiile anterioare, deși folosesc cele mai recente produse electronice, arme și motoare. Dar în designul "Armata" au fost folosite o mulțime de soluții tehnice complet noi, fiind echipate cu sisteme inovatoare de protecție și comunicare.
Dezvoltatorii susțin că rezervorul T-14 este superior oricărui vehicul modern de luptă, dar acest lucru ridică multe întrebări.
Istoria T-14 "Armata"
Îmbunătățirea rezervoarelor se desfășoară în patru domenii principale. Se mărește securitatea vehiculelor de luptă, crește puterea de foc, crește mobilitatea și controlul comenzilor. Trebuie remarcat faptul că doar o combinație optimă a acestor criterii face un rezervor bun.
Cât de mari sunt proprietățile de mai sus ale T-14? Se deosebesc mult de mașinile anterioare din Rusia, puteți compara Armata cu tancurile avansate străine?
Lucrările privind crearea unui nou rezervor au început în 2010, imediat după decizia de a rezilia proiectul "Obiect-195" T-95. Dezvoltatorul mașinii a fost OJSC Uralvagonzavod (UVZ). Proiectanților li s-au acordat termene foarte strânse: militarii au dorit ca noul rezervor să fie produs în masă în 2018.
Planul inițial era ca forțele armate ruse să primească 2,3 mii de tancuri noi. T-14 este încă considerat un prototip, dar în 2018 testele de stat ale mașinii sunt finalizate și numai atunci vor fi lansate în producția de masă. Este raportat că unele dintre elementele mașinii noi (motorul, armura cu mai multe straturi) au fost deja testate cu succes și au fost produse la scară industrială.
La crearea unei mașini noi s-au folosit evoluțiile obținute în timpul lucrărilor la proiectele Object 195 și Object 640. În particular, ansamblul de monitorizare a turnului a fost preluat din Object 195.
Caracteristicile T-14 "Armata"
Principalele caracteristici ale modelului T-14, care fac această mașină, spre deosebire de alte tancuri, sunt:
- acesta este primul rezervor realizat pe baza unei platforme universale;
- echipajul este plasat într-o capsulă blindată (separată de compartimentul de luptă printr-un perete etanș);
- teren nelocuit;
- Radar cu matrice activă;
- complexul de protecție activă (KAZ), care poate intercepta orice muniție.
Platformă universală. Armata nu este doar rezervorul principal, ci o platformă pe calea căreia se planifică crearea a mai multe vehicule de luptă diferite. Acestea includ vehicule grele de luptă pentru infanterie, purtătoare de personal blindate, pistoale autopropulsate, vehicule de escorta de tancuri și alte tipuri de vehicule blindate. O astfel de decizie ar trebui să fie recunoscută ca practică și constructivă, vă permite să economisiți în mod serios producția și întreținerea vehiculelor blindate.
Capsula blindată și turn nelocuit. Caracteristica principală a noului rezervor este turnul. Folosind realizările obținute în timpul realizării Obiectului 195, turnul "Armata" a fost făcut nelocuibil, echipajul fiind situat în arcul rezervorului și separat de compartimentul echipajului. Mass-media vorbeste de obicei despre "capsula blindata" in care se afla echipajul, dar probabil echipajul tancurilor este pur si simplu separat de compartimentul de lupta printr-o partitie blindata speciala.
Principala problemă a tancurilor sovietice (și mai târziu rusă și ucraineană) este că muniția se află în compartimentul de luptă al tancului, iar dacă atinge un proiectil sau o rachetă, se detonează. În acest caz, mașina nu reușește în mod inevitabil, iar echipajul moare.
Designerii sovietici au instalat un încărcător automat în rezervor, care conține cea mai mare parte a muniției, iar echipajul a fost redus la trei persoane (înlăturând încărcătorul). Dar o astfel de decizie nu era optimă.
În multe rezervoare străine, aspectul este oarecum diferit: ansamblul de muniții este separat, este izolat de echipaj. Containerul cu BC este echipat cu panouri de expansiune speciale. Prin urmare, valul de șocuri iese și echipajele tancurilor vor supraviețui. Încărcarea se produce cel mai adesea manual sau cu ajutorul încărcătorilor automați speciali.
În Armata, această problemă a fost rezolvată într-un mod ciudat: turela a fost făcută nelocuită, arma a fost încărcată cu un automat, iar echipajul era în fața rezervorului, izolat de restul vehiculului. Se pare că, în cazul unei explozii de muniție, echipajele tancurilor vor supraviețui, dar vehiculul de luptă va trebui să fie eliminat.
