MANPADS "Igla": istoria creării, modificării și performanțelor armei

Rolul aviației în conflictele armate crește în fiecare an. Obiectivul principal al combaterii avioanelor sunt trupele inamice, nu numai în locurile de desfășurare permanentă sau pe linii, dar și în marș. Această problemă a apărut acut în timpul celui de-al doilea război mondial, dar este și astăzi relevantă. A fost rezolvată parțial abia în anii 70 ai secolului trecut, când nivelul de dezvoltare al tehnologiei rachetelor a făcut posibilă crearea unor sisteme portabile de rachete antiaeriane (MANPADS), eficiente împotriva avioanelor inamice și a elicopterelor la altitudini joase.

Nu există multe țări din lume capabile să producă MANPADS. În prezent, liderii din acest domeniu sunt Rusia, Statele Unite, Franța și Regatul Unit. Unul dintre cele mai faimoase sisteme portabile de rachete din lume este Igla MANPAD 9K38, a cărui dezvoltare și producție au început înapoi în URSS. MANPADS 9K38 "Needle" este în serviciul armatei ruse, în plus, acest complex este furnizat în mod activ (și furnizat) pentru export, sunt înarmați cu mai multe zeci de armate din lume.

Sistemul de rachete Igla are caracteristici excelente, nu poate doar să lovească în mod confident aeronave și elicoptere inamice, ci și să contracareze interferențele și să recunoască țintele false. Dezvoltarea acestei arme este angajată în biroul de proiectare a ingineriei mecanice Kolomna.

Istoria creației

Aviația a devenit o forță formidabilă încă în timpul celui de-al doilea război mondial. Bombardierele germane de scufundări "bucată" au fost un adevărat blestem pentru Armata Roșie, iar avioanele sovietice de atac II-2 au insuflat o groază reală în soldații germani. O remediere eficientă împotriva loviturilor aeriene nu a fost niciodată inventată. Sistemele de rachete antiaeriene care au apărut după război nu au rezolvat această problemă, deoarece au fost proiectate să distrugă aeronavele inamice la altitudini mari. Situația a fost și mai agravată de apariția elicopterelor de atac, care au devenit avioane de atac ideale.

În anii 1960, aproximativ în același timp, în Statele Unite și în URSS a început dezvoltarea unui sistem mobil de rachete antiaeriene, care ar putea fi folosit pentru a înaripa un infanterian separat. Fotografirea ar fi trebuit să fie efectuată cu un umăr sau cu un trepied mic. Racheta pentru noul sistem de rachete de apărare aeriană urma să fie ghidată de ținta aeriană în sine și să o distrugă cu încredere.

În URSS, rezultatele acestor lucrări au fost aspectul Strela MANPADS, iar în SUA, sistemul portabil FIM-43 Redeye. Aceste complexe aparțin primei generații a acestei arme. Era foarte eficient, a fost folosit într-o varietate de conflicte și a împușcat în mod sigur avioanele inamice. De exemplu, cu ajutorul trupei Sovata Strela-2 MANPADS, Viet Cong a doborât 205 de aeronave americane.

Sovietul Strezha MANPADS a primit un botez de foc în 1969, cu ajutorul lor 6 fantome israeliene au fost doborâte într-o singură zi. MANPADS-urile americane au creat o problemă serioasă pentru trupele sovietice din Afganistan, mai ales atunci când complexele secundare avansate de generație secundară Stinger au început să fie livrate mujahideenilor afgani. În timpul războiului afgan, gherilele afgane au reușit să lovească 226 de avioane și elicoptere sovietice folosind diferite tipuri de MANPADS. Au fost doborâte 167 de aeronave.

Aceste arme au oferit o bună apărare aeriană pentru unitățile militare mici, în unele țări din Asia și Africa sunt încă în serviciu. Cu toate acestea, aceste complexe aveau o serie de defecte grave: nu puteau ataca inamicul pe un curs de coliziune, gama lor de înfrângere nu era satisfăcătoare, sensibilitatea siguranței și puterea capului de război nu se potriveau și armatei.

Toate dezavantajele de mai sus au fost luate in considerare de designeri atunci cand se dezvolta MANPADS de ultima generatie, care includ complexul Igla-1.

Dezvoltarea MANPADS 9K38 "Needle" a început în 1971, după decretul relevant al guvernului sovietic. Designerii au fost însărcinați să îmbunătățească întreaga gamă de caracteristici ale complexului de rachete. KBM MOP sub conducerea lui S.P. Invincible a devenit dezvoltatorul principal al Needles, iar specialiștii LOMO au creat capul de racordare al rachetei. O serie de alte întreprinderi ale URSS au participat la acest proiect.

