Camionul ZIS-151 este primul vehicul intern de tracțiune integrală. Pentru a îmbunătăți performanța rutieră, mașina este echipată cu trei axe de acționare. ZiS-151 a fost dezvoltat ca înlocuitor pentru camioanele americane Studebaker și Chevrolet, care au constituit principala flotă a forțelor armate sovietice și a economiei naționale.
Producție și modificări în serie
Începutul proiectului lucrează la crearea unui camion de teren, capabil să înlocuiască mașini de teren și trofee în armată și în economia națională, a fost pus imediat după încheierea celui de-al doilea război mondial. Primele două prototipuri ale ZIS-151-1 și ZIS-151-2 au fost deja pregătite în 1946. După un test de lungă durată, care a fost efectuat pe tot parcursul anului 1947, masina cu marca ZiS-151 a fost recomandată pentru producția în masă.
Locul de producție al viitorului automobil a fost ales de la Moscova Automobile Plant. Stalin, actualul ZIL.
Producția serial a fost realizată între anii 1948 și 1958. În total, 194.559 autoturisme în diferite modificări au fost derulate de pe linia de asamblare a fabricii.
Caracteristicile tehnice ale utilajului de transport uzinal ZIS-151
- Greutate fără încărcătură - 5,58 tone
- Lungime - 6,93 m, lățime - 2,32 m, înălțime - 2,16 m, spațiu liber - 260 mm.
- Formula roții este de 6 × 6.
- Motor pe benzină cu 6 cilindri.
- Putere - 92 CP
- Capacitate de încărcare - 4500 kg.
- Consumul de combustibil la 100 km - 42 l.
- Viteza maximă pe autostradă - 55-60 km / h.
Camionul ZiS-151 a servit ca bază tehnică pentru crearea unei întregi familii de vehicule de luptă. Pe platforma ZIS-151 produse MLRS BM-13-16 și BM-14-16. Una dintre cele mai eficiente soluții tehnice a fost eliberarea primului transportator de personal blindat BTR-152, asamblat pe baza șasiului vehiculului ZiS-151. Mașina nu a participat direct la ostilități. ZIS-151 a fost folosit ca vehicul al trupei motor-pușcă a Armatei Sovietice în timpul evenimentelor maghiare din 1956 și cu introducerea unităților militare sovietice în Cehoslovacia în 1968.