ZIL-433362 - o generație actualizată de camioane universale din clasa de mijloc. Dezvoltat în 2003, producția de masă a fost înființată în același an. Eliberarea este angajată în fabrică Likhachev. Versiunea standard este utilizată ca un șasiu universal pe care puteți instala echipamente în diverse scopuri.
Informații generale
La proiectarea șasiului, a fost posibilă instalarea unui echipament special. Opțiunea standard este o platformă clasică de încărcare clasică, cu laturi articulate sau fără balamale.
Designerii aveau sarcina de a crea un transport capabil să se deplaseze pe orice tip de drumuri. Designul simplu și fiabil oferă un kilometraj ridicat fără defecțiuni. Puterea vă permite să depășiți off-road-ul și obstacolele de dimensiuni mici.
Multe tipuri de remorci pot fi atașate la camion. Universalitatea în acest sens a fost realizată prin:
- Sisteme de alimentare cu energie, care include mai multe tipuri de conectori;
- Mecanism de cuplare a dispozitivelor universale;
- Posibilitățile de conectare a frânelor remorcii la sistemul principal de frânare al mașinii.
Domeniul de aplicare este imens. Vehiculele sunt folosite pentru a transporta alimente, produse agricole, materiale de construcții și multe altele.
Specificații tehnice
Caracteristicile tehnice ale șasiului ZIL-433362:
- Formula roții - 4x2;
- Lungime - 6,6 metri;
- Lățime - 2,4 metri;
- Înălțime - 2,66 metri;
- Rază de rază - 6,9 metri;
- Capacitate de încărcare - 7 tone;
- Cutie de viteze manuală cu cinci trepte.
Consumul mediu de combustibil depinde de volumul de lucru al mașinii. Variază între 26 și 33 de litri de combustibil. Capacitatea rezervorului de combustibil - 170 litri. Completarea realimentării este suficientă pentru trecerea a 400-700 kilometri.
Responsabil pentru activitatea grupului de putere ZIL-508.1, care funcționează împreună cu un carburator cu două carcase. Plasat sub capota din fața cabinei. Are opt cilindri dispuși în formă de V. Specificații motor:
- Volum - 6 litri;
- Putere - 150 cai putere la 3,2 mii rotații pe minut;
- Cuplu maxim - 402 Nm la 2 mii de rotații;
- Raportul de compresie este de 7,1.
Puterea suficientă pentru a accelera până la 90 km / h.
dispozitiv
Cabina din toate tipurile de metal este situată în spatele compartimentului motorului. Cabina este concepută pentru șofer și doi pasageri, fiecare fiind dotat cu un loc separat. Lungimea parbrizului panoramic oferă o vedere bună spre șofer. Oglinzile retrovizoare mai mari sunt montate pe arce de la distanță. Pentru a monta arce de la distanță folosiți paranteze speciale.
Ușile din sticlă sunt echipate cu orificii de pliere care pot fi personalizate și fixate manual. Ușile pot fi deschise înainte de a forma un unghi de 90 de grade (aceasta asigură o potrivire confortabilă pentru o persoană de orice construcție). De asemenea, pentru o încadrare confortabilă sunt prevăzute pași largi. Înălțimea cabinei - 2,7 metri. O persoană poate rămâne în plină creștere. Funcțiile suplimentare ale cabinei includ prezența unei dane.
Unelte de direcție
Direcția este alcătuită din două părți: hidraulice și mecanice. Partea mecanică este reprezentată de un volan, care este responsabil de funcționarea unui șurub de strângere cu o piuliță de alunecare și cu un sector al angrenajelor mobile. Eforturile conducătorului auto pe volan sunt reduse datorită piesei hidraulice, care constă dintr-un distribuitor și un cilindru. Echipamentul standard include sisteme de iluminat, ventilație și încălzire.
PPC
Transmisia manuală are cinci trepte frontale și una din spate. Ambreiajul de frecare uscată este utilizat pentru a transfera cuplul la cutia de viteze. Mecanismul cardanic constă din două arbori, dintre care există un suport intermediar. Pentru a fixa suportul și arborii folosiți încrucișările articulate. Forța pe jumătate de osie este transmisă folosind o punte de hipoid de conducere cu o singură treaptă și un diferențial conic.
frâne
Șasiul ZIL-433362 este echipat cu un sistem de frânare dovedit. Se compune din trei contururi. Acest proiect a fost instalat pe generația anterioară de camioane, deci este testat în timp. Sistemul de frânare constă din două părți principale:
- Frână de lucru Echipat cu sistem hidraulic dublu pneumatic, care afectează plăcuțele de tambur ale tuturor roților. Caracteristicile suplimentare includ mecanism anti-blocare;
- Frâne de rezervă și de parcare. Controlerul pneumatic este utilizat pentru a influența tampoanele și transmisia tamburului.
După cum sa menționat mai sus, transportul a mai multor tipuri de remorci este posibil. Sistemul de frânare al mașinii vă permite să conectați mecanismul de frânare al remorcii.
suspensie
Rama este o structură de susținere. Pentru fabricarea cadrului folosind două spărturi de oțel pline-ștanțate cu o secțiune de canal. Membrele transversale sunt utilizate pentru fixarea pieselor longitudinale.
