Designerii ruși de echipamente de aviație ai societății publice pe acțiuni Compania aeriană numită după S. Ilyushin (inclusă în structura United Aircraft Building Corporation) intenționează să finalizeze proiectul de proiect al unei aeronave militare de transport militare tactice Il-276 anul viitor.
Noua mașină are rolul de a înlocui flota de lucrători de transport morți, depășite și uzate fizic, de tip An-12, An-26 și An-72, în forțele aerospațiale ale Rusiei. Este posibil ca un lot mare de IL-276 să fie de asemenea achiziționat de Ministerul Indian al Apărării.
Este cunoscut faptul că structura aeronavei aeronavei este realizată conform schemei aerodinamice (normale) cu o aripă superioară curbată, pe pilonii căruia vor fi plasate motoare PS-90A-76 pe fiecare parte în raport cu fuselajul. În viitor, se intenționează înlocuirea lor cu agregate energetice mai eficiente energetic și mai economice, PD-14, produse la întreprinderile societății pe acțiuni "JDC - Perm Motors".
Avionul este creat prin ordin al Ministerului Apărării al Federației Ruse. Conform sarcinilor tactice și tehnice formulate de armată, greutatea maximă la decolare a mașinii ar trebui să fie de aproximativ 65 de tone. Aeronava trebuie să poată zbura cu o viteză de croazieră de aproximativ 800 km / h la o distanță de cel puțin 2.700 km, iar plafonul practic trebuie să fie de cel puțin 12.000 de metri.
Utilizarea aeronavei este posibilă în condiții meteorologice simple și complexe, zi și noapte, indiferent de zonele climatice în care este destinat să fie utilizat.
La cererea armatei rusești, echipamentul electronic de la bordul IL-276 și alte componente trebuie să fie fabricate exclusiv în statul nostru.
Caracteristicile speciale ale transportatorului tactic includ prezența unui compartiment de marfă etanș, cu dimensiuni rampă de coadă comparabile cu dimensiunile aripilor de încărcătură ale unei aeronave grele de transport militar Il-76, care asigură utilizarea unor mijloace de încărcare bine dovedite pe Ilyushin-76 aterizare.
Programul de dezvoltare și producție a IL-276 prevede prima probă de test de zbor testat până în 2023.
Producția în masă a unei aeronave promițătoare poate începe încă din 2026.