Armata a stabilit următoarele sarcini pentru designeri:

• crescând securitatea capului infraroșu din capcanele care trag avioane și elicoptere inamice;
• crește probabilitatea de lovire a unei ținte de aer în cazul unei lovituri directe de către o rachetă ghidată;
• o creștere a distanței țintă și posibilitatea de a trage într-un curs de coliziune;
• identificarea clară a aeronavei sau a elicopterului pentru a exclude posibilitatea unei arderi accidentale la propria persoană;
• posibilitatea de a direcționa în prealabil țintele de apropiere a inamicului cu posturile de comandă pentru apărarea aeriană la nivel tactic.

Sarcina a fost foarte dificil de pus în aplicare, astfel încât munca pe noul complex a fost foarte lungă. Testele MANPADS urmau să înceapă în 1973, dar au început doar în 1980. Racheta 9M39, echipată cu un cap de găzduire cu doi fotodetectori, a devenit baza Iglei 9K38. Au permis rachetei să distingă în mod confortabil aeronava sau elicopterul inamicului de capcane false.

Datorită amânării semnificative a creării complexului antiaerian Igla, în 1978 sa decis începerea dezvoltării unui alt MANPADS, Igla-1, care ar fi diferit de complexul de bază cu o simplitate mai mare și un cost mai mic. Acestea urmau să fie puse în slujba în paralel, accelerând și ieftindu-se procesul de realizare a forțelor armate ale URSS.

În același 1978, a fost finalizată lucrarea privind crearea unei noi rachete pentru Igla-1 MANPADS, numai capul de conducere (GOS) nu a fost pregătit. Sa decis instalarea rachetei Strela-3 de la această rachetă Strength-3 și obținerea unui nou sistem portabil de rachete portabil cât mai curând posibil. În 1980, a început testarea "Needles-1", iar un an mai târziu a fost adoptat pentru service.

Un sistem portabil de rachete antiaeriene 9K38 "Needle" a fost adoptat în 1983.

O modificare mai perfectă a acestei arme este Igla-S, testele de stat care s-au încheiat în 2001, iar un an mai târziu a fost adoptat de armata rusă. Există încă câteva modificări:

• "Igla-V". Acest MANPADS este conceput pentru a alimenta elicoptere și vehicule de luptă la sol. Există un bloc care permite lansarea simultană a două rachete deodată.
• "Ac-D." Această modificare este concepută pentru părți ale Forțelor Aeriene și are un tub de lansare pliabil.
• "Ac-H". Racheta acestui complex are o capcană cu mult mai multă putere, ceea ce sporește semnificativ probabilitatea de a distruge o țintă aeriană.

Există mai multe modificări create de dezvoltatorii ucraineni. Ele se disting printr-un cap de conducere mai avansat, care are o mai mare acuratețe și imunitate la zgomot.

Descrierea construcției

Cea mai avansată modificare a complexului Igla este Igla-S, acest MANPADS are cele mai înalte caracteristici tactice și tehnice. A fost creat ca urmare a modernizării profunde a Igla MANPADS 9L38. Acest sistem de rachete este capabil să contracareze nu numai avioanele și elicopterele inamice, ci și să-și împuște cadavrele și rachetele de croazieră. Probabilitatea atingerii țintelor este de 0,8-0,9.

Experții consideră că probabilitatea de a atinge o țintă de aer F-16 în emisfera înainte este de aproximativ 50%, ținând seama de utilizarea de către adversar a tuturor interferențelor active și pasive disponibile și a manevrelor intense.

Complexul 9K338 Igla-S constă dintr-o rachetă 9M342 într-un tub de lansare și un mecanism de declanșare, precum și un dispozitiv de vizibilitate de noapte Mowgli-2. Complexul include, de asemenea, mijloacele de întreținere: un punct de control mobil și mijloace de control și echipament de testare.

În comparație cu modelul de bază, MANPADS Igla-S are o gamă mai mare de daune (a crescut la 6 km) și o putere sporită a capului de război (atât în ​​ceea ce privește explozivii, cât și numărul de fragmente). Cu toate acestea, greutatea complexului de rachete a rămas aproape neschimbată. În plus, racheta a devenit chiar mai robustă, ceea ce îi permite să atingă chiar și obiective bine protejate.

Altitudinea maximă a țintei de aer este de 3,5 km. Viteza sa poate atinge 340 m / s. Greutatea complexului este de 19 kg.

Capul homing al rachetei GOS 9E435 are două canale pentru primirea semnalelor de intrare, ceea ce îi permite să efectueze o selecție eficientă și să distingă țintele false de cele reale. Când se apropie țintă, racheta se abate de la punctul de ghidare (adică de la duza) și lovește partea centrală a aeronavei, care este mult mai vulnerabilă. În ceea ce privește vibrațiile și șocurile, racheta 9M342 depășește cu mult predecesorii săi.

