2C3 "Akatsiya" este un ciocan autopropulsat de 152 mm de calibru de 152 mm, dezvoltat în URSS la sfârșitul anilor '60. Cu toate acestea, în ciuda vârstei destul de înaintate, "Acacia" este încă în slujba armatei rusești.
ACS "Acacia" este destinat distrugerii forței de muncă inamice și a vehiculelor blindate, a unităților sale de comandă și control, suprimarea artileriei inamice și a bateriilor de mortar. Intervalul de ardere al instalației ajunge la 20,5 km.
2S3 "Acacia" a fost adoptată în 1971, producția de masă a fost desfășurată la Uzina de Transporturi Engineering din Ural (UZTM). Sa oprit aproape imediat după prăbușirea URSS, în 1993. În total, au fost produse aproximativ 4 mii de unități ale acestei unități autopropulsate. De-a lungul anilor de funcționare, ACS Acacia a fost modernizată de mai multe ori.
Această unitate autopropulsată a luat parte la o varietate de războaie și conflicte, stabilindu-se ca o armă fiabilă și eficientă. A fost furnizat tuturor armatelor din statele Pactului de la Varșovia, precum și țărilor din Africa și Asia. În afară de armata rusă, 2S3 "Akatsiya" este în prezent în serviciu cu câteva zeci de armate din lume.
Istoria creației
După sfârșitul celui de-al doilea război mondial, URSS a fost înarmată cu mai multe sisteme de artilerie cu autopropulsie. Acestea au fost arme de atac și anti-tancuri autopropulsate concepute pentru foc direct. Trebuie remarcat faptul că o situație similară a fost observată în armatele altor țări. Au existat și alte tipuri de arme autopropulsate capabile să lovească inamicul din poziții închise, dar erau puține.
Cu toate acestea, avantajele artileriei autopropulsate în comparație cu cele remorcate au fost evidente, prin urmare, dezvoltarea de noi arme autopropulsate a fost urmărită în mod activ în multe țări din întreaga lume. Construcții similare au fost realizate de designerii sovietici, dar după ce Nikita Hrușciov a venit la putere, toate lucrările în această direcție au fost suspendate.
Hrușciov credea că viitorul ar fi fost pentru rachete, iar în cazul unui război nuclear la scară largă, armele nu ar fi necesare deloc. Cu toate acestea, foarte curând, eroarea clară a acestei poziții a devenit clară. Mai multe conflicte locale din anii 50 și 60 au arătat că tunurile rămân principalele mijloace de a învinge inamicul, iar artileria este în continuare "zeul războiului".
Cu toate acestea, lucrul la noi sisteme de artilerie domestică a început abia după ce Hrușciov a demisionat ca șef de stat.
4 iulie 1967 a văzut lumina unui adevărat istoric pentru decretul de artilerie sovietic al Consiliului de Miniștri, care a dat naștere la lucrul la ACS "Gvozdika", "Acacia" și "Violet". Trebuie spus că, în acest moment, Statele Unite erau deja înarmate cu un mucegai M109 cu autopropulsie de 155 mm, capabil să tragă muniția cu o capcană nucleară, astfel încât designerii sovietici erau în rolul de răpiți.
Înainte de începerea lucrărilor de proiectare, experiența utilizării ACS în timpul războiului trecut a fost analizată temeinic și au fost luate în considerare și cele mai recente tendințe în dezvoltarea acestui tip de arme.
VNII-100 din 1963 până în 1965 a efectuat cercetări preliminare privind aspectul și proiectarea viitoarei unități autopropulsate. Sa hotărât să se dezvolte partea de artilerie a viitoarei ACS pe baza forjorului de tracțiune 152-mm D-20. Proiectarea pistolului, balistică și muniție ale acestei arme au fost luate fără modificări.
În ceea ce privește șasiul viitoarelor arme autopropulsate, au fost luate în considerare două opțiuni: "Object 124" (lansatorul "Circle") și șasiul tancului promițător "Object 432". În cursul anchetei, sa constatat că aspectul motorului față ar fi mai potrivit pentru ACS, prin urmare, pentru viitorul Acacia, sa decis utilizarea șasiului de aterizare Krug AD-1.
Două prototipuri au fost făcute deja în 1968, în 1969, au început testele din fabrică, care au arătat o concentrație excesivă de gaz a compartimentului de luptă în timpul filmărilor. Au reușit să facă față acestei probleme, iar în 1971 noul ACS a fost pus în funcțiune sub denumirea 2С3 "Akatsiya". Producția serial a unității autopropulsate a fost desfășurată la UZTM încă din 1970 (adică, înainte de a fi pusă în funcțiune), a început să intre în regimentele de artilerie ale pușcă și rezervoarele motorizate pentru a înlocui forțele D-1, D-20 și ML-202 de 152 mm .
