Airbus A319 pasager - revizuire și specificații

Airbus A319 este o versiune oarecum redusă (în două rânduri de scaune) a Airbus A320 de la concernul Airbus Industrie. Funcționarea sa se desfășoară din 1999 până în prezent.

Prezentare generală a dispunerii cabinei A319 și amplasarea celor mai bune locuri.

Airbus A319 este capabil să găzduiască de la 124 pasageri, cu o structură de cabină de două locuri, la 156 de pasageri într-o singură clasă. În vremurile noastre, cea mai comună variantă a modelului A319, cu o structură de două clase, deci este logic să o considerăm.

În fața compartimentului pentru pasageri este o clasă business. Scaunele de clasa business sunt cele mai bune: sunt echipate cu scaune moi care se pot plia suficient pentru a putea dormi (dar nu 180 grade) in timpul zborului, distanta dintre scaune este de asemenea suficient de mare pentru a va intinde picioarele. Meniul de aici este de asemenea mai bun decât clasa economică, iar alegerea este mai largă. Locurile de clasa business ocupă de obicei rangurile cu numere de la 1 la 5 (în funcție de schema cabinei de pasageri a aeronavei). Pasajul este destul de lat, iar scaunele sunt aranjate conform schemei "2-2".

Scaunele din primul rând au câteva caracteristici speciale. Acestea sunt situate direct lângă clădirile și toaletele. Aceasta înseamnă că există cozi posibile, precum și agitația provocată de mișcarea pasagerilor și a celor care îi însoțesc. În plus, lumina este în permanență aici, care noaptea poate provoca inconveniente pentru odihnă.

În spatele clasei de afaceri este un salon de clasă economică. Locurile de aici nu sunt, desigur, atat de confortabile, dar sunt, de asemenea, foarte moale si confortabile, iar distanta dintre scaune este de aproximativ 80 cm. Trecerea in clasa economica este mai ingusta, iar locurile sunt aranjate conform schemei "3-3". Aceasta înseamnă că pasagerii de pe teren, marcați cu litere C și D, pot prezenta disconfort datorită mișcării personalului și pasagerilor de-a lungul culoarului.

Cele mai bune pentru clasa economică sunt locurile situate în rândul 8 (conform schemei) și desemnate prin literele B, C, D și E. Acest lucru se datorează faptului că acestea se află în apropierea ieșirii de urgență, ceea ce cauzează mai mult spațiu aici - la urma urmei, nimic nu ar trebui să interfereze cu evacuarea maximă liberă a pasagerilor, dacă este necesar. În ceea ce privește scaunele A și F ale liniei a opta, ele sunt la fel de bune, dar ușor "deplasate", ceea ce poate provoca pasagerilor anumite inconveniente. De asemenea, printre cele mai bune locuri pentru clasa economică (dar cu o serie de rezerve) sunt locurile din al șaselea rând. Ele sunt situate chiar lângă partiția care separă clasa business și clasa economică, ceea ce înseamnă că nimeni nu poate înclina scaunul din spate. Cu toate acestea, există dispozitive speciale pentru leagănele pentru copii, iar pasagerii cu copii sunt de obicei situați în aceste locuri. Acest fapt poate deveni o problemă serioasă pentru cei care vor să se relaxeze în timpul zborului. În plus, mesele pliabile pentru scaunele din al șaselea rând sunt montate direct în cotierele scaunelor.

Nu cea mai bună alegere pentru clasa economică sunt locurile din rândul 7 (conform diagramei). Motivul pentru un astfel de verdict este că în spatele acestor locuri există ieșiri de urgență, ceea ce limitează în mod semnificativ posibilitatea de a respinge scaunele din spate sau chiar le exclude. Acesta este motivul pentru care oamenii care doresc o odihnă bună în timpul zborului ar trebui să ia în considerare această specificitate în momentul rezervării biletelor. De asemenea, nu sunt foarte reușite locurile situate pe rândul 20 și marcate cu litere C și D. Inconvenientele lor se explică prin amplasarea lor în partea din spate a cabinei de clasă economică, în apropierea culoarului central. Se știe că în spatele locurilor din clasa economică există săli de serviciu și toalete, ceea ce înseamnă că cozile de aici sunt aproape inevitabile. Din același motiv, cele mai nefericite sunt scaunele din spate, 21 de rânduri.

Modificări A319

În plus față de standardul Airbus A319-100, există următoarele modificări ale aeronavei. Acestea sunt Airbus A319LR, Airbus A319CJ și Airbus A319ACJ.

Airbus A319LR echipate cu rezervoare de combustibil suplimentare. Acest lucru vă permite să măriți distanța zborului cu aproape 2000 km - până la 8300 kilometri.

Airbus A319CJ și A319ACJ ele sunt avioane de afaceri echipate pentru un transport mai confortabil de doar 39 de pasageri (de fapt, cabina de avioane are un aspect de o singură clasă - doar prima clasa). Prezența rezervoarelor de combustibil suplimentare și a unui sistem electronic îmbunătățit la bord mărește intervalul pentru aceste modificări la 12 000 km.

Dispozitiv și caracteristici Airbus A319

Airbus A319 - aeronavă pentru pasageri cu corpuri înguste, nizkoplan cu coadă verticală unică. Centrala electrică a aeronavei este reprezentată de două motoare cu turbopropulsoare, ale căror modele pot depinde de modificarea și anul de fabricație a aeronavei. Modelul A319 este echipat cu sistemul electronic EFIS de bord la bord. Acest complex oferă datele de navigație necesare echipajului, precum și informații despre defecțiuni la șase display-uri.

Specificații A319:

concluzie

Airbus A319 este mai mult o variantă a Airbus A320, creată de concernul Airbus Industrie, decât un model separat, independent. Cu toate acestea, această aeronavă are, de asemenea, propriile modificări, ceea ce face posibil să se vorbească despre aceasta ca model de bază - și foarte reușit. Deci, până în prezent, Airbus A319 este a doua cea mai populară aeronavă din familia A320, constituind o competiție demnă pentru aeronavele din aceeași clasă Boeing.

Vizionați videoclipul: RYANAIR EXPERIENCE FROM LONDON LUTON ! (Aprilie 2024).