ATCM "Concurență": istoria creației și caracteristicile tehnice

Sistemul anti-tanc de rachete (ATGM) "Concurență" a fost dezvoltat la mijlocul anilor 70 ai secolului trecut și a devenit baza armelor antitanc de la nivelul regimental al forțelor terestre sovietice. Ulterior, a fost pusă în funcțiune Modificarea Konkurs-M, a cărei rachetă (ATGM) a avut cele mai bune caracteristici de penetrare a armurilor.

"Concurența" este în slujba armatei rusești astăzi. În Iran, India, fosta RDG și Bulgaria, ATGM Konkurs a fost produs sub licență sovietică.

ATCM "Competiția" se referă la sistemele antirachetă de a doua generație.

Istoria creației

La mijlocul anilor 60 ai secolului trecut, conducerea forțelor armate sovietice a recunoscut necesitatea dezvoltării unui sistem de rachete auto-propulsate de nouă generație. ATCM "Bumblebee" și "Phalanx", care se aflau în acel moment la serviciu cu SA, nu îndeplineau în mod clar cerințele timpului.

Armata avea nevoie de un ATGM cu un sistem de control semi-automat și o rachetă supersonică, cu o distanță țintă de cel puțin 4 kilometri. În plus, dezvoltatorii au fost sever constrânși de costul complexului. La concurs au participat biroul de bord-ro-ma-shi-no-building al col-men-sco-e Constu-hands-torskiy și Biroul de Design al Ingineriei Instrumentale (Tula).

Designerii Kolomna au încercat să urmărească cu exactitate toate dorințele clientului, iar în biroul Tula au abordat sarcina mai creativ. Designerii Tula au evaluat fezabilitatea fiecărui element al postului propus de militari. Ca rezultat, au creat o rachetă subsonică (ATGM), care a fost controlată în zbor peste fir, făcând în același timp mult mai ușoară și mai ieftină. În plus, noul sistem de rachete a fost puternic unificat cu ATGM Fagot.

Inițial, proiectul de dezvoltare a unui nou ATGM regimental a fost numit Oboe, dar complexul rezultat a fost foarte diferit în ceea ce privește caracteristicile sale de la sarcina tehnică, deci au decis să-și schimbe numele. Noul ATGM a fost numit "Competiția".

Testele și revizuirea noului complex antirachetă a durat mai mulți ani. Concursul ATCM "a fost adoptat în 1974. Acest complex este în mare parte unificat cu ATGM "Fagot", de la lansatorul său puteți rula ATGM "Fagot".

Câțiva ani mai târziu, au început lucrările de modernizare a "Concurenței". Principala atenție a fost acordată rachetei antitanc, proiectanții au încercat să facă țintirea automată. Testele ATGM au început în 1983, au durat câțiva ani. În 1986, "Konkurs-R" a decis să adopte, dar puțin mai devreme a încetat să producă BRDM-2, care a fost principalul vehicul de luptă (BM) pentru acest complex.

La sfârșitul anilor 1980, a fost dezvoltată o modificare mai sofisticată a acestui complex de rachete, Konkurs-M. Diferența sa principală a fost cea a noii rachete cu capul de tandem, care a mărit în mod semnificativ penetrarea armurii și a permis Konkursu-M să lupte cu succes cu vehicule blindate echipate cu apărare dinamică. În plus, pentru instalarea "Konkursa-M" pot fi utilizate nu numai BRDM-2, dar și alte BM: BMP, BMD, mașini blindate și chiar motociclete.

descriere

Competiția ATKR - acesta este un complex antitanc al nivelului regimental, care poate lovi cu succes vehicule blindate inamice și fortificațiile sale la o distanță de patru kilometri.

Complexul de rachete cuprinde mai multe componente:

• vehicul de luptă (BM) 9P148;
• lansator 9P135M;
• ghidate rachete 9M113.

BM 9P148 a fost creat special pentru complexul de rachete "Concurență". Baza sa este BRDM-2, corpul căruia are unele diferențe, datorită plasării lansatorului, sistemelor de orientare și orientării. Pe BM 9P148 există un lansator cu cinci containere de rachetă, fiecare dintre ele conținând un ATGM 9M113. BM 9P148 intră în luptă în 25 de secunde, timpul de încărcare este de cincisprezece minute. Rata focului - aproximativ două fotografii pe minut.

Compoziția lansatorului include: echipamente de control și ghidare, mecanism de declanșare și mașină. La lansatorul 9P135M au fost plasate cinci containere de lansare, fiecare dintre ele fiind aruncată după fotografiere. Dacă fotografierea provine de la BM 9P148, apoi de la sursa de alimentare a mașinii, tensiunea este aplicată sursei de bombe electrice la sursa de alimentare a bateriei, la cea de-a doua baterie de împământare bloc pi-ta-niya și po-ho-url pentru-row-dro-to-ra la-sau-di-to-ra. După aproximativ zece metri de zbor, motorul principal se aprinde.

Unghiul de orientare orizontal este de 360 ​​°, iar unghiul vertical este -5 ... + 20 °.

Există, de asemenea, un lansator portabil, care face parte din armamentul complexului autopropulsat. Se compune dintr-o mașină, un echipament de control și un mecanism de declanșare. Greutatea sa este de 22 kg.

Guided rachete 9M113 are o configurație aerodinamică clasică "rață". Calibrul său este de 135 mm. Patru aripi mari pliabile sunt în partea din spate a rachetei, iar patru direcții de direcție sunt în față. De asemenea, în arcul rachetei se află rularea cârmei și o încărcătură în formă. În timpul zborului, cârmele și aripile sunt situate la un anumit unghi față de axa longitudinală a rachetei, ceea ce îl face să se rotească, stabilizând zborul.

Un motor cu combustibil solid este instalat în partea centrală a ATGM, iar echipamentul de comandă este amplasat la partea din spate. Motorul cu rachete este dual-mode cu o singură cameră. În partea din spate se află o bobină cu o sârmă și o lampă cu infraroșu, pe care echipamentul de urmărire găsește o rachetă în zbor. Singurul dispozitiv complex în proiectarea rachetei este coordonatorul, care include un giroscop.

Lansarea și demararea lucrărilor majorității sistemelor de rachete oferă mai multe escadrioane simultan, închid rețeaua de alimentare cu rachete, rotește giroscopul, dă viteza inițială rachetei și apoi pornește racheta de croazieră a ATGM.

După împușcare, lampa infraroșie a rachetei este fixată de echipamentul de control. După aceasta, automatizarea determină poziția proiectilului în spațiu și modifică zborul. Semnalul este transmis prin cablu și intră în sistemul de cârmă. Operatorul trebuie să țină pur și simplu obiectul în vedere. În plus față de semiautomat, există și un mod de corecție manuală pentru zborul unui rachetă în stadiul final, ceea ce sporește considerabil acuratețea complexului.

Caracteristicile de performanță

Videoclip despre ATGM

Vizionați videoclipul: Drift Day ATCM (Decembrie 2024).