Cât de bună este ideea unui turn nelocuit este o problemă destul de controversată. Progrese similare în anii 80-90 ai secolului trecut au fost efectuate în SUA și Germania. Exista un turn nelocuit pe prototipul american, iar echipajul era intr-o capsula blindata. Dar dintr-un astfel de aspect a fost refuzat din mai multe motive. În primul rând, capsula blindată a ocupat un volum suplimentar, ceea ce a dus la o scădere a protecției blindate a vehiculului și, în al doilea rând, acest aranjament al echipajelor tancurilor a agravat în mod semnificativ viziunea lor. Tancurile și-au pierdut simțul prezenței pe câmpul de luptă. Experții sunt de părere că și astăzi este imposibil să se creeze un astfel de sistem de informare care să ofere o revizuire completă de 3 grade la 360 de grade.
Radar cu matrice în fază Modelul T-14 este echipat cu un radar în serie, similar cu cel instalat pe luptători moderni de luptă de ultima generație. Radarul este montat pe turela rezervorului și poate efectua o vizualizare de 360 de grade fără rotație. Un astfel de radar poate fi de fapt util în luptă, având în vedere probabilitatea de blocare a rezervoarelor inamice, ceea ce le face invizibile în domeniul infraroșu și optic.
Potrivit informațiilor neconfirmate, radarul de pe T-14 poate să urmărească simultan 25 de ținte în aer și 40 de ținte la sol la o distanță de până la 100 km. Nu toți experții sunt de acord cu astfel de evaluări, unii dintre aceștia considerând că stația de radare va fi folosită ca o componentă a sistemului de apărare activ împotriva proiectilelor și rachetelor antitanc.
Trebuie remarcat faptul că instalarea pe T-14 a unui astfel de sistem ar trebui să afecteze în mod semnificativ prețul unei mașini noi.
T-14 "Armata" este echipat cu cel mai recent complex de protecție activă "Afganit". Vă permite să vă luptați cu cocoșile și rachetele inamice la o distanță de 10-30 de metri de rezervor. Acest complex acoperă întreaga emisferă frontală a vehiculului de luptă. În plus, au apărut informații că un mitralier de mare calibru al rezervorului va fi folosit pentru a distruge rachetele de intrare și cochilii subcalieri, lovind proiectile la distanțe mai mari de la curs.
T-14 proiectare rezervor
Aspect. Noul vehicul de luptă are probabil un aspect clasic, cu locația compartimentului de putere din spatele cavei. Dacă vorbim despre alte vehicule de luptă pe care intenționează să le creeze pe baza acestei platforme de luptă, atunci este posibil și locația din față a motorului.
În fața cocoșului există un compartiment de comandă în care sunt echipate locuri pentru trei membri ai echipajului, precum și instrumente pentru monitorizarea și controlul mașinii. În partea centrală există un compartiment de luptă cu turelă, muniție și încărcare automată. La pupa rezervorului se află compartimentul motorului.
Motor. Modelul T-14 este echipat cu un motor Diesel de 12 cilindri în formă de X A-85-3A. Este fabricat la uzina de tractoare din Chelyabinsk. Transmisie - automat cu schimbare manuală. Total unelte 16 - 8 înainte și înapoi. Motorul are o putere variabilă de la 1200 de litri. a. până la 1600 l. a. Este nevoie de doar 30 de minute pentru ao înlocui.
T-14 are o putere specifică de aproximativ 31 de litri. s./t care oferă mașinii o viteză foarte mare - până la 90 km / h pe autostradă.
Suspendarea. O altă noutate folosită pe "Armata" este suspendarea activă. Senzorii speciali detectează neregularitățile la sol și deplasează rolele în direcția verticală. Acest lucru mărește viteza de mișcare a rezervorului pe teren accidentat, precum și precizia fotografierii în mișcare. Suspensia activă ar trebui să ofere T-14 avantaje serioase în luptă.
Toate nodurile și mecanismele "Almaty" sunt controlate de sistemul de management al informațiilor. Ea a identificat problemele și le-a spus echipajului cum să le repare.
Armament. Armamentul principal al rezervorului de astăzi este un pistol cu piston de 125 mm 2A82-1M, cu comandă de la distanță. Gama sa de ardere ajunge la 7 km, rata focului - 12 fotografii pe minut. Conform caracteristicilor sale, această armă depășește arma rezervorului german "Leopard-2" - deci, cel puțin, spun dezvoltatorii. Tunul 2A82-1M poate trage muniție de dimensiuni mai mari (lungime), care este critică pentru muniția sub-chihlimbar.
