În 2019, primele motociclete pe rulare electrică, realizate în concernul Kalashnikov, vor ajunge în unitățile militare de trafic militar (VAI) care controlează teritoriul Moscovei. Motocicletele electrice rusești se numesc "IL Pulsar".
Primul lot va fi compus din patru produse, alte 16 motociclete vor fi achiziționate și transferate către unitățile Asociației Automobile All-ucrainene până la sfârșitul acestui an.
După cum sa menționat în departamentul militar, inspectorii IAI, având astfel de echipamente la dispoziția lor, vor putea să reacționeze cu promptitudine la accidentele rutiere din oraș și să monitorizeze respectarea regulilor de circulație de către vehiculele militare.
În viitorul apropiat, se planifică crearea de birouri de motociclete în 16 unități ale VAI, a declarat armata rusă. Acestea vor fi localizate la sediile cartierelor militare și a flotelor. În plus, acestea vor fi situate în orașe de peste un milion. Aceasta este, în cazul în care există o densitate mare de mișcare.
Preocuparea "Kalashnikov" a prezentat pentru prima dată motociclete electrice în august 2017 în timpul expoziției "Armata - 2017".
Unele date tactice și tehnice
Motocicleta electrică IZh Pulsar atinge o viteză maximă de până la 100 km / h, gama de produse pe o autostradă fiind de până la 150 km. Motocicleta este echipată cu un motor fără perii care funcționează pe curent continuu. Puterea sa este de 15 kW, în timp ce lucrează consumă 10 kW / oră.
Utilizarea "IL-Pulsar" vă permite să economisiți combustibil. În medie, un kilometru al traficului pe acesta costă 10-15 ori mai ieftin decât la autovehiculele cu centrale electrice pe benzină.
Încărcarea completă a bateriilor cu motor electric costă 50 de ruble. Servirea standard a unei motociclete regulate include numai schimbări de ulei și filtre. Pe electric nu există nici unul, nici celălalt.
Motocicleta acestui brand poate fi numită în condiții de siguranță pentru mediu. Când se deplasează, nu emite gaze de eșapament. este permisă aplicarea în zonele suburbane și parc, inclusiv în spațiile pietonale. Adică, în acele locuri unde este inacceptabil să se opereze motociclete cu motoare cu combustie internă. În plus, în conformitate cu cerințele Comisiei Economice pentru Europa a Organizației Națiunilor Unite, nivelul de zgomot al unei motociclete electrice rusești este mai mic de 75 dB, ceea ce este mai mic decât valorile acceptabile.