În plus, pentru prima dată, în rachetă este instalată o siguranță cu rachetă, care asigură o explozie la o distanță scurtă de țintă, cauzând o deteriorare mai gravă. Problema interacțiunii dintre siguranța de contact și siguranța fără contact a fost, de asemenea, rezolvată. În plus, în cazul exploziei de contact, explozia nu are loc imediat, dar după un anumit timp, după penetrarea rachetei de rachetă în pielea avionului vizat. Acest lucru mărește considerabil eficiența exploziei.

Combustibilul utilizat în racheta Igla-S MANPADS posedă proprietăți de detonare ridicate, ceea ce sporește și mai mult eficiența de combatere a rachetei, în special atunci când este utilizată pe un curs de coliziune.
Imediat după lansarea rachetei, motorul cu pulbere începe să funcționeze, ceea ce conduce apărarea antirachetă la punctul de plumb. Toate acestea se întâmplă fără participarea umană.

Instalarea unui dispozitiv de vizibilitate pe timp de noapte pe dispozitivul Igla-S MANPADS, care face posibilă folosirea acestei arme în orice moment al zilei, este foarte importantă. Aviația modernă face din ce în ce mai mult raiduri în timpul nopții, prin urmare un astfel de dispozitiv crește semnificativ capacitățile complexului antiaerian. Folosind Mowgli NVD, shooter-ul poate ușor urmări și urmări țintă.

Când vorbim despre Igla MANPADS, înțelegem o întreagă familie de sisteme de rachete portabile. În ciuda faptului că modificarea "C" este cea mai modernă și mai avansată, în serviciul armatei sunt mii de complexe de versiuni anterioare, lansate în perioada sovietică.

Dimensiunile modificării Igla-S permit arderea unor rachete de modificări vechi. În plus, racheta 9M342 poate fi folosită de complexele Igla și Igla-1. Fixarea dispozitivului de vizualizare Mowgli pentru noapte vă permite să instalați acest dispozitiv pe complexele versiunilor anterioare.
Utilizarea modificării Igla-S nu necesită recalificare serioasă de la militari care au tratat anterior Igla sau Igla-1.

MANPADS "Igla" este echipat cu o identificare fiabilă a "prietenului sau dușmanului", care garantează blocarea lansării unei rachete pe propria aeronavă sau elicopter.

Complexul este capabil să funcționeze eficient în orice condiții: la temperaturi extrem de ridicate și joase, în condiții de umiditate ridicată, cu precipitații puternice și chiar după imersie în apă (0,5 metri timp de 30 de minute). Complexul de rachete din pachet nu se teme de cădere de la o înălțime de doi metri, vibrații puternice și numeroase șocuri mecanice.

Pentru a asigura împușcarea a două rachete antiaeriene în același timp, lansatorul Dzhigit a fost creat. Este echipat cu un sistem de determinare externă preliminară ("prieten sau dușman"), mijloace de autodiagnosticare și întreținere. Shooterul se află în scaunul rotativ, la stânga, iar la dreapta lui sunt tuburile de lansare a rachetelor. Direcționarea se face manual. Salvarea de la Salvo crește probabilitatea de lovire a unei ținte de aer de 1,5 ori.

Combaterea utilizării MANPADS "Igla"

Acest sistem portabil de rachete a fost folosit pentru prima dată în timpul războiului civil din El Salvador. Rebelii, susținuți de URSS, au reușit să tragă în jos o aeronavă de atac, avionul Cessna A-37 și aeronava AS-47. Nicaraguanii rebeli au doborât DC-6 cu ajutorul "Needle".

Primul conflict la scară largă în care au fost folosite "acele" a fost Războiul din Golf. În 1991, cu ajutorul acestor MANPADS, au fost împușcați patru "Harrier".

În timpul războiului cu Bosnia, sârbii au doborât luptătorul francez "Needle" "Mirage 2000".

În timpul războiului din Nagorno-Karabah, armenii au distrus două avioane MiG-21 din Azerbaidjan cu ajutorul "acului".

Rebelii ceceni au doborât cinci sau șase elicoptere rusești folosind diferite modificări ale lui Igla MANPADS. Acestea includ un elicopter cu ofițeri ai Statului Major General și un elicopter în care a zburat ministrul adjunct Rudchenko și alți oficiali de rang înalt, precum și Mi-26 cu 113 militari la bord. Doar în 2005, FSB a reușit să elimine ultimul complex antiaerian din partea separatiștilor.

Cu ajutorul acestor MANPADS, mai multe elicoptere și avioane ale forțelor guvernamentale au fost doborâte în timpul unui conflict civil din Siria. Separatiștii din estul Ucrainei folosesc Igla MANPADS împotriva forțelor guvernamentale.

Cu puțin mai puțin de o lună în urmă, kurzii, folosind Igla MANPADS, au doborât un elicopter turc AH-1 Super Cobra.

Mai jos sunt caracteristicile tactice și tehnice (TTH) MANPADS "Igla-S".

Vizionați videoclipul: History of MANPADS IGLA, Stinger - MADE in the USSR (Noiembrie 2024).