Pistol de artilerie cu autopropulsie "Nona": istorie și descriere a creației

Pentru cea mai mare parte a istoriei sale, Uniunea Sovietică a avut cele mai puternice trupe aeriene din lume. Aceasta a fost o adevărată elită a forțelor armate, iar conducerea țării și-a luat foarte în serios echipamentul și armele. Forțele aeriene intenționau să folosească drept unul dintre principalele instrumente ale unei greve preventive împotriva Occidentului. Parasutistii s-au aratat bine in timpul suprimarii revoltei din Praga in 1968 si in 1979 in Afganistan.

Forțele aeriene au fost angajate nu numai cu materialul uman cel mai selectiv, dar au fost înarmate cu tipuri speciale de echipament militar. Operațiunile ofensive serioase în spatele inamicului (așa au planificat să folosească forțele aeriene în eventualitatea unui conflict global cu NATO) au cerut o putere de luptă serioasă, care, desigur, nu putea fi asigurată de BMD și de armele de calibru mic. Forțele aeriene au cerut instalații de artilerie autopropulsate care ar putea fi parasute împreună cu parașutiștii.

Lucrările la un sistem similar de artilerie au început la mijlocul anilor 60. În această perioadă, parașutiștii au primit noi avioane An-8 și An-12, capabile să suporte la bord mai multe încărcături globale și grele.

Dezvoltarea unei unități autopropulsate pentru "infanterie înaripată" a durat mai mult de zece ani, rezultatul fiind apariția CAO 2S9 "Nona" - un pistol de artilerie cu autopropulsie unic, care încă nu are analogii în lume. Arma 2S9 capabilă să efectueze munca de arme, arme și mortar.

SAO 2S9 Nona este încă folosit astăzi de forțele armate ruse și este, de asemenea, în slujba mai multor alte armate din lume. De la începutul producției în masă a "Nona", au fost eliberate 1.432 de unități (inclusiv modificările 2S9-1) ale acestui pistol autopropulsat. Astăzi, 750 de vehicule sunt în serviciul Forțelor Aeriene ale Federației Ruse (500 sunt în conservare), 30 de arme autopropulsate sunt folosite de marinari, iar mai multe CAO sunt în serviciul trupelor de frontieră rusești.

"Nona" a luat parte la mai multe conflicte armate și sa arătat perfect. Masina a trecut prin mai multe upgrade-uri, ultima fiind efectuata in 2003. În ciuda vârstei sale considerabile, "Nona" și astăzi nu are analogii în lume. Cele mai recente modificări ale acestei arme autopropulsate sunt echipate cu sisteme moderne de control al focului, navigație prin satelit și comunicații.

Istoria creației

În conformitate cu doctrina militară sovietică din anii 50-60, trupele aeriene ar fi trebuit să fie folosite pentru o ofensivă după ce o rachetă nucleară și o bombă atacă inamicul. Dar forțele aeriene ale URSS de atunci nu s-au diferențiat de diviziunile și corpurile din timpul războiului și au trebuit să fie reorganizate.

Puterea de foc a parașutiștilor a fost, de asemenea, insuficientă, au fost înarmați cu arme autopropulsate ASU-57 și ASU-85, ale căror sarcină principală era lupta împotriva tancurilor inamice. În plus, aceste instalații nu au putut fi debarcate decât prin metoda de aterizare, ceea ce a exclus complet factorul de surpriză.

Un alt motiv pentru începerea dezvoltării unui nou sistem de artilerie pentru parașutiști a fost apariția unor noi aeronave militare de transport cu încărcături utile mai mari: An-8 și An-12. Prin urmare, în 1964, au început cercetările privind caracteristicile noilor tipuri de echipament militar pentru trupele aeriene. Printre ei erau și instalații de artilerie. Sa dovedit că masa maximă a vehiculului de luptă nu ar trebui să depășească zece tone, împreună cu mijloacele de aterizare. În plus, militarii au cerut ca noua mașină să fie manevrabilă și să aibă protecție împotriva armelor de distrugere în masă. Nu era nimic asemănător armamentului forțelor terestre sovietice - ACS trebuia să fie creat de la zero.

