Camionul Gorky cu indicele "33081", publicat în 1997, este un transport legendar care este răspândit nu numai în Rusia, dar și în multe alte țări ale lumii. Este utilizat în multe industrii, inclusiv în armată.
Informații generale
Pe baza Gas-33081 au fost elaborate multe modificări care sunt utilizate în diferite domenii și îndeplinesc anumite sarcini. Pe puntea din față și puntea spate, puteți instala componente suplimentare care să permită camionului să-și atingă obiectivele în anumite condiții. Masina a câștigat o utilizare pe scară largă datorită caracteristicilor sale tehnice și versatilității.
Designul transportului este copiat din versiunea benzină - Gas-3307. Mulți experți spun că Sadko este un amestec de Gaz-3307 și Gaz-66. Rama Gas-33081 și hodovka au fost luate de la 66, de la 3307 au luat taxiul și corpul.
Mașina sa dovedit cât mai simplă posibil nu numai din exterior, ci și din punct de vedere tehnic. Nu există elemente suplimentare care să crească costul final. În mare măsură, Gaz-33081 și-a câștigat popularitatea în țara noastră și în străinătate.
Specificații tehnice
Motorul Gas-33081 funcționează cu motorină. Pentru a crește puterea, a fost instalat un turbocompresor, un sistem de lichid este responsabil pentru răcire. Capacitatea motorului - 4,75 litri. Motorul dezvoltă până la 122 de cai putere la 2400 rpm. Gas-33081 "Sadko" poate accelera până la 93 de kilometri pe oră.
În 2013, motorul a fost reconstruit pentru a respecta standardele europene de mediu. După modernizarea motorului, consumul de combustibil a fost redus la 16,8 litri la 100 de kilometri, cu două rezervoare pe 105 litri. Proprietarul poate instala un sistem de încălzire înainte de pornire: va facilita lansarea vehiculelor după ce va fi inactiv în frig. Stocul resursei de lucru a centralei este mare, serviciul necesită mult mai puțin decât principalii concurenți.
Una dintre caracteristicile principale este prezența unui crater detașabil pe cutia de transmisie. Cutie de viteze Gas-33081 sincronizată și are 5 pași. Pe puntea față și pe puntea spate se instalează un diferențial de basculare transversală, ceea ce face posibilă utilizarea pe teren accidentat. Șasiul Gas-33081 depășește creșterile la 31 de grade. Datorită spațiului mare de la sol (31,5 centimetri), puteți trece prin obstacolele de apă (până la 0,8 metri adâncime).
Platforma camionului este echipată cu două osii. Designul general este completat de o suspensie cu arcuri cu amortizoare hidraulice pe toate roțile. Un astfel de dispozitiv se arată perfect pe drumurile plane și în afara drumului.
Gradul ridicat de siguranță este asigurat de frânele cu gaze 33081: sunt fabricate în conformitate cu mecanismul pneumatic-hidraulic cu două circuite. Dezvoltatorii au adăugat un mecanism anti-blocare, precum și toate roțile echipate cu sistem de frânare cu tambur. Toate acestea în combinație cu mecanismul de direcție, echipat cu GUR, asigură o manipulare excelentă a vehiculului.
Platforma camionului este realizată pe o schemă metalică sau din metal-lemn, are un plan plat. Sadko poate transporta încărcături de până la două tone. Hayonul poate fi deschis. Pachetul include o copertă și motivele pentru aceasta, care pot fi îndepărtate.
Lungimea totală a mașinii puțin mai mult de 6 metri, ampatamentul de 3,7 metri. Roțile sunt reprezentate de anvelope cu un singur pas, care au un model special de rulare: joacă un rol important în conducerea de-a lungul unui drum rău. Vehiculele armate au un sistem de reglare a presiunii în anvelope. Un astfel de sistem mărește mărimea roților, mărind distanța de la sol și capacitatea de trecere. Troliul și antrenarea pneumatică a remorcii sunt incluse în echipamentul de bază al vehiculului.
Cabină gaz-33081
O atenție deosebită merită cabina camionului. Este reprezentată de construcția de metal, are două uși. Nu este nimic inutil in designul sau, nu exista elemente stranse pe tabloul de bord. Aceasta reamintește încă o dată obiectivul minimizării costurilor de transport în etapa de proiectare.
Chiar și în condiții extreme de frig, temperatura camerei este menținută în cabină. Aceasta este facilitată de echipamentul încorporat de încălzire, care pornește când motorul este pornit. Scaunul șoferului poate fi reglat în două direcții. Pentru confort, este instalat un suport lateral, pentru siguranță - o centură de siguranță în trei puncte.
Designerii au lucrat la lucrurile mici: au pus cârlige pentru haine în salon, au adăugat tancuri laterale pentru a depozita lucruri mici, au instalat o lampă strălucitoare pentru iluminarea interioară. Dezavantajul este un volan mare, care a primit astfel de dimensiuni din cauza lipsei de servodirecție. Nu există, de asemenea, balustrade, care sunt utilizate pentru a facilita îmbarcare și debarcare din cabină.
Ce este Huntsmanul?
Gas-33081 "Huntsman" este considerat cea mai populara modificare a camionului standard. Caracteristica principală a acestuia este prezența tracțiunii pe toate roțile. Structura principală a fost reținută, cabina a fost doar refăcută, care are acum patru uși și cinci locuri pentru pasageri.
Datorită creșterii dimensiunilor cabinei a trebuit să scurteze platforma. Capacitatea de încărcare "Ranger" a scăzut la 1500 de lire sterline. În ciuda acestui fapt, popularitatea modificării nu este mai mică decât cea a mașinii de bază. În pachetul de bază "Ranger" au fost incluse echipamente de încălzire și centuri de siguranță pentru pasagerii din spate.
Mașina este foarte populară printre echipele de reparații. Permeabilitatea acestuia vă permite să pătrundeți în colțurile cele mai îndepărtate.
Ce se poate încheia?
Producția gazului 33081 continuă și astăzi. Prețul pe piața primară este de 2,3-2,7 milioane de ruble. Diferite modificări bazate pe acest șasiu pot varia în preț în sus sau în jos. Pe piața secundară, puteți cumpăra un camion pentru 0,5-1 milioane de ruble. Prețul depinde de condițiile externe și tehnice.
Merită să alegeți transportul fără grabă, acordând atenție fiecărui lucru mic. Rezultatul va fi acela de a găsi cea mai bună opțiune care să se potrivească bugetului și să îndeplinească toate criteriile de calitate. Acest camion universal vă va permite să rezolvați diverse probleme apărute.
Mașina nu necesită o monitorizare aprofundată și verificări frecvente în servicii. Întreținerea și reparațiile sunt ieftine, deoarece puteți găsi piese de schimb la orice magazin de specialitate. Reparația poate fi efectuată atât în cadrul serviciilor oficiale, cât și în cele independente.