În aceeași perioadă s-au desfășurat lucrări de creare a unui mucegai de 152 de mm cu încărcare cap-cap. Cu toate acestea, studiile au arătat că utilizarea unei încărcături de capac nu are avantaje în ceea ce privește precizia sau în intervalul de ardere sau rata focului pistolului, prin urmare evoluțiile ulterioare în această direcție au fost considerate nepractice.
La începutul anilor '70, ACS 2S3 Acacia a fost modernizată, în primul rând a afectat proiectarea mecanismului de încărcare și dispunerea compartimentului de luptă al vehiculului. Două cuțite de tip tambur pe versiunea de bază au fost înlocuite cu una, ceea ce a făcut posibilă creșterea muniției unității la 46 de fotografii. Aranjamentul trapei de pe pupa și turela unității autopropulsate a fost de asemenea schimbat și a fost instalată alimentarea mecanizată a focurilor de la sol. În plus, pe ACS a fost instalată o nouă stație radio. Actualizata "Salcâm" a primit un indice de 2S3M. În serie, a fost lansat în 1975.
În 1987, a fost elaborată o altă modificare a ACS, care a primit numele 2S3M1. Această mașină a fost instalată cu pistol panoramic 1P5, noul echipament de interfon, precum și o stație radio mai avansată. În plus, pistolul cu autopropulsie a fost echipat cu echipament pentru primirea informațiilor de la comandantul mașinii bateriei.
Următoarea modernizare a "salcâmului" a fost efectuată după prăbușirea URSS, a primit numele 2S3M2. Pistolul cu autopropulsie a primit un sistem de control automatizat pentru ghidarea și arderea dispozitivului 1B514-1 Mekhanizator-M, precum și un nou sistem de monitorizare a fumului. În același timp, versiunea ACS 2S3M2 "Acacia" a fost dezvoltată pentru calibrul NATO.
Ultima modernizare a mașinii a atins partea de artilerie a instalației. Butelia de 152 mm, 2A33, a fost înlocuită cu un tun mai puternic de 2A33M de același calibru, care a mărit gama de focuri și a extins în mod semnificativ gama de muniție folosită. Instalația a fost echipată, de asemenea, cu echipamente avansate la bord. Această modificare a primit numele 2S3M3, în timp ce este considerată o mașină experimentală.
Descrierea construcției
SAU 2S3 "Akatsiya" are un circuit clasic de turn cu motorul din fața mașinii. Corpul și turnul cu autopropulsie sunt fabricate din oțel laminat, au un glonț care străpunge armura, la o distanță de 300 de metri, și protejează echipajul de fragmente de mine și cochilii. Armura frontală a turelei și a corpului are o grosime de 30 mm, iar armura părților laterale este de 15 mm.
Cazul de instalare este împărțit în mai multe compartimente: compartiment de control, putere și compartiment de luptă. Compartimentul de control este situat în partea din față a carcasei pe partea stângă. Este locul șoferului, instrumentele și comenzile. Chiar in fata sectiunii de putere este localizata, in care motorul, transmisia, precum si sistemele de lubrifiere, racirea, pornirea si alimentarea cu combustibil.
Partea centrală și cea posterioară a vehiculului este ocupată de compartimentul de luptă, un turelă sudată cu pistol de 152 mm este instalată pe acoperiș. În compartimentul de luptă sunt localizați cei trei membri ai echipajului: comandantul mașinii, armatorul și încărcătorul. Scaunele comandantului și armatorului se află în partea stângă a armei, iar încărcătorul se află în partea dreaptă. Localizatorul comandantului instalației este echipat cu un turnulet rotativ, care este instalat pe acoperișul turnului. De asemenea, pe acoperișul turnului se află trapa de comandă și trapa de încărcătoare. Un mitralieră de 7,62 mm este montat deasupra trapei comandantului pentru a trage la țintă aeriană. Atacatorul este situat în pupa compartimentului de luptă.
ACS 2S3 "Acacia" este înarmat cu un bombeu de 152 mm 2A33, care repetă aproape complet tocatorul de forță D-20. Constă dintr-un butoi, șurub, ambreiaj, roată, frână de pistol, suport și mecanism de ridicare. Cilindrul 2A33 este o țeavă conectată printr-un cuplaj cu un pârghie, pe botul trunchiului există o frână de pistol. Obturatorul armei este o pană verticală, împușcarea poate fi făcută atât manual, cât și cu ajutorul unui declanșator electric. Cilindrii de recul se răzvrătesc după împușcare, împreună cu cilindrul.
Încărcarea pistolului este un caz separat al cartușului: în primul rând se trimite un proiectil la orificiul cilindrului și apoi în cazul prafului de pușcă. Majoritatea sistemelor de artilerie de calibru de 152 mm sunt structurate în mod similar.