La mijlocul anilor '60, au început lucrările la instalația de artilerie cu autopropulsie "Violet" de 122 mm, pe bază de mortar autopropulsat BMD-1 "Lily of the Valley". De asemenea, Forces Airborne a proiectat mai multe rezervoare de lumină înarmate cu un tun de 100 mm. Cu toate acestea, toate proiectele de mai sus au avut defecte grave, astfel încât acestea nu au fost niciodată puse în funcțiune. De exemplu, șasiul BMD-1 pur și simplu nu a putut suporta impactul unui pistol puternic de 122 mm.

Aproximativ în același timp, a fost comandat transportatorul blindat de aterizare BTR-D. Dispozitivul său de rulare era cu o singură rolă mai lungă decât BMD-1, ceea ce îi permitea să suporte sarcini mai grave. A fost BTR-D care a devenit baza noului sistem de artilerie. Ei au decis să echipeze noul UAT cu un instrument unic de 120 mm, care a apărut ca rezultat al lucrărilor comune ale designerilor din cadrul Institutului Central de Cercetare a Ingineriei de Precizie și a specialiștilor din Plant No. 172 ("Motovilikha Plants").

Noul CAO a fost numit 2S9 "Nona-S". Primul prototip a fost creat în 1976, iar în 1980 a început testarea militarilor. Au fost recunoscute ca fiind de succes și, în același an, CAO 2S9 "Nona" a fost pus în funcțiune.

Producția în serie a unității autopropulsate a fost desfășurată la uzinele Motovilikhinsky și a durat până în 1989. În 1979, prima divizie a fost formată din mașini experimentale. În 1985, a fost realizată prima modernizare a "Nona", noua modificare fiind numită "Waxworm" 2S9-1.

În 2003, a fost realizată o altă modernizare, noua unitate cu autopropulsie a primit un indice de 2S9-1M. Ea a primit un nou OMS automat, un sistem de navigație prin satelit, precum și un sistem care permite fiecăruia nici unul să efectueze foc semi-automat în diviziune.

Descrierea pistoalelor autopropulsate

Pistolul autopropulsat 2S9 "Nona" are un corp sudat din foi de armură de aluminiu. În general, seamănă cu designul unui transportator blindat BTR-D și protejează echipajul de focul de arme de calibru mic.

Partea din față a mașinii este ocupată de departamentul de conducere, în centrul căruia se află scaunul șoferului; Pentru fiecare dintre ele sunt prevăzute trapele în acoperișul corpului.

În partea centrală a "Nona" este compartimentul de luptă, cu un pistol de 120 mm 2A51, instalat în turnul de pe acoperișul corpului. De asemenea, se află muniția și spațiul pentru arme și încărcătoare. În plan orizontal, modelul 2S9 se poate transforma în unghiuri de la -35 la +35 grade.

În pupa lui "Nona" se află compartimentul de putere.

Pistolul cu pistoale de 120 mm, 2S9, este principala "evidențiere" a acestei instalații de artilerie. Poate servi ca împușcături, arme și mortar. Lungimea cilindrului este de 24,2 calibru, obturator de tip copiat cu gaze de pulbere din plastic, care efectuează simultan funcțiile de tambur. Prezența ramblerului simplifică foarte mult lucrarea încărcătorului, în special în cazul loviturilor "mortarului".

"Nona" poate fi folosit pentru a rezolva diferite probleme. Arma este capabilă să lupte cu tancurile și alte vehicule blindate ale inamicului, să-și distrugă fortificațiile defensive și forța de muncă. Această versatilitate este o consecință a unei game largi de muniție care poate fi folosită de arma 2S9.

CJSC "Nona" poate trage scoici de 120 mm și mine de mortar. Principalul tip de muniție pentru acest sistem de artilerie este proiectilele de fragmentare de înaltă explozivă 3OF49. Gama maximă de ardere a acestor muniții este de 8.855 km. Proiectilul poate fi instalat cu siguranțe de contact convenționale sau siguranțe radio. De asemenea, arma poate folosi rachete active 3ОФ51. Un astfel de proiectil are un motor cu jet, care mărește intervalul de ardere la 12,8 km. De asemenea, pot fi instalate diferite tipuri de siguranțe pe acest tip de muniție.

