T-62 este un tanc sovietic dezvoltat la începutul anilor 1960 pe baza rezervorului T-55. Crearea acestui vehicul de luptă a reprezentat o piatră de hotar importantă în istoria construirii rezervoarelor de uz casnic - T-62 a fost primul tanc mondial de producție cu un pistol de calibru de 115 mm calibrat. Eliberarea sa a durat până la mijlocul anilor '70, în total fiind produse aproximativ 20 de mii de unități. În prezent, T-62 continuă să fie folosit în câteva zeci de armate din lume.
Rezervorul mediu T-62 a fost dezafectat oficial de către armata rusă abia în 2013, iar în același an inima lui Leonid Nikolaevich Kartsev, un designer sovietic remarcabil și creatorul acestui vehicul de luptă remarcabil, a încetat să bată.
T-62 a fost implicat în numeroase conflicte: în Orientul Mijlociu, în Afganistan, în Africa și în Caucaz și peste tot această mașină de război sa bucurat de dragostea echipajelor și de respectul inamicului.
Istoria creației
La sfârșitul anilor '50, principalele vehicule de luptă ale armatei sovietice erau tancurile T-54 și T-55, înarmate cu un tun de 100 mm riflat de 100 mm, dezvoltat în 1944. Problema era că arma nu mai putea lupta cu cele mai noi modele de vehicule blindate americane și britanice. Arma a fost modernizată de mai multe ori (D-10TG și D-10T2S), dar îmbunătățirile au vizat în primul rând rezolvarea problemei stabilizării pistolului. Caracteristicile sale balistice au rămas neschimbate.
Nu au existat mai puține întrebări cu privire la muniția folosită de cochilii D-10T: perforatoare care aveau o viteză inițială insuficientă și nu puteau atinge vehicule blindate moderne ale potențialului inamic. Mijloacele occidentale în această perioadă au fost deja înarmate cu proiectile sabot și cumulative capabile să lovească tancurile sovietice la distanțe normale de luptă.
În 1958, a fost creat un nou pistol D-54 de 100 mm cu o viteză sporită a proiectilului, iar mai târziu a fost dezvoltat un stabilizator în două planuri. La numărul de plante 183 din Nizhny Tagil (UVZ), a fost creat un rezervor experimental cu acest instrument ("obiect 140"). Cu toate acestea, pistolul D-54 a fost dezvoltat pentru un alt vehicul de luptă - "obiectul 430", viitorul rezervor T-64, care la acea vreme era construit în Harkov. Prin urmare, lucrul la "obiectul 140" a fost reziliat.
Cu toate acestea, arma D-54 nu a fost niciodată pusă în funcțiune. În primul rând, penetrarea blindatelor era încă insuficientă pentru combaterea celor mai recente vehicule blindate inamice, iar în al doilea rând, proiectarea nereușită a frânei de pistol a demascat rezervorul când a fost ars.
În 1959, puștile și frâna de pistol au fost scoase din arma D-54. Așa a apărut pistolul U-5TS "Hammer" cu pensulă netedă - acest instrument va fi montat pe rezervorul T-62.
În această perioadă, UVZ lucra la un rezervor experimental "Object 165", care era o adevărată himeră: corpul și turnul erau de la "Object 140", compartimentul de rulare și de putere din rezervorul T-55 și compartimentul de luptă din "Object 150 " Când "Hammer" U5TS a fost instalat pe noul rezervor, acesta a primit numele "Obiect 166". Un alt "punct culminant" al noului aparat a fost turnul turnat solid, care și-a mărit semnificativ caracteristicile de protecție.
În ciuda faptului că rezervorul era aproape gata, armata nu se grăbea să o ducă în serviciu. Totul a fost în rezervorul T-64, a cărui dezvoltare a continuat în Harkov, iar resursele uriașe au fost deja cheltuite pe el.
Este greu de spus cum se va dezvolta situația în viitor, dar comandantul forțelor terestre, eroul bătăliei de la Stalingrad, a intervenit mareșalul V.I.Cuikov. În această perioadă, noul tun puternic de 105 mm a fost instalat în tancul englez "Centurion", tancul american M60, cu arme similare planificate să echipeze în Germania, "Leopard" și AMX-30 în Franța. Aceste arme au depășit în mod semnificativ tot ce era în slujba armatei sovietice.
Chuikov a convocat comandantul forțelor tancurilor și liderilor GBTU și ia întrebat direct: ce ar putea armata sovietică să se poată opune M60 american. Apoi a urmat o tiradă lungă, constând în cea mai mare parte din profanitate.
Această "întâlnire" și a decis soarta rezervorului. Deja în 1961, un lot de instalare de 25 T-62s a fost fabricat la UVZ. Și de la mijlocul anului viitor, fabrica a început producția în masă a acestei mașini, care a durat până în 1973. Pentru prima dată, un nou vehicul de luptă a fost demonstrat public la 7 noiembrie 1967 la o paradă de la Moscova.
Modificări ale rezervoarelor
A lungul anilor de producție și funcționare a mașinii a fost în mod repetat modernizat și rafinat. Există aproximativ două duzini de modificări ale mașinii, mai jos sunt unele dintre ele:
- T-62. Modificare de bază
- T-62A. Mașină, înarmată cu un tun D-54TS de 100 mm
- Valoarea T de 62K. Vehicul de comandă, echipat cu echipament radio și de navigație suplimentar
- Obiect 166ML. Combaterea vehiculelor, în plus înarmate cu ATGM "Baby"
- T-62P. Rezervor cu un nivel ridicat de protecție împotriva radiațiilor
- T-62D. Modificarea rezervorului cu un complex de protecție activă (KAZ) "Drozd". În plus, această mașină a avut rezervări suplimentare, ecrane protivokumulyatnye și un sistem de protecție împotriva napalm
- T-62M. Acest rezervor este rezultatul unei modernizări profunde a mașinii, care a avut loc în perioada 1983-1985. Rezervorul T-62M a fost echipat cu o protecție suplimentară a corpului și a armurii inferioare, protecție anti-neuron (podboy specială), ecrane anti-cumulative, sistem de arme ghidate de Sheksna. A fost instalat pe noul LMS "Wave" și sistemul de reglare a mascării fumului. Rezervorul a primit un motor diesel mai puternic V-55U, șasiul său a fost modernizat.