Netezimea mișcării se realizează prin utilizarea suspensiei axiale dependente. Semanalizatoarele sunt localizate în părțile din față și din spate. În partea din față, arcurile semi-eliptice sunt completate cu amortizoare hidraulice cu șurub telescopic dublu-față. Pentru a crește rezistența arcurilor spate instalate foi de armare.
Schemă de conexiuni
Schema ZIL-433362 pentru un singur fir electric. Funcționează sub tensiune de 12 volți. Atunci când comandați o mașină din fabrică, puteți alege un echipament suplimentar:
- Preîncălzitor, simplificând lansarea mașinii în condiții extreme de frig;
- Izolație de izolație;
- Underride Bar;
- Sistemul de aprindere echipat cu control microprocesor. Funcționează cu un sistem de aprindere mai stabil și mai lung.
Echipament pentru șasiu ZIL-433362
Pentru instalarea pe șasiu, se folosesc zeci de tipuri de suprastructuri, dar cele mai mari sunt următoarele:
- Ascensor hidraulic. Utilizat pentru repararea și construirea de obiecte înalte. Acestea includ clădiri și structuri, linii electrice, echipamente de transport electric și multe altele;
- Reparații de urgență. Folosit pentru a efectua lucrări de reparații operaționale în teren. Pentru a asigura funcționarea a două magazine de reparații, se utilizează un generator diesel echipat cu combustibil. Sub partea inferioară a utilajului de transport uzinal, puteți instala cutii în care echipamentele sunt transportate în diverse scopuri (de exemplu sudarea);
- Rezervoare auto. Suprastructura are o mare cerere de la MEC. Rezervorul deține 2.000 de litri de apă, care poate fi folosit pentru a stinge un incendiu. Alimentarea cu apă este completată de un agent de spumare. Cabina extinsă este proiectată pentru un echipaj de șapte persoane. De asemenea, rezervoarele sunt utilizate pentru transportul de produse petroliere și alte substanțe;
- Echipament sanitar. Cea mai comună opțiune este un camion de gunoi. Principala diferență dintre modificările una față de cealaltă este metoda de livrare a încărcăturii. Poate fi efectuată în spatele sau în lateral;
- Echipament de curatare de strada. Modificările includ instalarea de echipamente de udare pentru curățarea drumurilor în orașe și pe autostrăzi. Opțiuni mai puțin frecvente - echipamente pentru dispersarea nisipurilor, a sarelor și a altor substanțe vrac;
- Transport pentru lucrari de canalizare. Se utilizează pentru a elimina poluarea în canale.
Instalarea unui add-in pentru scopuri speciale poate fi comandat la uzina Likhachyov.
Specii populare
Versatilitatea la instalarea programelor de completare a creat un număr imens de modele realizate pe baza șasiului ZIL-433362. Cele mai frecvente sunt descrise mai jos.
AKMP-3. Este utilizat pentru a menține curățenia trotuarului din beton asfaltic pe aerodromuri și în orașe. În timpul verii, curăță drumul de praf, murdărie și pietre mici. În timpul iernii, este folosit pentru a curăța suprafața drumului de zăpadă proaspătă. Proprietarul poate instala echipamente suplimentare pentru a elimina depozitele de murdărie perene din conducte. Dacă este necesar, AKMP-3 este folosit pentru a stinge incendiile.
Avtogudronator ERMZ. Scopul principal este transportul bitumului și aplicarea lui pe șosea în timpul lucrărilor de reparații. Se utilizează și în alte sectoare economice: transportul păcurii, turba brută și gudron de gudron de gudron și lubrifianți.
AD-3,5-40. Cisternă de incendiu pentru livrarea apei și echipajul de luptă la locul focului. Echipamentul vă permite să stingeți incendiile nu numai cu apă din rezervor, ci și cu corpuri de apă și hidranți.
ZIL-433362 KO. Camion de gunoi pentru încărcarea deșeurilor din containere. Lucrează cu recipiente standardizate din metal și plastic. Camionul de gunoi este echipat cu o placă de împingere, cu care se înfundă deșeurile din corp. La descărcarea deșeurilor dintr-un camion de gunoi, atunci când corpul este îndoit, se folosește o placă de împingere. Echipamentul include, de asemenea, un manipulator lateral montat și un sistem hidraulic și mecanic. Camionul de gunoi are o manevrabilitate bună, permițându-vă să vă deplasați în oraș fără a interfera cu traficul.
ZIL-433362 AGP. Ascensor hidraulic hidraulic cu un braț de 18 metri. Folosit pentru ridicarea înălțimii necesare a lucrătorilor și a încărcăturii. Pentru siguranța profesioniștilor care lucrează la capătul brațului echipat cu un suport cu laturi. Funcționează stabil la temperaturi cuprinse între -40 și +40 grade Celsius.
Ce se poate încheia?
ZIL-433362 - un transport excelent care poate să-și îndeplinească toate sarcinile. Costul este de 1,2-2 milioane de ruble. Eticheta finală a prețului depinde de caracteristicile suplimentare selectate și de suplimentele suplimentare. Șasiul fără echipamentul instalat va costa cumpărătorului 700 mii de ruble.
Pe piața secundară, copii ale ultimilor ani de lansare au costat între 0,8 și 1,5 milioane de ruble. Mașinile eliberate de transportor 10-12 ani în urmă costa 200-250 de mii de ruble. Mulți proprietari închiriază vehicule pentru 8000 de ruble pe schimb.