Pentru arma 2A51, proiectilele Kitolov-2 reglabile au fost proiectate pentru a distruge vehicule blindate inamice, baterii de artilerie, adăposturi și, de asemenea, forțe inamice. Probabilitatea de a lovi o țintă când tragi muniția corectată este de 0,8-0,9. Avantajul proiectilelor Kitolov-2 este că pot lovi echipamentele inamicului în partea superioară, cea mai neprotejată.

Include muniția "Nona" și proiectilele cumulative convenționale 3KK19, capabile să prindă 600 mm de armuri omogene.

Nona poate folosi toate tipurile de mine pentru mortar de 120 mm, inclusiv fragmentare, incendiere, fum și iluminat. Mai mult decât atât, acest sistem de artilerie poate folosi orice mine străine de 120 mm, care este foarte importantă pentru parașutiști, care deseori desfășoară operațiuni de luptă în spatele inamicului.

Un alt avantaj al Nona este acela că are o gamă minimă de ardere: pentru scoici - 1,7 km, iar pentru mine - 400 de metri.

Pentru a monitoriza situația, comandantul pistolului autopropulsat are trei dispozitive TNPO-170A, pistolul are o panoramă 1P8 și o vedere 1P30 pentru foc direct. Încă două dispozitive de supraveghere TNPO-170A instalate în partea din spate a turnului. CJSC "Nona" se completează cu posturile de radio R-123M sau R-173, care funcționează în banda VHF.

Modelul "None" este echipat cu un motor diesel 5D20 în formă de V, cu patru cilindri cu turbină cu turbină cu gaz. Capacitatea sa este de 240 de litri. a. Motorul poate funcționa pe diferite tipuri de motorină.

Transmisie - manuală, cu patru trepte înainte și o treaptă de mers înapoi. Viteza maximă a autovehiculului "Nona" este de 60 km / h.

Șasiul unei unități de artilerie este un șasiu transformat al unui transportor blindat BTR-D. Roțile motoare sunt în spate, ghidajele se află în partea din față a mașinii. De asemenea, pe șasiu sunt incluse șase perechi de roți rutiere cauciucate. Suspensia este hidropneumatică, fiecare dintre roțile de drum fiind echipată cu un arc pneumatic. Șasiul autopropulsat cu șasiu permite mașinii să schimbe distanța cu 35 cm.

Carcasa ușoară și sigilată permite "Niciuna" să depășească obstacolele de apă prin înot. În partea posterioară a mașinii există două unități de propulsie cu jet de apă care permit autovehiculului să atingă o viteză de 9 km / h pe apă.

Pistolul autopropulsat echipat cu o unitate de filtrare.

CJSC "Nona", precum și orice alt tip de vehicule blindate destinate forțelor aeriene, pot fi parasuite fie ca vehicule de aterizare, fie ca parașute. Pentru aceasta, puteți folosi avioane militare de transport An-12, An-22 și IL-76. Debarcarea se efectuează cu ajutorul sistemelor parașute cu jet de apă PRSM-925 sau a sistemelor de parașute PBS-925 de la o înălțime cuprinsă între 500 și 4000 de metri. An-12 găzduiește două SAO "Nona", IL-67 - 3 mașini, și An-22 - 4 autopropulsate.

Combateți utilizarea

În 1981, prima baterie, formată din șase arme autopropulsate, a fost trimisă în Afganistan. În total, aproximativ 70 de puști autopropulsate Nona au participat la campania afgană. Sarcina lor era să sprijine unitățile de aterizare de pe câmpul de luptă. SAO 2S9 a înlocuit bateriile de mortar și batalioanele de arme autopropulsate SD-44 în unitățile aflate în aer. De regulă, împușcarea a fost efectuată de minele obișnuite de mortar. Războiul din Afganistan a arătat atât meritele "Nona", cât și lipsurile sale.