Pentru a facilita lucrul cu instrumentul de încărcare, acesta este echipat cu un proiectil electromecanic și un colector de încărcături, precum și o tavă pentru a prinde carcasa uzată a cartușului. Un dispozitiv anti-recul este o frână de recul hidraulică atașată la racord și o supapă pneumatică cu nervuri umplută cu azot.
Mecanismul de ridicare asigură ghidarea verticală a pistolului în intervalul de la -4 la + 60 °.
Muniția pistolului autopropulsat Acacia este de 40 de fotografii (pentru modificarea 2S3), numărul de fotografii pe modificările de instalare ulterioare este mărit.
SAU "Akatsiya" poate declanșa diferite tipuri de muniție. Muniția principală a pistolului cu autopropulsie include proiectile de fragmentare cu exploziv de mare exploatare (gama de ardere de peste 17 km), proiectile cu formă aerodinamică îmbunătățită, a căror rază de acțiune este de 17,4 km, este posibil să se utilizeze proiectile ghidate de tip Krasnopol și Centimeter. În plus, armele autopropulsate pot trage muniții chimice, de iluminat, de șrapnel și de dispersie. Pentru a combate vehiculele blindate ale inamicului, se folosesc învelișuri cumulative și armă-piercing.
ACS 2S3 "Akatsiya" poate folosi un muniție cu o capcană nucleară de 1 kT, în timp ce gama de ardere este de 17,4 km.
În plus față de arme, ACS Acacia este înarmată cu un mitralieră PKT de 7,62 mm.
Locul pistoarului este dotat cu două obiective: o panoramă pentru ardere din pozițiile închise și o vedere OP5-38 pentru foc direct. Vizorul TKN-3A este montat în turela comandantului, iar scaunul șoferului este dotat cu dispozitive de supraveghere prismatică și dispozitive de vizibilitate pe timp de noapte.
ACS "Acacia" este echipat cu o stație radio R-123, care asigură comunicarea la o distanță de 28 km.
Pe motorul AC VS V-59U cu 12 cilindri, capacitatea acestuia fiind de 520 litri. a. În plus față de motorină, poate folosi kerosen.
Șasiul ACS Acacia este un șasiu circular modificat PU Krug, este format din șase perechi de role, patru perechi de role de susținere, roțile de ghidare sunt situate în partea din spate a mașinii, iar roțile motrice sunt în față. Suspensie autopropulsată - bara de torsiune individuală.
Combateți utilizarea
Primul conflict grav în care a participat ACS Acacia a fost războiul din Afganistan. În cea de-a 40-a armată, 2S3 a fost cea mai comună instalație de artilerie. Aceste împușcături autopropulsate au oferit, de obicei, suport direct unităților de asalt. Pentru a proteja împotriva pistoalelor cu diametru mare, corpul DShK și turnul SAU au atârnat piste sau cutii de nisip. Din 1984, 2S3 a început să fie folosit pentru a escorta coloane, care erau adesea decojite de mujahideeni.
SAU "Akatsiya" a participat la aproape toate conflictele care au apărut pe teritoriul URSS după prăbușirea sa. Aceste instalații au fost folosite în timpul conflictului transnistrean, georgienii au folosit "Acacia" în timpul războiului din Abhazia, această instalație cu autopropulsie a fost folosită de trupele ruse în prima și a doua campanie cecenească.
În 2008, trupele ruse și georgiene au folosit "Acacia" în Osetia.
În prezent, ACS 2S3 este utilizat de ambele părți adverse din estul Ucrainei.
Acacia ACS a fost folosită în mod activ de forțele irakiene în timpul războiului dintre Iran și Irak. A fost baza batalioanelor de artilerie irakiene. Cu toate acestea, împotriva forțelor coaliției internaționale din 1991, artileria autopropulsată irakiană sa dovedit ineficientă.
În prezent, aceste instalații autopropulsate sunt folosite în mod activ de către armata guvernului sirian împotriva rebelilor.
În ciuda vârstei foarte înaintate, "Acacia" continuă să desfășoare în mod regulat serviciul militar nu numai în țara noastră, dar și în străinătate. Armata militează această pistă autopropulsată pentru simplitate și fiabilitate. Cel mai probabil, va rămâne în luptă timp de mult timp. După cum arată experiența conflictelor militare recente, artileria va rămâne mult timp "dumnezeul războiului" și este puțin probabil să se găsească un substitut echivalent pentru aceasta.
caracteristicile
Mai jos sunt caracteristicile (TTH) ACS "Acacia".
echipaj | 4 |
Mass, t | 27,5 |
Max. viteza, km / h | 60 |
Călătoria pe autostradă, km | 500 |
armament | 152 mm 2A33 forjer, mitralieră 7,62 mm PKT |
Muniție, buc. | 46 |
Intervalul de ardere, km | până la 20,5 |
motor | In-59U |
Puterea motorului, hp | 520 |