1992 a fost amintit de fanii camioanelor GAZ prin lansarea unui nou model, care a înlocuit sovieticul "Gazon" (GAZ-5204). Noul model a primit numele tradițional cu un nou indice digital. A fost legendarul GAZ-3306, care de mai bine de două decenii a devenit unul dintre cele mai comune camioane medii de serviciu din țara noastră.
Noul "Lawn" a fost construit pe șasiul modelului anterior, dar a primit o nouă formă a cabinei, care era destinat pentru doi pasageri (cu toate acestea, trei pasageri se puteau potrivi cu ușurință acolo). Primele modele ale modelului GAZ-3306 au fost echipate cu o platformă metalică, care a fost echipată cu fețe pliabile. În curând apare camioneta GAZ-3306. Toate autoturismele GAZ-3306 au fost produse până în 1995, după care au fost înlocuite de modelul GAZ-3307, care a fost la fel de exterior.
Ce a fost creat GAZ-3306
GAZ-3306 a fost creat pentru a înlocui camionul GAZ din seria 52 și a fost destinat aceleiași lucrări ca și modelul precedent. Aceasta este munca în agricultură și transportul a diferite lucruri. Masina însăși a cântărit 2.500 de kilograme și ar putea conduce cu ușurință o încărcătură de până la 4 tone. Dar șoferii acelor ani sunt conștienți de faptul că "Lawn" va ușura cu ușurință mai multă greutate, mai ales dacă are motor diesel.
Camionul este capabil să conducă pe orice drum, extrem de important pentru lucrul la fermele colective și de stat. Magazinele mobile din mediul rural au fost de asemenea făcute pe șasiul acestei mașini și au condus la destinație, indiferent de condițiile meteorologice și rutiere. În viața de zi cu zi, funcționarea GAZ-3306 nu a provocat prea multe probleme. Doar un moment nu a putut fi aranjat la încărcare - a fost necesar să ridicați încărcătura în sus, deoarece corpul este ridicat de la sol. A trebuit să meargă din motive de sporire a pasității automobilului.
Utilizarea remorcilor capabile să distragă încărcături de până la 2,5 tone a fost de asemenea practicată pe scară largă. Chiar și un motor pe benzină poate fi ușor de făcut cu o asemenea greutate.
GAZ-3306 - caracteristicile tehnice ale modelelor cu motor pe benzină și diesel
Descrierea caracteristicilor tehnice ale GAZ-3306 cu diferite motoare nu diferă una de cealaltă. Dar soferii experimentati stiu ca un motor diesel are cea mai buna "inalta turatie" si este in masura sa devieze mai mult marfa, desi nimic nu se spune despre asta in caracteristicile modelului. Un alt motor diesel este mult mai economic decât benzina. Principalul dezavantaj al unui motor diesel este complexitatea reparării acestuia. Dacă un motor pe benzină (care își generează în continuare pedigree din domeniul dezvoltării militare) este reparat în orice domeniu pe cont propriu, motorul diesel nu poate fi reparat în acest fel.
Caracteristicile tehnice ale GAZ-3306 sunt următoarele:
- Greutatea proprie a GAZ-3306 este de aproximativ 3 tone;
- Greutatea totală a încărcăturii transportate poate ajunge la 4,5 tone (deși în practică, de multe ori, aceasta începe doar de la acest nivel și ajunge la 7 tone);
- Viteza unei mașini cu o încărcătură poate atinge 90 km / h, în cazul remorcării, până la 80 km / h.
Motorul pe benzină are un volum de 4,5 litri și are opt cilindri. Funcționează în tandem cu o cutie de viteze cu patru viteze. Acest motor are un sistem de răcire cu apă și rulează pe 76 de benzină. Rezervorul de la masina detine 100 de litri de combustibil. Consumul de benzină a declarat aproximativ 20 de litri, de fapt, un automobil încărcat cu ușurință "mănâncă" 30 de litri de combustibil.
Gaz GAZ-3306 a intrat în vânzare în serie în 1993. Combinația dintre consumul redus de carburant și caracteristicile de tracțiune superioare a atras imediat potențialii cumpărători de mașini. Acest motor a fost echipat cu un sistem de răcire cu aer și instalarea sa pe mașină a făcut imediat avantajos utilizarea "gazonului" pentru călătorii scurte și medii. În plus față de instalarea unui motor diesel, 1993 a adus îmbunătățirile modelului sistemelor de ventilație și de încălzire. De asemenea, în cabină au început să se instaleze scaune separate cu centuri de siguranță.
Resursa motorului GAZ-3306, conform producătorului, trebuia să fie de 250 mii kilometri. Există informații că resursele acestui motor ar putea ajunge la 500 mii kilometri, dar este puțin probabil ca proprietarii "Gazonov" să creadă această informație. Durata de viață a motorului depinde în mod direct de calitatea combustibilului, a uleiului și a întreținerii generale. Camioanele interne sunt foarte rar deservite în acest fel, deci nu orice motor GAZ-ovsky poate produce 250 mii înainte de reparații.
Cu toate că modelul GAZ-3306 a fost produs de mult timp, există încă numeroase astfel de mașini pe drumurile noastre. Adesea, motoarele sunt înlocuite cu cele mai moderne (de exemplu, de la GAZ-3309), dar uneori există cazuri cu un motor nativ.
GAZ-3306 a fost un model de tranziție, deși arăta la fel ca modelele ulterioare de la GAZ. Acest model are un loc onorabil în istoria GAZ și continuă să lucreze în zone îndepărtate ale țării noastre.