Senzorul de îndoire a armei este instalat pe pistol. În viitor, vehiculele de luptă în serie pot instala tunuri de 152 mm.
Pentru tunul 2A82-1M, a fost dezvoltată o nouă muniție: BPS Vakuum-1 (900mm), precum și Telnik (poate fi erodat de la distanță în orice punct al traiectoriei) și URS 3UBK21 Sprinter. T-14 va păstra capacitatea de a trage rachete ghidate printr-un butoi de pistol. Impuscarea va fi făcută cu rachetele Reflex-M.
Pentru unii experți, calibrul pistolului unui nou rezervor a ridicat anumite întrebări. Spune că rezervorul este nou și pistolul are aceeași forță de foc ca și vechile mașini. Cu toate acestea, dacă credeți că dezvoltatorii, arma nouă și muniția nouă cu același calibru vor fi mai eficiente.
Rezervorul T-14 este echipat cu mitraliera anti-aeronavă Kord, care poate fi controlată de la distanță de un comandant al tancului sau de un armator, precum și un mitralieră PKTM cuplată cu un tun. Mașina "Kord" va fi adaptată pentru distrugerea cojilor și rachetelor inamice.
Protecție. Dezvoltatorii lăudă în special protecția armurii tancului, susținând că oțelul armat special și alte componente ale aparatului de apărare a rezervoarelor pot rezista impactului oricăror muniții existente. Experții consideră că armura lui Armat ar trebui să fie echivalentă cu 1000-1100 mm de armuri omogene pentru muniții subcalibre și 1500 mm pentru cumulat.
Protecție dinamică. Rezervorul are cea mai recentă protecție dinamică, care, potrivit dezvoltatorilor, depășește sistemele existente "Relic" și "Contact". Potrivit acestora, protecția dinamică a T-14 va fi capabilă să reziste cu încredere nu numai munițiilor cumulative, dar și subcalibre, inclusiv celor mai moderne. Potrivit informațiilor neconfirmate, pe "Armata" a fost instalată o protecție dinamică promițătoare "Malachit", care împușcă simultan două plăci blindate împotriva muniției inamice.
Trebuie remarcat faptul că caracteristicile detaliate ale protecției dinamice a T-14 sunt încă păstrate în secret.
Protecția minelor. Partea inferioară a tancului este blindată, are o formă în formă de V, care în sine este deja o apărare împotriva exploziilor minelor de teren sau a minelor. În plus, rezervorul este echipat cu detectoare de la distanță și un sistem de exploatare minieră la distanță. În proiectarea rezervorului au fost folosite materiale speciale care absorb absorbția undelor de șoc, precum și scaune, reducând încărcătura de șoc pe corpul uman.
Apărare cu rachete. În plus față de complexul de protecție activă, rezervorul este echipat cu un sistem pentru instalarea de perdele multispectrale, ceea ce face ca aparatul să fie invizibil în domeniul optic și infraroșu. Armata poate identifica și bloca dispozitive ghidate cu laser, precum și capcane de căldură împotriva unui ATGM cu un cap de ghidare termică (Javelin sau Spike). În același timp, stația de radare permite echipajului să vadă câmpul de luptă chiar din spatele cortinei.
Există informații că T-14 este echipat cu mijloace electromagnetice de protecție, care sunt capabile să dezactiveze electronica rachetelor de intrare cu ajutorul unui puls electromagnetic de înaltă frecvență.
Tehnologie stealth. Primul lucru care atrage ochii în masca unui nou rezervor este forma sa oarecum neobișnuită. Este deasupra predecesoarelor sale, T-90 și T-72. Partea frontală a mașinii are numeroase fațete. Acest lucru este explicat foarte simplu: în dezvoltarea formei rezervorului, tehnologiile au fost folosite pentru a face mai puțin vizibile în diferitele valuri ale undelor electromagnetice.
În plus față de forma carcasei, rezervorul are alte mecanisme de reducere a vizibilității în radar și în domeniul termic. Т-14 оснащен теплоизоляцией, есть система смешивания горячих выхлопных газов с холодным воздухом. Еще одной интересной особенностью является возможность изменения сигнатуры (образа танка в ИК-диапазоне) с помощью дополнительных источников тепла. Дело в том, что ПТУРы типа "Джавелин" при наведении "запоминают" образ цели в ИК-диапазоне, и если во время полета он меняется, то это сбивает ракету с курса. Т-14 также может менять свой образ в радиодиапазоне и искажать свое магнитное поле (это сбивает с цели ракеты с магнитным наведением).