- TO-62. Rezervorul de flacără bazat pe T-62. Flametrower-ul a fost instalat în locul mitralierei coaxiale
- T 62AM. Mașină, înarmată cu un tun de 125 mm
Nu toate modificările aparatului. În plus, diferite îmbunătățiri în proiectarea rezervorului au fost făcute în alte țări în care această mașină a fost operată.
Unitate de rezervoare
Rezervorul T-62 este fabricat în conformitate cu schema clasică a tancurilor, cu locația compartimentului de control din fața vehiculului, compartimentul de luptă în mijloc și cu compartimentul de transmisie a motorului din pupa. Echipajul T-62 este compus din patru persoane: șofer, pistolar, comandant și încărcător.
Corpul tancului T-62 este o structură sudată din foi laminate blindate cu diferite grosimi de armură în diferite zone. Placa blindată frontală are o grosime de 100 mm și o pantă de 60 ° față de verticală. Turnul turnat turnat, rotunjit. Armor T-62 oferă protecție împotriva cojilor inamici.
În plus, rezervorul este echipat cu protecție anti-nucleară, care protejează echipajul de impactul unui val de șoc de explozie nucleară, de radiații penetrante și de praf radioactiv.
În stânga în arcul rezervorului se află locul șoferului, locul comandantului, încărcătorul și pistolul situat în turn. De asemenea, a instalat armamentul principal al T-62 - un pistol U5-TC cu o gaură netedă de 115 mm, iar o mașină PKT de 7,62 mm a fost asociată cu aceasta (după 1964 - SGMT). Fotografiile pentru o armă sunt unitare, existând trei tipuri de proiectile cu pene: fragmentare cu exploziv, cumulativ și subcalibru. Arma este echipată cu un stabilizator cu două planuri "Meteor", care permite tancului să tragă în mișcare.
Muniția vehiculului de luptă - 40 de lovituri. Datorită mărimii lor mari, în turn sunt situate doar două fotografii. Din același motiv, cartușele folosite nu sunt returnate la pachetele de luptă, ci sunt îndepărtate în exterior printr-o trapa specială din turn. Pentru extracția căptușelilor sa folosit un mecanism special.
Pentru a monitoriza mediul, comandantul folosește dispozitivul telescopic binocular TKN-2 (mai târziu TKN-3), care a permis observarea nu numai în timpul zilei, ci și în timpul nopții. O vizoare telescopică TS-2B-41 monoculară este utilizată pentru a viza arma, iar o imagine periscope cu infraroșu TPN-1-41-11 este utilizată pentru fotografiere pe timp de noapte. În plus, șoferul, arma și comandantul sunt de asemenea prevăzute cu dispozitive de observare prismatică sau telescopică.
T-62 este echipat cu un motor diesel în formă de V B-55B cu douăsprezece cilindri și o capacitate de 580 litri. a. La începutul anilor '60, durata de serviciu era de 350 de ore.
Sistemul de funcționare al rezervorului repetă aproape complet șasiul T-54 și T-55. Se compune din cinci roți duale pe fiecare parte, roți motrice și leneș. Rolele de sprijin lipsesc. Suspensie individuală, bară de torsiune.
Combateți utilizarea
T-62 a apărut în mijlocul războiului rece, astfel încât această mașină a reușit să participe la aproape toate conflictele locale din această perioadă.
Tancul a început în 1969 în Orientul Îndepărtat în timpul conflictului sovieto-chinez din jurul insulei Damansky. Nouă dintre tancurile sovietice cele mai noi și absolut ascunse au lovit accidental zona de război, au fost trase de lansatoare de grenade chinezești, unul dintre vehicule a fost lovit și capturat de inamic. Rezervorul nu a putut fi distrus, a fost doar scufundat (lansat sub gheața fluviului), iar mai târziu chinezii au ridicat mașina.
Tank T-62 a fost un participant activ în aproape toate conflictele arabo-israeliene din anii '60 și '70. Aceste mașini în cantități mari erau în serviciul armatelor din Siria și Egipt, iar utilizarea lor a avut un succes diferit.
T-62 a fost folosit în mod activ de către armata Irakului în războiul dintre Iran și Irak, în acest conflict principalii lor adversari au fost tancurile americane M60 și "șefii" britanici.
Tankul T-62 a fost folosit de armata sovietică în Afganistan. În general, masina sa dovedit a fi bine, dar la scurt timp după începerea acestui război, s-au făcut unele modificări la proiectarea rezervorului. Cele mai multe pierderi ale T-62 din Afganistan sunt legate de exploatarea sa tehnică analfabetică.
Am reușit să războiam cu T-62 în Africa. Această mașină a fost înarmată cu forța expediționară cubaneză, trimisă în 1977 în Etiopia. Vehiculele de luptă sovietice din acest conflict au arătat cele mai bune rezultate.
Tancurile T-62 au fost folosite și în majoritatea conflictelor armate care au izbucnit pe teritoriul fostei URSS după colapsul acesteia. Trupele rusești au folosit aceste vehicule în timpul campaniilor cecene întâi și secunde, precum și în timpul războiului din 2008 cu Georgia. T-62 este folosit de armata ucraineană în zona de luptă din Donbas.