Principalul avantaj al armei a fost versatilitatea și un unghi semnificativ de ridicare a armei, ceea ce permite atingerea cu succes a țintelor pe terenurile muntoase. De asemenea, "Nona" a depășit în mod serios morții obișnuite în mobilitatea lor, mai ales în teren accidentat.

Printre principalele neajunsuri se numără uzura rapidă a șasiului mașinii și a unei muniții de muniție mică.

În general, utilizarea Nona CJSC în Afganistan a fost considerată de succes, ceea ce a dus la dezvoltarea armei tractate Nona-K 2B16 în 1986.

Primul test serios pentru o armă cu autopropulsie a fost prima campanie cecenească. "Nony" folosit în mod activ de trupele federale. În timpul luptelor înfricoșătoare pentru centrul orașului Grozny, luptătorii din batalionul aerian din Ryazan au reușit să își păstreze pozițiile doar datorită sprijinului diviziei CAO 2C9.

Un alt exemplu de utilizare eficientă a 2S9 în acest conflict a fost evenimentele din iarna anului 1996. O coloană de parașutiști ruși a fost pusă în ambarcațiune în districtul Shatoy, iar luptătorii au reușit să respingă atacurile separatiștilor numai datorită sprijinului de foc al armei autopropulsate.

În timpul executării misiunii de menținere a păcii sub auspiciile teritoriului ONU din Bosnia și Herțegovina, parasutistii ruși au participat la exerciții comune cu unitățile americane. Brigada din aer a avut mai multe arme 2S9 autopropulsate. În timpul artileriei, parașutiștii ruși au arătat un nivel înalt de pregătire, care a fost apreciat de conducerea militară a SUA.

"Nona" a participat la a doua campanie cecenească. Până la începutul operațiunii antiteroriste din Daghestan, gruparea aeriană desfășurată în zonă avea între douăsprezece și optsprezece piese de artilerie 2S9.

În timpul celebrului luptă la o înălțime de 776, sprijinul platformelor autopropulsate a permis inamicului să provoace daune foarte importante. Un total de 1.200 de cochilii au fost concediați la inamic, grație instruirii excelente a artileriilor și a acțiunilor de recunoaștere competente și a celor care au făcut foc, cei mai mulți dintre separatiști au murit din cauza focului de artilerie.

În prezent, CJSC "Nona" este folosit în conflictul din estul Ucrainei. Acest pistol autopropulsat este folosit de ambele părți adverse.

Evaluarea generală a proiectului

Dacă vorbim despre evaluarea globală a acestui proiect, atunci este, fără îndoială, pozitivă. Armata sovietică a primit o instalație de artilerie cu caracteristici care nu au analogi în lume (indiferent cât de șters ar putea suna). Forțele aeriene sovietice au primit un mijloc serios de sprijin în caz de incendiu, care ar putea fi parasutat paraușit împreună cu trupele.

În universalitatea sa, "Nona-S" și astăzi este în afara concurenței. Această pistă autopropulsată a fost utilizată cu succes în mai multe conflicte și a demonstrat o eficiență ridicată în condiții dificile din Afganistan și din Caucaz. Deficiențele identificate în timpul funcționării nu pot fi numite semnificative.

La momentul lansării instalării 2S9 în producția de masă, nici una dintre armatele țărilor occidentale nu a avut ceva de genul asta. Numai în 1997 în Germania a fost creat un mortar autopropulsat de 120 mm, dar pentru o serie de caracteristici era inferior "Nici unul".

În 1996, pe baza BMP-3, a fost creată o altă pistol de artilerie autopropulsată, capabilă să execute lucrările de pușcă, tunuri și mortare - SA "Viena". Numai în 2007 a trecut testul de stat, iar în 2010 - primul lot a intrat în trupe. În prezent, CJSC "Viena" există doar în exemplar unic.

Specificații tehnice

Mai jos sunt caracteristicile de performanță ale CAO 2S9.

Vizionați videoclipul: WORLD OF TANKS: ARTY KINGs 2 - Bishop Fjords, . Tiger Mines #WoT (Noiembrie 2024).